全新2020款大眾邁騰來了!比日產天籟大方 配雙離合 18.69萬起!

2020-12-05 小新汽車017

全新2020款大眾邁騰和邁騰GTE正式上市了,新車的售價區間為18.69-30.99萬元。作為一汽大眾旗下經典中型車,大眾邁騰自進入國內汽車市場以來就能夠交出不錯的答卷,這次新邁騰的改款還是很不錯的,除了在外觀和內飾上進行細節上的改款之外,我們發現新款邁騰更加注重了人車交互,車聯網也開始被更多的提及,可以說新款邁騰的科技感有了很大的提升,目前國內合資B級車市場的競爭已經進入了白熱化的階段,第八代豐田凱美瑞的上市正式拉開了國內合資B級車型更新的大幕,十代本田雅閣、大眾帕薩特、日產天籟、東風標緻508L以及別克君威在上市之後的成績都是比較不錯的,其中本田雅閣月均2萬臺左右的成績還是讓不少汽車廠商感受到了一定的壓力,這次新款邁騰的改款還是很有競爭力的。

全新2020款大眾邁騰的外觀上進行了一些細節上的改款,多邊形的進氣格柵比較修長,整個進氣格柵都裝飾了鍍鉻飾條,鏤空樣式的中網還是很大方的,新車的前大燈組比較飽滿,和進氣格柵連接之後的整體性還是很不錯的,新車的霧燈區是貫穿式的樣式,周邊裝飾的切割樣式的線條來強調立體感,引擎蓋上隆起的直線帶有一定的弧度變化,梯形的進氣口比較修長而且還配備了多橫幅式的中網,新車的前保險槓上還配備了銀色的護板,整車的前臉更為年輕化了。

新車的車窗包邊了亮銀色的飾條來強調了質感,整車的側面車身看起來相當的流暢,較為突出的腰線相當的突出,輪轂周邊的線條描述的相當的清晰,全新樣式的輪轂有著不錯的辨識度,新車的尾部整體樣式相當的簡潔,流水式轉向燈的配備是個不錯的亮點,新車的尾燈組比較飽滿,並且還換裝了全新的車標,車標下方還配備了中置英文尾標,雙邊單出的排氣管裝飾是有配備的,新車比日產天籟大方。

新車的內飾也有了一定的升級改款,T型的中控臺線條勾勒的比較寬大,整體的線條勾勒得很清晰,石英鐘是有配備的,嵌入式中控屏的尺寸是很不錯的,換擋杆較為紮實,周邊還配備了較多的物理按鍵,這是家族式的風格,多功能方向盤比較精緻,車內的多處細節處還裝飾了拉絲銀色飾條,新車的尺寸為4865*1832*1471mm,軸距為2871mm,全景天窗、Nappa真皮座椅、全LED矩陣式大燈、流水式轉向燈、智能動態大燈控制系統、氛圍燈和雨滴式前格柵是也有配備的。

全新大眾邁騰的動力上搭載的是1.4T和2.0T發動機,符合國六排放標準,280TSI車型搭載的是1.4T發動機,最大輸出功率150馬力,峰值扭矩250牛/米,330TSI車型提供低功率版2.0T發動機,最大功率186馬力,峰值扭矩為320牛/米,380TSI車型搭載的是高功率版2.0T發動機,最大輸出功率為220馬力,最大扭矩達到了350牛/米,傳動上匹配依舊是7速雙離合變速箱,動力上輸出很穩定。

總結:這次全新大眾邁騰的升級是很不錯的,現場了解到這款新車在車聯網上的投入是比較大的,整車的智能化得到了提升,確實本田雅閣有獨特的混動技術,一汽大眾邁騰是需要拿出硬實力的。

相關焦點

  • 大眾邁騰價格 2020款配置動力解析
    促銷日期:2019-12-30至2020-01-31 【鳳凰網汽車行情·原創】近日,北京4S店內大眾邁騰全系促銷最高綜合優惠10萬元,現店內現車充足,顏色齊全,銷售全國,無區域限制,手續齊全!
  • 全新帕薩特B8曝光,號稱小輝昂,17萬起比邁騰B8更強
    為了更好的與邁騰B8相抗衡,全新帕薩特也在MQB平臺基礎上研發,真正的有了與邁騰B8直接抗衡的新實力。而B8帕薩特也將以王者歸來的身份,屆時邁騰B8真的要靠邊站了。不同於邁騰B8,全新帕薩特使用了大眾全新的一套理念,摒棄套娃式前臉設計,整車前臉頗有全新CC的意思,這也使得產品視覺感受更加出色,而簡約而不失穩重的整個前臉布局,在外形設計上,帕薩特延續了家族的設計理念新款帕薩特尺寸上進行了全新的升級,4933*1836*1469mm的車身尺寸,2871mm的軸距保證了足夠的空間
  • 2020款大眾邁騰多少錢 國六分期價格表
    18.61萬 1-6萬 售全國 2020款 280TSI 雙離合 領先版 20.51萬 1-6萬 售全國 2020款 330TSI 雙離合 領先版 21.51萬 1-6萬 售全國 2020款 330TSI 雙離合 豪華版
  • 20款大眾邁騰配置曝光:比雅閣大氣,1.4T/2.0T配獨立懸架+雙離合
    說起B級車中當之無愧的王者,那肯定是大眾邁騰和帕薩特了,據最新消息顯示,大眾帕薩特在今年10月份就賣出了2萬多輛,一舉趕超另一個強有力的對手全新雅閣,但是邁騰的銷量僅僅排在第五位。很多人猜測是因為邁騰沒有推出新車的緣故。大眾肯定是不會放任不管的,2020款大眾邁騰實車目前已經亮相,即將在11月22日開始的廣州車展正式亮相,目前新車已經運往會場了,預計在下月上市。
  • 2020款大眾邁騰到店實拍!比凱美瑞大氣,2.0T爆出220馬力+雙離合
    中型車在市場中的發展已經進入了一個全新的階段,在面對激烈的市場競爭時,各大汽車品牌之間也是不斷推出全新的車型來提高在市場中的競爭力,像雅閣、凱美瑞等多款車型的推出也都得到了消費者的肯定,為了提高競爭力,大眾也加快了更新換代的速度。
  • 邁騰帕薩特小保養就要1200以上是雅閣3倍!核心:雙離合保養很貴
    為什麼同樣是B級別三廂合資轎車,大眾邁騰帕薩特就是要比日系三劍客、標緻508L、吉利博瑞、別克君威君越貴出來很多呢?據悉凱美瑞即便是最貴的2.5L油電混動頂配版小保養一次的價格不過是500元錢左右,而雅閣主力1.5T高功率版質保期之內小保養不過才550元左右,出了質保期更只有區區800元而已;2.0L新款自然吸氣版的新天籟質保期以內,小保養價格更只需要400多元,2.0T黑科技版可變壓縮比發動機的新天籟小保養費用稍微貴一點,更只需要700多元一次而已,畢竟CVT無極變速箱的保養費遠低於大眾看起來高級的
  • 大眾雙離合變速箱,真的那麼不堪一擊嗎?
    最為常用的手自一體變速箱主要有6AT、8AT,被廣泛運用在寶馬、雪佛蘭、別克等汽車品牌上,而CVT無極變速箱主要被運用於本田、日產等日系品牌汽車,雙離合變速箱則屬於大眾看家的變速箱,被廣泛運用於大眾以及奧迪品牌車型上。
  • 2020款帕薩特與2019款邁騰怎麼選?老司機:選它省油,毛病少!
    2019款邁騰怎麼選?這2個兄弟車型啊,其實本來就是一臺車,三大件,各種零部件通用,只不過是大眾的雙子戰略。先來說邁騰。純正的歐版帕薩特B8L。外觀內飾都原汁原味的保留了歐版帕薩特的設計。2019款邁騰也更新了動力總成取消了取消了原來的1.8t。更換成了2.0t高低功率版和1.4T。有1.4t匹配的是乾式雙離合,所以不推薦。
  • 6.4秒破百、配L2級自動駕駛,2020款天籟是否值得買?
    作為一款集日產全新智能駕駛、智能動力、智能互聯三大領先技術的旗艦車型,第七代天籟由外至內都發生了革命性的變化與升級,為中高級車市場的樹立了全新的智能科技標杆。自去年年底上市之後,第七代天籟的銷量也開始逐步走向高位,近期已連續4個月實現訂單破萬;9月,天籟的終端銷量達10345輛,領跑合資中高級車市場。
  • 賣19.19萬頂配速騰採用成本最高7速溼式雙離合,貴有貴的道理?
    目前,就連1.4T入門級動力版本的大眾邁騰都只是使用7速乾式雙離合變速器,而並非是國人普遍看好的7速溼式雙離合。按照理論而言,賣價18萬多起步價,最貴達到了21萬的大眾1.4T版的邁騰,比速騰、朗逸、凌渡等都要高一個或者兩個級別,理應使用7速溼式變速箱才說得過去吧,畢竟大眾的7速溼式雙離合變速器,更多時間一個離合器處於變速箱油之中,可以有效降溫和降低頓挫感,更可以抑制噪音,遠比大眾7速乾式雙離合更高級更可靠。
  • 全新邁騰亮相,匹配6速溼式雙離合變速器,內飾變化大你喜歡嗎
    日前,海外媒體Motor1曝光了一張大眾新款PASSAT,也就是國內版邁騰的效果圖,這也是這一代邁騰最後的一次改款,新車借鑑了全新Arteon車型的設計語言,前臉非常犀利。此外,新車將提供旅行版和混動版車型供消費者選擇。
  • 沒買邁騰是正確的!帕薩特B8亮相,新車比雅閣帥氣,不足16萬
    國內的B級車市場一直被大眾Passat統治,這款享譽世界的B級神車進入國內市場先後演變成上汽版的帕薩特和一汽邁騰,兩款車銷量始終佔據著國內B級排行的前三,見證著Passat的實力和經久不衰。曾經,帕薩特是國內B級車「一哥」,這款車在2000年由Passat B5引進,用於取代老邁的桑塔納(Passat B2),一經入華便引起消費者的追捧,力壓天籟、雅閣,曾是國產大眾最得意的車型。不過,伴隨著邁騰的上市,沒有比較就沒有傷害,帕薩特暴露出平臺老舊、外觀設計保守、做工粗糙的問題,痛失合資B級銷冠的寶座!
  • 新一代大眾帕薩特現身街頭,比邁騰B8更好看,雅閣市場壓力很大了
    眾所周知,一汽大眾邁騰是基於歐規帕薩特打造,而上汽大眾帕薩特則是基於美規帕薩特而來,到底誰才是更「原味」的帕薩特,多年以來一直是爭議不斷的話題,隨著邁騰B8的上市熱銷,上汽大眾也不甘落後,國內終於了迎來了全新一代帕薩特車型,希望重新獲得市場和消費者的認可。
  • 廣州車展靜態對新帕薩特、2019款邁騰,MQB中級車南北大眾誰更好
    10月31日,上汽大眾推出了基於MQB平臺的全新帕薩特,這次終於與一汽-大眾邁騰站在了同一條水平線上,那麼這兩輛讓人難以抉擇大眾的中型轎車,到底哪一款實力更強?【2019款邁騰】【2019款邁騰內飾細節】而上汽大眾全新帕薩特在內飾方面也可謂是「脫胎換骨」,相比邁騰則更注重車廂內科技感的營造,尤其是中控大屏與車機連為一體的設計,並且微微向駕駛席一側傾斜,頗有點奧迪全新一代車型的設計感覺。
  • 大眾2020款邁騰上市!1.4T加雙離合,外觀年輕比雅閣香
    而隨著同級別車型開始走年輕化的路線,作為帕薩特的兄弟車型,大眾的另一款中級車邁騰,也進行了改款上市,雖然上市時間不長,但是入門車型下探到十五萬多的區間,也讓這款車的競爭實力進一步提升,那麼新邁騰到底怎麼樣呢?
  • 從2018款新邁騰,看大眾的雙離合變速器!
    2018款新邁騰,和TSI發動機配合的是DGS溼式雙離合器,這種離合器雖說是新科技,新產品,但很多車友還是不適應,反映異響嚴重,操作頓挫。其實,新邁騰是真正的德系車,也就是以前的進口帕薩特,那究竟是什麼原因產生這樣的體驗呢?
  • 2020款邁騰上市,GTE插電混動版百公裡油耗1.8L,雅閣壓力有點大
    12月18日,大眾新款邁騰正式上市,官方指導價為18.69-30.99萬,共有8款車型可選。此外,插電混動版本的邁騰GTE也正式上市,售價為25.39-26.89萬。一、外觀變化明顯,造型更加運動作為中期改款車型,新款邁騰最鮮明的變化來自於外觀。眼看著同級的雅閣、凱美瑞等對手的不斷年輕化,銷量一步步攀升。新款邁騰終於也來了一次"整形"。前臉部分,新車依舊採用的是貫穿式的進氣格柵,但新加入的點陣式布局讓整車的質感有了進一步的升級。
  • 天籟遇見知音,日產天籟2021款煥新上市
    今年1-9月,東風日產天籟累計銷量實現同比增長14.3%,以不俗的市場表現,印證了天籟的絕對實力。著眼於個性化的品位升級,天籟2021款全新推出了時尚的紅黑和白黑雙色外觀,配以修長的動感車身,所到之處自成焦點。內飾方面,天籟2021款延續一貫以來的豪華基因,豪華細膩的質感觸手可及。此外,天籟2021款還推出了魅影套裝,為年輕消費者提供彰了顯個性的全新選擇,盡顯尊貴。不止於舒適,更是收放自如的澎湃動力。
  • 帕薩特和邁騰為什麼不同時上B8? 新款七速溼式和上一款乾式雙離合...
    帕薩特和邁騰為什麼不同時上B8? 新款七速溼式和上一款乾式雙離合DSG具體區別是什麼?新款七速溼式和上一款乾式雙離合DSG具體區別是什麼?1/ 6帕薩特和邁騰為什麼不同時上B8? 新款七速溼式和上一款乾式雙離合DSG具體區別是什麼?
  • 這才是真正的「價格屠夫」,大眾2.0T加溼式雙離合,售價才16萬多
    因為剛過完年的時候,我還了解了一下斯柯達的行情,速派價格相對大眾邁騰來說沒有什麼優勢。同樣的價格,我感覺肯定還是大眾邁騰更值得購買。但真正看到這位朋友的報價單之後,卻令我大吃一驚。斯柯達速派330舒適版優惠完之後實際裸車價161,900元。這價格有點出乎我的意料,我記得前幾個月的時候,在我們當地這款車優惠完還要十七八萬呢。