長徵系列火箭又添新成員，比胖五還高兩米，未來將成主力運載火箭

我國也是世界上的航天大國，研發出來的火箭型號已經很多，僅是長徵系列，數字排號上已經排到了長徵十一號，而且每一個數字單號上還有著不同款式的火箭，比如長徵二號火箭，又已衍生出長徵二號甲、丙、丙改、丁、E、F、F改七款火箭。我國的火箭目前以長徵五號推力最大，約為1000噸，在研的火箭與長徵九號推力最大，或在4000噸左右。

但是火箭技術的發展也不單是以推力為唯一追求目標的，也要講究安全、穩定、節能、環保和經濟性，所以我國雖然已經有很多型號的火箭，但是火箭種類仍然在推陳出新。9月16日。在第22屆中國國際工業博覽會上，一款新式商業中型液體運載火箭模型首次亮相，並引起廣泛關注。如下圖：

根據相關介紹，這款新型火箭同樣隸屬於長徵家族，圖片上這款火箭略顯細小，實際上箭體全長59米，比我國目前最大的長徵5號火箭還要高兩米，箭體直徑約3.35米，不過整流罩可以更粗一些，在3.35~5米之間，這款火箭雖然沒顯示有助推器，但是起飛推力可達500噸，起飛重量約430噸，分別都相當於長徵五號的一半左右。

中型運載火箭是如今世界航天發射市場中的主力軍，一半以上的航天任務都由其完成，這款新式商業中型液體運載火箭的運載能力如何，簡介上並沒有給出介紹，不過可以將其與現有的新款長徵7號的運載能力相比較做出大概的預測，其總重量相當於現有的長徵7號（約597噸）的72%，推力相當於現有的長徵七號（推力735噸）的68%，而長徵七號的近地軌道運載能力最大可超14噸，太陽同步軌道運載能力達5.5噸，按相當於其70%計算，其近地軌道運載能力最大會在10噸以上，太陽同步軌道最大運力在5噸以上。

這款火箭由我國航天科技集團上海航天技術研究院抓總研製，將在十四五期間試驗並承載商業發射任務。介紹中稱這款火箭一二級均採用無毒無汙染液氧煤油推進劑，說明是一款環保型商業火箭，但並沒有講會不會將一級火箭回收利用，但商業火箭肯定會注重經濟性，所以不排除增加這一功能的可能性。
目前還不知道這款商業中型液體運載火箭將使用哪種發動機，但它將實現結構減重、效能提升及設計優化，並且採用「智能」健康診斷系統及在線軌跡規劃等新技術，以保障發射任務更加安全可靠。
介紹中還稱該火箭將面向國內外商業衛星和有效載荷發射市場，充分繼承成熟技術，採用模塊化、組合化、系列化設計，通過不同數量和型號的通用助推器捆綁組合，形成適應商業發射不同細分市場的系列火箭，將可實現低、中、高不同軌道，不同載荷需求的任務覆蓋，以適應我國內陸和沿海各大發射場的發射條件。所以這款火箭未來可能將成我國航天發射的「主力隊員」，在多種航天發射任務中「挑大梁」。
不過也有業內人士分析，這款如此細長的火箭應該不僅用於中等推力的發射任務，它的細長體型很可能預示著它將進行類似重型獵鷹火箭那樣的三發並聯式發射，這樣火箭的運載能力將大大提升，甚至有人懷疑它或將代替八院的3.8米徑粗的「921型火箭（被認為是載人登月專用火箭）」。

發射前的重型獵鷹火箭

我國航展上的921型火箭

三發並聯的構造可使兩側的火箭只保留一級發動機裝置，上面的二級乃至三級火箭部分將被捨棄，這樣一來推力沒有變化，但火箭的重量大大減輕，因此可以將更大載荷的太空飛行器送入軌道，預估這款火箭三發並聯的話運載能力將超過長徵五號，胖五的近地軌道運載能力為25噸，地球同步轉移軌道運載能力為14噸，而三發並聯結構的這款新火箭的近地軌道運載能力應達45噸以上，地球同步轉移軌道可達20噸以上，同樣可發射大型太空飛行器，不排除可以將載人登月飛船送往月球的可能性。
參考資料：
《中國新聞網》9月16日文章《火箭上新了！我國新研製商業中型液體運載火箭首次亮相》