霞姐帶你追火星Vlog丨揭秘「天問一號」如何在太空保持軌道 如何入環火軌道

2020-08-02 環球網

來源:央視新聞客戶端

霞姐帶你追火星Vlog丨揭秘「天問一號」如何在太空保持軌道 如何入環火軌道

今天7時0分

我國首次火星探測任務

「天問一號」完成了第一次軌道

中途修正

繼續飛向火星

「天問一號」7月23日從海南文昌啟程

在太空中飛行已經超過230個小時

距地球300多萬公裡

這一路上它飛行狀態怎麼樣?

在奔向火星的過程中

它還要進行幾次軌道修正?

跟我一起繼續追火星吧!

茫茫太空 「天問一號」如何保持車道?

天問一號今天進行了第一次軌道修正,並進行了3000N發動機點火。在完成軌道修正的同時,驗證了發動機在軌的實際性能。

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那麼什麼是軌道修正呢?據專家介紹,現在很多汽車都具有車道保持功能,如果車偏離了自己的車道,就會自動修正方向,讓車回到原本的車道上來。

火星探測器的軌道修正與之類似,但不同的是火星探測器要修正的不僅僅是飛行方向,還有飛行速度等多個變量。而在茫茫太空中,探測器也沒有道路標線作為參照物,因此難度很大。

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後續,天問一號還將經歷深空機動和數次中途修正,奔火飛行6個多月後抵達火星附近,通過制動被火星引力捕獲進入環火軌道,開展著陸火星的準備和科學探測等工作。

(總臺央視記者 崔霞 吳天白 李廈 陶嘉樹)

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    據新加坡《聯合早報》網站8月2日報導,中國國家航天局透露,8月2日7時整,中國首次火星探測任務「天問一號」探測器3000牛發動機工作20秒鐘,順利完成第一次軌道中途修正,繼續飛向火星。報導引述中國媒體報導稱,截至第一次軌道修正前,「天問一號」探測器已在太空中飛行約230個小時,距離地球約300萬公裡,各系統狀態良好。
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