直徑4米載荷70噸！全球最大固體火箭將在中國誕生，專家：未來轉折點

文/白夜

眾所周知，火箭是人類徵服浩瀚太空的第一步，它一直屬於非常「高大上」的運載工具，同時也是當今人類進入太空的唯一工具。能自如地往返大氣層的太空的太空梭想要完成起飛，也需要和火箭「綁定」才能完成。同樣，各種幫助我們生存、定位、通信的衛星都是由火箭升入天空的。我國由上百顆衛星群組建的北鬥衛星系統就是由長徵火箭發射。在眾多現代化軍事裝備發展的同時，我國的航天火箭事業發展仍在進行。在當前中美博弈加劇的背景下，我國航天航空計劃再次引發外界關注。

近日，一則中國正研製「快舟31」號固體火箭的消息被美媒曝光。據了解，一旦將其建成，中國火箭將成為全球最大固體火箭。美媒報導稱，中國航天科工集團公司目前正在研製直徑4米的「快舟21」號和「快舟31」號固體火箭，其自身向低軌道運送載荷的能力將達到20-70噸不等，發射時間將在未來五年之後。除過長徵系列之外，快舟系列火箭顯然是大家不熟悉的，快舟系列運載火箭是中國航天科工集團公司研製開發的快速輕固體火箭。該型火箭最大的特點是重量輕，採用車載發射方式，發射時間、地點十分靈活，成本同樣也很低。並且截至目前，科工集團已經發射了10多枚快舟火箭。

此前，我國航天科工集團總師符志民曾表示：今後五年，航天科工將加強商業航天系統的能力，縮短商業火箭發射準備時間和頻率，並進一步研究運載火箭再利用，以降低成本。很明顯，快舟系列運載火箭最符合這一計劃，我國航天科工集團計劃在2023年前將其發射次數翻一番，並在2025年前使固體火箭技術領先世界，而「快舟31」無疑將成為我國火箭事業進駐國際市場的轉折點。此前，我國發射了當前最為先進的快舟11號，作為快舟-1A的升級版本，其火箭直徑為2.2米，發射總質量78噸。並能夠向700千米的太陽同步軌道運輸1噸的載荷。

未來不久，航天科工集團公司武漢國家航天產業基地也將正式投入使用，每年可裝配、測試20枚固體燃料火箭，預期將來的基地每年將能容納50枚火箭。其中提到的「快舟31號」的低軌道運載能力將達到70噸，可以同時發射300顆衛星，成為世界上最大的固體運載火箭。它不僅可以用來發射大型空間站，而且可以進行深空探測。

早前亦有中國研製超大直徑固體火箭發動機的消息曝光，當時中國航天科工集團四院「快舟」火箭總設計師梁紀秋表示，這款固體火箭發動機將應用於「快舟21」號、「快舟31」號固體運載火箭。 另據分析，「快舟31」號即可在內陸航天發射場發射，同樣具備在海上大型平臺上機動發射的能力，發射成本大大降低，這對拿到絕大部分國際衛星發射訂單是有益處的。儘管負責長徵系列火箭的姊妹企業航天科技集團也有自己的長徵11，快舟火箭無疑將面臨國內競爭，但其同樣是我們中國自己的火箭事業，只要走向前列就值得我們驕傲。