有人常說「豐田研究世界，大眾研究中國」。不知道大家對於這句話是抱有怎樣的理解，而我就覺得很簡單的一層表面意思，就是豐田針對的是國際市場面向全球。而大眾雖然是德國品牌，但是看到中國龐大的市場向中國消費者推出具有針對性的車型，因此即使豐田在世界銷量的排在第一，進入國內銷量第一的位置就讓給大眾了。而大眾在國內之所以獲得成功無非就是能抓住國內消費者的心理。值得一提的是這個汽車行業巨頭最近在中國又有大動作。
12月11日舉行的新車發布會上，大眾將會帶來多款新款車型，包括大眾旗艦SUV全新一代途銳，以及兩款新能源車型邁騰GTE和探嶽GTE。對於大眾來說亮點非常多，除了重磅推出換代車型頂級旗艦外還有兩款以新能源汽車為發展方向的車型，這也標誌著國內一汽-大眾正式踏入新能源的領域。
首先你要清晰知道其實國內大眾的合資品牌分為兩家，一家是上面提到的一汽-大眾，另外一家就是上汽大眾，雖然兩者同時大眾品牌，但也存在一定的競爭關係。你可以簡單地理解為，海外的一款大眾車，進入中國市場後會經過這兩家車廠進行國產化而推出不一樣的車型。以PASSTA車型為例，因為讀音與「帕薩特」相信，沒錯這就是上汽大眾帕薩特的藍本，但是一汽大眾同樣也對PASSTA進行國產化而推出了邁騰，所以人們通常會把帕薩特和邁騰視為姐妹車型。而本次推出的新能源汽車邁騰GTE就是對標帕薩特phev車型。
有趣的是同為中型SUV行列，一汽大眾的探嶽和上汽大眾的途觀L是直接的競爭對手，一汽看到上汽途觀L phev版推出，這次也不落後地探嶽GTE版車型。簡單來說國內大眾，在中型車或中型SUV各自將會有兩種不同的新能源車提供給消費者選擇。
話說回來，作為新能源車來說，在外形上必然和傳統燃油車有所區別。以邁騰GTE為例其最大的區別在於前臉部分。從國內相關諜照我們了解到，邁騰GTE在前包圍處進行小調整，首先就是下部的格柵部分，不再有鍍鉻的裝飾，而是比較普通的貫穿式橫向造型。
改動最明顯的位置在與左右兩側霧燈的位置，採用了將會是一汽大眾新能源汽車的家族是面孔，兩側使用「C」字形的LED燈帶裝飾充滿了科技感。具體造型也可以參考輝昂GTE版。
其他部分官方和諜照上並未正式公布。不過值得一提的是，這臺邁騰GTE的動力採用了和帕薩特phev相同的技術1.4T渦輪增壓發動機加電動機的組合，使得綜合功率高達211匹馬力，而由於採用了電動機所以綜合峰值扭矩將會提升至400N·m。因此你會發現動力總成上和目前市面上的帕薩特phev保持高度一致。而估計探嶽GTE造型上也採用「C」字LED燈以及和途觀L一致的動力總成。
總的來說，首次推出的這兩款車型對標的就是上汽大眾的新能源車。所以在未來大眾不僅僅是燃油車上能為消費者提供出色的選擇，在新能源車型上同樣有這樣的待遇。這充分體現了「大眾研究中國」的發展特色。