大眾坐不住了!大號「高爾夫」來襲,全LED大燈+5.3L油耗,僅9.7W

2020-12-04 夏娜談汽車

就我國的汽車市場上來看,我國的MPv車型在SUV車型之後是成為了我國汽車市場上的一個比較吃香的車型,很多車企業如今也都在這一方面開始了逐漸的自身發展,其中就別克GL8這款車來說就算得上是我國市場上目前最為暢銷的一款產品,不過它的價格也不是一般的便宜,很多人就想擁有一款更為親民的合資MPV車型,我們今天要說的這款大眾高爾夫嘉旅就是這麼一款能夠滿足大眾需求的合資親民MPV車型。大眾坐不住了!大號「高爾夫」來襲,全LED大燈+5.3L油耗,僅9.7W

首先就這款車的外觀上來看,能夠發現這款車的造型相比較於高爾夫來講是更加的圓潤飽滿,它的前兩部分的格柵採用的是家族橫幅式的設計,兩側的LED燈組通過三根鍍鉻飾條進行連接,讓這款車擁有著更為出色的視覺效果,下半部分橫貫樣式的考場,讓這款車看起來也是更加的寬大,然而從這款這個側面來講,不得不說我們這款車給我們帶來了很大的驚喜,較高的車頂設計有效的保障了人們內部的乘坐空間表現,同時行李架的設計以及貫穿式的腰線,都讓這款車看起來是更加的硬朗,尾部的造型則比較的方正,稜角分明的線條對於尾部的視覺效果來說,也是起到了很好的豐富作用,排氣管採用的則是隱藏式的設計,不得不說這個設計還是非常的時尚。

而且這款車的內飾方面而言,4.35米的車長與2.68米的軸距,讓這一款車的內部有著更加寬敞的空間表現力,中控臺則採用的是為大眾傳統T字飛翼型設計,不同風格的碳纖維飾條以及點陣樣式飾條對於他進行覆蓋包裹之後,讓他看起來也是非常的獨特,方向盤則採用的是三幅式的設計,看起來是非常的簡潔,銀色的飾條對他進行點綴之後也是很有精緻感表現,而在配置方面向倒車影像、定速巡航,前後雷達等功能也是一個不缺,座椅4/2/4 比例摺疊,內部的空間也是更加的靈活。

它在動力方面也是給我們提供了多種選擇,也提供的是1.4T和1.2T以及1.6升發動機,傳動方面則分別與之匹配的是6AT、5MT和7速雙離合變速箱,最大輸出功率分別達到150 116和110馬力,動力表現還算不錯,同時油耗則控制在5.3 至6.4升左右,作為我們日常家用還是非常適合的。

這款車的產品力表現還是非常不錯的,9.7W萬的價格也是很有性價比,如果他後續的車型能夠在空間方面進行一定的加大,那麼肯定能夠在銷量方面取得更為優秀的成績。

相關焦點

  • 大眾最新款轎車來襲,標配雙聯大屏,百公裡油耗5.3L,12.98萬起
    大眾最新款轎車來襲,標配雙聯大屏,百公裡油耗5.3L,12.98萬起對於大多數人來說,大眾汽車的名字一點都不會陌生。作為國內最為暢銷的合資品牌之一,大眾的很多車型都相當經典,尤其是當年的桑塔納和帕薩特,可謂是引領了一時風騷。今天小編要跟大家介紹的,是大眾旗下的高爾夫這款車。自從高爾夫在1974年誕生以來,它的累計銷量已經突破了4000萬輛。到了2003年的時候,大眾高爾夫正式引入國內進行生產,一直到都是測試當中比較熱門的車型。
  • 成都高爾夫7.5代車燈改裝 高爾夫大燈升級歐司朗LED透鏡
    大眾高爾夫七代半銷量一直都很棒,成都力夕車燈也升級了很多高爾夫7.5代大燈。有一些車友選擇直接換掉整個大燈總成,換成帶雙L的日行燈品牌總成,這樣外觀非常的漂亮原裝,但是這種改法並不適合對品質和燈光需求高的車友。
  • 低至15萬起油耗5.8L,合資中型車掛大眾標,還看啥本田雅閣
    「大眾比較高級」大眾帕薩特:已經跌到15萬了,再跌就要虧了大眾有兩個車型可謂是大眾中型轎車領域的砥柱,它們就是帕薩特與邁騰,在我看來帕薩特「能文能武」比邁騰實力更為強大一些,邁騰比較適合家用,今天要說的就是大眾的帕薩特
  • 大眾汽車質量怎麼樣?全新7座SUV大眾T-Prime GTE油耗僅2.7L
    汽車市場發展至今,在保證經典不流失的情況下,吸引更多的新生品牌為其灌輸新鮮血液,大眾汽車也是其中一員。下面隨小編一起看下全新7座SUV大眾T-Prime GTE車型介紹吧。全新7座SUV大眾T-Prime GTE車型介紹——外觀及內飾在車身尺寸方面,長寬高分別為5070mm/1990mm/1780mm,軸距達到2800mm,接近5米的車身長度與2.9米的軸距,使車內空間發揮相當不錯。
  • 大眾高爾夫新車型細節公布!搭2.0T,升級多項配置,配全新運動輪轂
    近日,海外媒體公布了大眾全新高爾夫GTD的細節。新車外觀採用了大眾最新的家族式設計語言,配備集成霧燈的黑色網格進氣格柵,前大燈組內底經過了燻黑處理,顯得十分精神。該車還換裝了全新造型的17寸運動輪轂,配備紅色制動卡鉗。
  • 大眾T-PrimeGTE即將上市!5米超長車身,GTE油耗僅2.7L!
    大眾T-PrimeGTE即將上市!5米超長車身,GTE油耗僅2.7L!所以在本屆北京車展上,當咱們看到這輛T-Prime時並不感到意外,從展示的特性來看,它十分像是途銳的新一代替代產品,最美大眾SUV總算來了,5米超長車身,油耗僅2.7L,直戳國人審美。此前霸道、普拉多以及漢蘭達等在廣大消費者心中早有了一定的重量,亦被人們稱為神車。
  • 大眾全新T-Prime GTE,豪華的裝配中檔的價格,油耗僅2.7L!
    在近幾年國內市場上,各行業都有了迅速的發展,而在生活中不可缺少的汽車領域中也不例外,不難看出,這幾年無論是合資車或國產車讓消費者在買車的選擇上都有了非常豐富的選擇,而就在最近,大眾又給我們帶來好消息了,推出了一款比寶馬X5還要好的車型,它就是大眾旗下的T-primeGTE。
  • 大眾T-Prime GTE來襲,油耗2.7L!
    眾所周知,大眾品牌在我們國內汽車市場表現一直都是比較不錯的,大眾T-Prime GTE車型來襲,百公裡綜合油耗2.7L,配置四驅車型,結合大眾品牌因素。外觀設計方面大眾T-Prime GTE採用了全新的設計語言,整車設計更加時尚。此外正面的設計在科幻的意義上更加明顯。採用平面進氣格柵設計,兩側的LED燈組與日間行車燈連接。
  • 大眾MQB平臺讓高爾夫減重100千克 油耗降低23%
    蓋世汽車訊 綜合外電報導,大眾汽車正在打造新一代模塊化橫置組件平臺MQB(Modular Querbaukasten),並表示該平臺技術可讓高爾夫車型減輕重量100千克,降低油耗23%。
  • 合肥改燈:高爾夫7更換總成然後改LED大燈 這操作666
    高爾夫作為世界上最成功的品牌車型之一,海外銷量是無車能敵,在國內,高爾夫的境地也不是一帆風順的。起初剛剛進入國內市場,高爾夫飽受質疑的就是車身設計,兩廂車算是汽車嗎是那時很多人的想法,不過大眾沒有放棄,歷經七次換代,第七代高爾夫,也就是我們所說的高爾夫7。
  • 從TSI發動機看車 解析大眾集團新車計劃|一汽-大眾|高爾夫|上海...
    車型名稱:新一代高爾夫上市時間:2013年底應用動力:1.4T發動機在大眾國產車型的規劃當中,全新一代高爾夫將是下一個國產對象,據之前消息,一汽-大眾高爾夫7將在今年9月份舉行的成都車展上正式發布。新車在外觀上的改動並不大,其主要變化為基於全新的MQB平臺,車身以及動力總成都發生了很大的變化。
  • 豐田坐不住了,LED大燈+真皮座椅,2.0T榨出220馬力,才賣34萬!
    豐田坐不住了,LED大燈+真皮座椅,2.0T榨出220馬力,才賣34萬!性價比?期待的配置:如果原車帶有後視鏡加熱、LED大燈和後車輪擋泥板就好了。自已動手安裝的設備:遠近光的滷素燈,自己購買進行升級,後車門密封條容易髒的問題,自己動手,也算是解決了。緬懷一下原來的昂克賽:賣掉了原來的昂克賽拉,有點捨不得,車況非常好,不過手頭沒有那麼寬鬆,還是忍痛賣給了二手車商。
  • 300cc榨19kw功率,油耗僅3.7L+LED大燈,僅1.6萬起
    300cc榨19kw功率,油耗僅3.7L+LED大燈,僅1.6萬起。無極 300R備受無極愛戴,強力打造並推向市場,依託自身值得肯定的動力表現,完美地與消費者對動力要求越發挑剔的需求相輔相成,因此得到了很多忠實粉絲。隨著人們對新鮮事物的不斷追求,購車需求由單一變得複雜,提速、轉向、耐造、大氣等,如果一款摩託車不能持續得到騎士們歡心,終究被市場所淘汰。
  • 大眾高爾夫Twindrive 百公裡油耗2.5升的內置混合動力
    大眾將最早於2010年將這套系統引入到量產版車型上。,結果證明這款Golf TwinDrive只消耗掉了8KW的電力與2.5升汽油,約合百公裡油耗為94MPG。  根據德國大眾方面稱,這款Golf TwinDrive在全電力的情況下可以行駛50公裡。而在電動機與內燃機雙重作用下最大馬力可以達到174匹。
  • 大眾高爾夫車主網購LED大燈效果VS專業人員改燈效果
    大眾高爾夫(Golf)是一款由一汽-大眾在1974年推出的經典掀背/小型家用車型。每一代高爾夫的獨特創新,都引領著汽車界的時尚風潮,並一次次成為德系車嚴謹態度與追求品質完美的代表作。高爾夫原車滷素燈,車主網購了LED大燈進行改裝,但卻沒有明顯的效果。
  • 大眾T-PrimeGTE,百公裡加速僅6秒,油耗低至2.7L
    眾所周知,大眾品牌在國內汽車市場一直比較好,確實有很多朋友可以稱大眾品牌車型為盲目的信心。大眾T-PrimeGTE車型來襲,百公裡綜合油耗2.7L,配備四輪驅動車型,結合大眾品牌因素,這款車可能會著火。
  • 高近1.7米,丐版就有300牛米,全系多連杆,穩如坐高鐵,油耗6L!
    的動力水平足以有實力挑戰任何同價位的合資1.5T車型,甚至與大眾低功版2.0T相比也並不遜色太多,高近1.7米,丐版就有300牛米,全系多連杆,穩如坐高鐵,油耗6L。 乘坐感受,作為一臺緊湊型SUV長安CS55 PLUS的車身長寬高為4500*1860*1690mm,達到了同級車型的中遊水平,其中接近1.7米的車身高度比日產逍客、大眾途嶽等車型都要更高一些
  • 現代悅納,油耗4.9L,比寶來帥,從8.78w降至7.08w
    現代悅納指導價7.28-9.58萬,定位於小型車,從價格來看,它和本田飛度形成的競爭關係,不過悅納的出廠價比飛度便宜,在價格上悅納有較大優勢,同時悅納優惠後入門車售價降至不到6萬,自動擋車型更是從8.78w降至7.08w。
  • 油耗僅2.1L+7L油箱,9.1kw功率144cc,2.5萬起
    油耗僅2.1L+7L油箱,9.1kw功率144cc,2.5萬起。川崎 D-Tracker150是川崎重金研發締造的一款跨騎,充分利用它別出心裁的外觀設計風格,完美地與用戶以外觀來突顯氣質的需求相輔相成,所以,才能在較短的時間佔領市場。隨著大家生活水平不斷提升,騎士們對車的要求有了新的定義,發動機技能、變換檔位平順性、提速感受等等,如果摩託車只有這一項特長,很容易就會被市場所淘汰。
  • 全新數位化高爾夫,大眾又在打什麼算盤?
    大眾高爾夫8在車展一亮相就風光無限好,備受「迷弟、迷妹們」的關注,引得眾多媒體爭相報導,大眾高爾夫8在北京車展成功的贏取了流量,賺足了眼球。此次的高爾夫8也有了一個新的名字——全新數位化高爾夫。從名字可以看出全新數位化高爾夫在外觀和內飾上必然有了新的變革,並且這樣的革新也在為大眾品牌今後新能源車型的布局做鋪墊。全新數位化高爾夫官方售價12.98—16.5萬元,售價方面與上一代車型差異不大。