9月6日,中國發射的首架可以重複使用的太空飛行器在軌道飛行兩後成功返回預定著陸場。官方評論稱,這次試驗獲得了圓滿成功,標誌著中國可重複使用太空飛行器技術獲得了重要突破,未來將會為和平利用太空提供了一種更廉價的往返方式。這次發射任務與以往最大的不同是過於低調、過於神秘,從發射到回收竟然沒有一張照片傳出。俗話說「新聞越短事越大」,越是不公布照片越說明這次發射的飛行器意義不同尋常。
全球可以被稱為「重複使用的太空飛行器」主要包括宇宙飛船和太空梭,中國不太可能用長徵二號F火箭發射小型飛船,說明此次發射的是一款具有戰略意義的空天飛機。中國航天科工集團在2019年就表示,將會在2020年發射中國版的空天飛機,該飛機將採用混合動力,在軌道飛行時使用衝壓噴氣發動機,進入地球軌道時使用火箭發動機,也可能在大氣層進行飛行。因此,此次發射的可能是一款與美軍X-37B類似的太空飛行器,也就是無人太空梭。中國最早在2011年公開過一款「神龍」跨大氣層飛行器,號稱突破了包括火箭發動機在內的多項關鍵技術,到2017年又宣布完成天地往返飛行器發動機的多項關鍵技術地面試驗。此次試驗顯然是外太空飛行試驗,意味著整個項目獲得了圓滿成功。
此次發射沒有一張照片傳出,目前來看有兩種可能:一是中國太空飛機在發射過程可能面臨著體積過大的問題,火箭並沒有使用整流罩,為了避免引起不必要的麻煩只能低調進行;二是「神龍」空天飛機採用了與X-37B完全不同的技術,攜帶有更為先進的設備,並不想讓外界知道。事實上,X-37B每次發射也同樣非常神秘,從發射到返回罕有照片傳出,最近一次出去執行700多天任務也沒有任何解釋。針對媒本的提問,美國軍方就說是絕對沒有軍事用途,實際上就是一種擁有不對稱技術手段後的威懾。
測試空天飛機為什麼會如此神秘呢?實際上與這種飛機的特殊用途相關。從民用的角度來看,空天飛機未來可以成為一種更廉價的天地運輸工具,還可以在此基礎上發展載人版的太空飛行器,未來負責運送宇宙員和物資;從軍事的角度來看,中國發射的空天飛機擁有極為重要的戰略地位,甚至打破了美軍X-37B建立的不對稱優勢。
X-37B被俄羅斯稱之為全球首架「太空戰鬥機」,這種無人太空飛行器一次出動可以在外太空工作712天,飛行速度高達25倍音速,可以擊毀任何對手的衛星、太空站等太空飛行器。X-37B擁有5噸的載重量,可以在太空部署「上帝之仗」對地精確打擊武器,其返回地面時可以向任何對手發射速度超過20倍音速的飛彈。可以說,美軍因為有了X-37B就擁有了制霸太空的工具。雖然這種飛行器沒有進行過任何破壞行動,但是被推測長期執行低軌道航天偵察、模擬攻擊他國太空飛行器和測試太空武器等任務。中國有了自己的空天飛機,意味著這項能力不再是一國所有,為人類和平利用外太空做出了重大貢獻。
雖然目前還不知道中國「神龍」空天飛機什麼樣,有多大,但是我們從長徵二號F的運載能力能推測一二。美國X-37的空重為3.5噸,載荷為5噸,總發射重量是8.5噸。長徵二號F火箭的運載能力是8.8噸,說明中美空天飛行器可能大小相當。目前還不確認中國空天飛行能不能在跑道上降落,但是確認可以進行精確回收,可以重複使用,說明在整體技術上並不比X-37落後。
中國使用火箭發射無人空天飛機只是第一步,後面還有用大型無人機攜帶空天空飛的方案,還有被稱為「騰雲工程」的空天飛機方案。中國發展空天飛機的目標是開發地月經濟,獲得一種更廉價的天地運輸工具。當然,這項技術突破本身就在為國家安全做出的重大貢獻,既然美國人發射空天飛機神神秘秘地,中國這麼做也完全符合慣例,值得國人驕傲。