FB小課堂:發動機馬力竟然有兩種?好多人都用錯了單位

我們在汽車相關的內容中，總會看到馬力和kW（千瓦）這兩個描述發動機動力的單位，但不同內容中用的單位並不統一，到底孰高孰低？我們又應該以哪個為準？

馬力和kW都是功率的單位，發動機單位時間內所做的功稱為發動機功率，一般來說功率越大發動機動力性能越強。

在國際單位制中，功率的單位是W（瓦特），而汽車發動機功率較大，一般數萬到數十萬W，為了便於表述，汽車的功率單位都用kW（千瓦）。kW是更官方更書面的單位，汽車各種手續文件乃至汽車銘牌中的發動機功率單位都是kW，而馬力則是更口語化的表達。

但經常看英國汽車節目《Top Gear》的朋友可能會有這樣的疑惑，為什麼節目裡提到某款車的馬力參數，和我們在網上查到的參數不一樣？難道是因為地區「特供」？

並不是，而是因為我們常說的馬力，不是英語中那個「HorsePower」。

馬力可以分為公制馬力（PS）和英制馬力（HP）。《Top Gear》或者其他美國的汽車節目中自然都使用英制單位，因此這些節目中都是英制馬力，1HP=0.746kW。

而我國使用的是公制單位，公制單位中馬力的縮寫「PS」源自於德語「PferdeStarke」，1PS=0.735kW。我們在單位換算中，經常使用的是公制單位，汽車類媒體後面用「PS」表述是正確的，用「HP」表述則是不準確的，因為數值換算出來會有差異。

至此關於馬力和kW的關係就一目了然了，我們看到不同內容中的不同單位時，也可以自己簡單換算來統一標準了。

最後還有個可能用不到的冷知識，布加迪跑車設計有專門顯示當前輸出功率的儀錶盤，上面標識的PS現在就該明白什麼意思了。