技術 | 為什麼要研究汽車空氣動力學標準模型?

2021-01-15 中國汽研汽車風洞技術

顯然，汽車設計需要考慮的目標越多，目標之間的關聯度越大越難求解。但是藉助汽車空氣動力學模型對汽車空氣動力學的認知，可以弄清（6）基本含義，為確定最終的優化指標提供服務。


1）理論指導。通過對汽車空氣動力學模型的研究，定性了解車身繞流流體的物理性質、規律，了解車身形狀改變可能對流動特徵的影響，從而了解對氣動力的影響。造型設計從美學、成本和實用角度考慮，已經限定了修改空間，在此空間內，了解形狀改變帶來的氣動力變化，就可能兼而有之。


2）在汽車外形設計開發階段，利用汽車空氣動力學模型可對油泥模型的實驗環境、實驗方法進行對標，減少實驗環境、實驗方法及操作帶來的不確定性。同時，可以驗證CFD計算方法，獲得計算數據，最終利用計算和實驗數據支持設計。現代汽車設計階段，仍離不開縮比模型實驗、油泥模型實驗等，風洞實驗本身帶來的不確定性往往讓開發者有憤怒地摒棄空氣動力學的考慮。如何消除這些不確定性，其實完全可以使用標準模型來解決，規範實驗流程，確保能獲得可靠的數據。


3）規範汽車設計流程，減少不必要的重複性勞動，減少開發成本。如果能在理解汽車空氣動力學模型作用的基礎上，在行業內推廣通用的標準模型，使模型的空氣動力學數據成為通用的語言，那麼就可以讓設計流程更加合理，資源更合理利用，因為，這一切都有了更為科學的指導。


誠然，汽車設計與開發是個多目標函數，而空氣動力學指標僅僅是其中的一個函數。這個函數與其它函數之間可能存在關聯，例如，減小氣動阻力既可以實現節能環保的目的，同時也可能對乘用空間、美觀造成不利影響，但是，空氣動力學指標又是不能完全忽視的因素，尤其是在未來對環保節能的嚴苛要求，更是增加了空氣動力學指標的權重。所以，如何利用好空氣動力學指標給汽車增值，可能先從發揮好汽車空氣動力學模型作用開始是一個不錯的選擇。

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