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2020-12-04 木倉買車網

帕薩特和邁騰為什麼不同時上B8？ 新款七速溼式和上一款乾式雙離合DSG具體區別是什麼？

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愚西：帕薩特和邁騰為什麼不同時上B8？ 新款七速溼式和上一款乾式雙離合DSG具體區別是什麼？

確實，現款邁騰B7與帕薩特同在2011年上市，為什麼今年邁騰就換代成了邁騰B8，而帕薩特卻只是改款呢？

這是因為邁騰和帕薩特的換代時間都要按照德國大眾的全球戰略，在歐洲，帕薩特B8在2014年已經上市，現在才國產（邁騰B8）其實是很慢了，而美版帕薩特（上汽大眾帕薩特）卻尚未換代，前幾個月才剛剛出改款，馬上就引入國內了。其實上汽大眾帕薩特這個改款也不算小，雖然外觀輪廓改變不大，但不僅上了LED大燈，還換了不燒機油的EA888 Gen3發動機。

新款的溼式七檔雙離合變速器（DQ380）其實不是乾式七速雙離合的下一代，而是之前六速溼式雙離合DQ250的下一代。一般而言，目前大眾1.8T、2.0T的車子用的是溼式雙離合，而1.4T的車子用的是乾式雙離合。

溼式相比乾式而言，能承載的扭矩更大、散熱性能也更好，但由於液體的粘滯阻力，傳動效率會稍低，另外成本也比較高，因此主要搭配相對大排量的發動機，應該說沒出過啥問題。而小排量發動機搭配的乾式雙離合，就是之前315曝出問題那款，經過召回之後，問題也基本得到了解決，但總體而言，還是溼式雙離合性能更可靠。

以下是近期的《答問錄》精選：

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    揭秘：大眾原配的乾式雙離合可以換成溼式雙離合嗎？看完就明白了！理論上是可以更換的，但費用高昂，因為不是只換離合器片，而是需要整個變速箱一塊兒換。還需要做好發動機與變速箱的匹配，沒有一定專門經驗的老手搞不了。
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