2018年回顧三菱Triton
三菱汽車慶祝了40年來生產一噸重的utes。1978年，福特在日本的生產線第一次下線，從那時起，三菱utes的第一輛L200在80年代初進入市場。L200從早期開始就以四輪驅動的形式出現，並導致帕傑羅的短軸距和長軸距版本，以及兩輪和四輪驅動L300貨車。在接下來的幾十年裡，L200演變成了Triton，於2005年推出，目前的版本於2014年在泰國首次下線。
被稱為MQ的當前Triton將在今年晚些時候進行升級，因此實際上已經沒有足夠的庫存了。這意味著建議零售價可能會被討價還價，而且隨著新車的推出，定價只會越來越高。本文的焦點,海神4×4超過MRRP 46990美元,這遠遠低於它的許多競爭對手在up-spec dual-cab 4×4 ute市場。加上跳動的價格，它幾乎比同類車輛輕10萬輛，如豐田HiLux SR5和福特Ranger Wildtrack。
從紙面上看，「超越」的規格水平與對手相比，簡直是天壤之別。你能想到的所有luxo功能都有，比如熱皮座椅、汽車燈和雨刷、奇特的合金車輪、配有五速汽車、巡航控制、藍牙等等。一些值得注意的遺漏包括專用導航系統和一些更常見的連接軟體。然而，Triton在越野車部門表現出色。除了有一個雙速換乘箱，Triton提供了一個鎖定中心差異，以及一個更衣室在後方差異。也有水下保護和非常好的接近和離開的角度。加上一個引擎灣,是專為越野的進氣體育嚴重過濾系統和阻力之間的空氣從右手內外守衛,加上high-mounted交流發電機和電動車。
顯然，對我們大多數人來說，我們的大部分時間都花在路上，所以讓我們從這裡開始。Triton的內飾當然很舒適，上面提到的真皮座椅是支持的，在司機的位置上，電動可調，所以要達到一個舒適的駕駛位置並不難。視力暫時還不錯，但鏡子上沒有盲點警告。也就是說，後視鏡很大，可以清楚地看到後面的交通狀況。後置攝像頭非常好。
三菱2.4升四缸渦輪增壓柴油發動機的輸出功率為133kW，扭矩為430Nm。從外面看，這是一輛克拉特裡(clattery)柴油車，但從駕駛室內部看，它相當安靜、高效。它會讓Triton快速平穩地移動即使它只是通過五速自動駕駛。三菱的燃料消耗量為7.6升/ 100公裡，這是樂觀的一面。4×4越野,它也是可調動的。轉彎距離為11.8米，這比大多數同類車都要好，這有助於它的越野能力以及在路上的表現。
Triton的前懸架由雙橫臂和扭轉杆安裝完成。這是舒適和兼容的，並允許足夠的旅行越野工作。後面的情況不太好。就我個人而言，我認為除了大型卡車，「葉子彈簧」應該和馬車一起自然死亡。即使我們必須託運一個負載和高達3100kg的汽車。雖然Triton的騎行並不像ute競技場裡的一些人那麼糟糕，但在土路上的坑坑窪窪和凹凸不平的路面上，它的騎行還是很嚴酷的。前懸架和後動軸/彈簧彈簧組合在一起，意味著它能很好地控制汙垢，但從後面的凹凸不平的孔。當然，我們見過比Triton更糟糕的車型，但大眾汽車(Volkswagen)的Amarok已經證明，你可以把ute選對。
隨著條件的惡化，Triton逐漸有了自己的風格。選擇四輪驅動時，使用中控臺上的一個刻度盤，刻度指示2H(雙輪驅動高倍率)、4H(四輪驅動高倍率鎖定中心區別)、4Hlc(四輪驅動高倍率鎖定中心區別)、4Llc(四輪驅動低倍率鎖定中心區別)。在儀錶板上有一個圖形指示選擇了哪個驅動模式，如果想要的模式連接不正確，就會閃爍。這是一個簡單而又簡單的系統，我發現它在我們離開這條路的時候非常有效。由於需要更多的牽引力，你只需撥動它，然後如果你需要更多，你可以按下儀錶盤上的開關鎖定後方差異。在我們的車轍很深的部分，我選擇了4Llc，並保持後面的差異鎖我的袖子，以使用，如果我卡住。幸運的是，這並沒有發生，但我發現，即使有一個輪子在空中，我仍然得到了牽引力。205mm的離地間隙起到了一定的作用，甚至當我從底部探出時，我們有了一些水下保護措施，這讓我感到欣慰。
扭矩傳遞在轉速範圍很低（最大扭矩為2500轉/轉），發動機制動是可以接受的。越野，我發現，當我習慣於它們時，我可以用手在方向盤上，低速檔時，可以用手將其控制在更大的發動機制動狀態。我們遇到了一些泥沼坑和水坑，但沒有出現問題。我相信，即使我們涉水到更深的水裡，發動機艙裡的合理進氣和電氣系統也意味著我們不會有太多麻煩。普利司通決鬥輪胎，雖然有一個更面向道路的花紋，確實提供了足夠的抓地力，讓我們通過泥漿，我驚喜地發現他們的表現。
總的來說最後的洗牌中，三菱Triton有很多優勢。它比大多數主流競爭對手更便宜，裝備精良，引擎和變速箱也能毫不費力地完成任務。如果你想要一輛越野車，在路上很舒服，最大拖曳重量為3100kg的越野車，這可能就是你想要的。當然，它有一些遺漏之處和一些不足之處，但放在一起確實感覺很好，而且應該比5年10萬公裡的保修期限長得多。小夥伴們有什麼想法可以在下方評論區發表。