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同樣都是石墨烯 為啥雅迪的電池這麼猛
電極材料腐蝕也是影響電池壽命的一個重要因素。除了石墨烯的使用,雅迪還針對電極材料進行了改良。雅迪石墨烯電池採用了深循環動力合金技術,通過添加稀有金屬元素來提升電極材料的耐蝕性能,增加電池的循環壽命,同時也適合連續製造。 02 成品電池的長期測試任何電池技術,如果只是停留在實驗室階段,那麼它對於普通消費者來說就沒有任何意義。
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雅迪石墨烯電池:與鉛酸電池區別驚人
2019年6月下旬,雅迪正式發布石墨烯電池,實現行業首發。雅迪石墨烯電池的出現不僅成功拯救了漸入頹勢的鉛酸電池市場,還對電動車行業的進一步發展起到了積極的推動作用。在中關村在線評測內容中,雅迪石墨烯電池的性能表現十分出眾。
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雅迪祭出石墨烯大招 鉛酸電池的絕地反擊
雅迪石墨烯電池根據國家輕型電動車及電池產品質量監督檢驗中心快充循環壽命測試,雅迪石墨烯電池在循環充放電1041次之後,剩餘容量仍有初始容量的85%以上。而在實際路測中,累計騎行22100公裡後(累計騎行510次),雅迪石墨烯電池剩餘容量約為初始容量的84%。
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雅迪石墨烯電池怎麼樣?充電快續航久,壽命顛覆你想像!
在發布會上,雅迪電動車除了重點聚焦「低碳換購」和「固廢回收」兩大公益主題之外,還公布了一項「新技術」,即由雅迪自主研發的兩輪電動車行業首款石墨烯電池。據了解,該款產品很好地解決了電池在使用過程中損耗快、續航短、充電慢等問題,能夠給車主帶來舒適、便捷的騎行體驗。已經迫不及待想要了解雅迪電動車新推出的石墨烯電池?想了解雅迪石墨烯電池怎麼樣?下面就讓我們一起來走近這項新技術吧!
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走進雅迪石墨烯電池,帶你感受科技魅力
對於電動車來說,電池算是最為重要的配件之一,領先的電池技術、工藝將為一款電動車的續航提供堅實的基礎,雅迪石墨烯電池無疑是目前電動車電池領域的明星級的產品。據了解,雅迪電動車深耕多年的專利石墨烯技術在可以有效提升電池性能的同時,一次性全面解決電池壽命、充電、續航等三大難題。
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不超三千,入手性價比最好的雅迪石墨烯電池電動車!
最近幾個月,雅迪推出電動車行業首款石墨烯電池的消息,刷屏了社交網絡。雅迪石墨烯電池壽命長、充電快、續航遠的特性,讓它吸粉無數,不少朋友蠢蠢欲動想要入手一款搭載石墨烯電池的雅迪電動車,但是又不知道價格是否在預算內。
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用了雅迪石墨烯電池才知道:與鉛酸電池區別驚人
2019年6月下旬,雅迪正式發布石墨烯電池,實現行業首發。雅迪石墨烯電池的出現不僅成功拯救了漸入頹勢的鉛酸電池市場,還對電動車行業的進一步發展起到了積極的推動作用。在中關村在線評測內容中,雅迪石墨烯電池的性能表現十分出眾。那雅迪石墨烯電池的各方面性能同普通鉛酸電池到底有多大的差距,這個問題成為眾多用戶關注的重點之一。
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雅迪石墨烯電池實現行業0突破,石墨烯不再只是噱頭
不過,很多老用戶也發現,現在的鉛酸電池越來越不耐用了。為什麼技術一直在進步,電池反而越來越不耐用了呢? 首先,2014年之前的鉛酸電池當中是含有鎘的,鎘可以大幅延長電池的使用壽命,而2014年之後的鉛酸電池全部改為無鎘技術,電池使用壽命會受到一定影響,這就是很多老用戶提到的電池不耐用的一個原因。
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什麼是石墨烯電池?為何天能、雅迪、愛瑪都在推石墨烯電池
電動車廠也紛紛推出自己的石墨烯電池。雅迪石墨烯電池、愛瑪石墨烯電池、綠源石墨烯電池。 雅迪電動車近日還準備到北極測試石墨烯電池的性能。 雅迪石墨烯電池和愛瑪石墨烯電池又何區別呢? 首先,雅迪和愛瑪作為整車廠,自己本身並不生產電池,都是由電池廠生產的。所以說電池的技術實際上還是由電池廠提供。 雅迪石墨烯電池最大的特點就是循環壽命長,超1300次+,是普通鉛酸電池的三倍。另外支持1小時快充80%,這也大大的減少了消費者的充電時間。更重要的是雅迪石墨烯電池提供了長達24個月的質保,一般電池質保都在1年左右,這也是一大跨越。
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雅迪石墨烯電池行業首發,解決鉛酸電池3大痛點
面對消費市場一度反饋的電動車電池的充電時間長、續航距離短、電池不耐用等問題,製造商們也在另闢蹊徑,積極探索更好的解決方案,這就包括電動車行業領導品牌——雅迪。 雅迪團隊歷經三年研發,通過大量的測試和驗證,推出了全新的雅迪石墨烯電池。
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「後悔沒早買」 雅迪石墨烯電池性能超鉛酸電池數倍
2019年6月下旬,雅迪正式發布石墨烯電池,實現行業首發。雅迪石墨烯電池的出現不僅成功拯救了漸入頹勢的鉛酸電池市場,還對電動車行業的進一步發展起到了積極的推動作用。在中關村在線評測內容中,雅迪石墨烯電池的性能表現十分出眾。那雅迪石墨烯電池的各方面性能同普通鉛酸電池到底有多大的差距,這個問題成為眾多用戶關注的重點之一。
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巧解鉛酸電池痛點,雅迪石墨烯電池實現行業0突破
面對消費市場一度反饋的電動車電池的充電時間長、續航距離短、電池不耐用等問題,製造商們也在另闢蹊徑,積極探索更好的解決方案,這就包括電動車行業領導品牌——雅迪。雅迪團隊歷經三年研發,通過大量的測試和驗證,推出了全新的雅迪石墨烯電池。
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聽說雅迪出石墨烯電池了真的假的?石墨烯電池有什麼好處?
是真的,石墨烯電池是雅迪於今年6月底推出的。電動車續航距離短一直都是制約用戶騎行的一大痛點,而關鍵點就是電池。之前電動車的主要電池為鉛酸電池和鋰電池,但這兩種電池缺點都十分明顯,電池容量不夠大,充電慢,費用還高。石墨烯電池的出現就是為了彌補之前電池的不足。
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最長能用8-9年,雅迪石墨烯電池宣布發售!
最近一段時間,有關雅迪石墨烯電池的消息頻頻出現,其出色性能也令人期待萬分。而現在,備受矚目的雅迪石墨烯電池已經正式發售,等待許久的騎友們可以前往雅迪線下門店當面感受一下。當然或許會有人問,雅迪石墨烯電池究竟好在哪裡?它究竟能給我們的日常騎行帶來哪些改變?別急,今天我們就來一起了解下。
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雅迪董經貴:以石墨烯電池為主打,在集約型經濟中找準定位
據了解,石墨烯具有優異的光學、電學、力學特性,在材料學、微納加工、能源等方面具有重要的應用前景,被認為是一種未來革命性的材料,具備優秀的電氣、散熱性能,用在電池上是革命性的技術,其充電速度快,壽命長。雅迪集團控股創始人董經貴、錢靜紅前瞻性地將研發的重點放在石墨烯電池上。
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雅迪石墨烯電池到底怎麼樣?對比普通電池,厲害不是一點點!
這是由於電動車在低溫環境下,電池的續航能力會大大減弱,電動車的充電效率也會隨之降低。 針對這種狀況,除了日常保養外,雅迪最新研製的石墨烯電池也能,有效提升電動車的續航能力,下面我們就來了解一下,雅迪石墨烯電池與普通鉛酸電池的區別吧!
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雅迪石墨烯電池實測數據曝光 充電快、續航久、壽命更長
看到這些介紹,恐怕很多人都不太相信,說實話筆者也是帶著懷疑的態度進行的測試。為了充分體現出鉛酸電池與雅迪石墨烯電池的續航能力,筆者分別對兩種電池進行了測試。01 鉛酸電池VS石墨烯電池 續航哪個強?俗話說的好,光說不練假把式,是騾子是馬怎麼也得拉出來溜溜,倒要看看它們分別能跑多遠。
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雅迪集團控股創始人錢靜紅點讚石墨烯電池
石墨烯是一種全新的材料,具備優秀的電氣、散熱性能,用在電池上是革命性的技術,充電速度快,壽命長。雅迪集團控股創始人董經貴、錢靜紅堅持加大對於石墨烯電池的研發投入,鼓勵其科研團隊創造出雅迪石墨烯電池。
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雅迪石墨烯電池,解決電動車冬季續航問題
近日,雅迪冠能系列、雅迪石墨烯電池在中國最北端的北極村展開了一場極寒挑戰。將雅迪石墨烯電池在零下18度的北極村雪地上經歷72小時冰凍後,隨著雅迪車隊進行了長達兩個多小時的續航挑戰,其表現十分突出。如果說下午不充電的話,那晚上肯定是回不了家。前些天,「雅迪暖橙服務」進社區,王女士在暖橙小哥對她的車輛進行檢修、保養時才終於明白,原來冬天電動車續航能力差,是因為電池的緣故。
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再也不怕氣溫變冷,因為有雅迪電動車的石墨烯電池
要知道,氣溫的下降對電動車電池性能影響還是非常大的,但是如果你騎的是配備石墨烯電池的雅迪E2電動車,就不用怕啦!電池是電動車的心臟,而有了石墨烯電池的雅迪E2電動車,意味著它有一般電動車所沒有的超強心臟。石墨烯被譽為「改變21世紀的神奇材料」,具備高強度、強導熱性等諸多特性,雅迪電動車歷時三年,把石墨烯運用在電池上,創造了石墨烯電池,解決了普通鉛酸電池壽命短、充電慢、續航差等缺點。而雅迪石墨烯電池在配備專業快充充電器充電時,1小時的充電時間能讓它電量充至80%,續航50KM。