隨著工業的高速發展，摩託車行業的競爭也進入了白熱化階段。摩託車廠商以謀求產出好車而立足於市場。「質量之王」SYM廈杏三陽 MAXSYM TL500，上市至今好評不斷。「國產一哥」PCX 150，俘獲著無數騎士們的心。注重提高自身生活水準的今天，摩託車需要找準定位滿足買者要求才能實現大賣，我說的這款無極 200R，它是無極又良心了！數字盤+油耗僅3L，223cc單缸+12kw功率，1.3萬值嗎。
無極 200R是無極研發多年出品的一款街車，通過它品質上佳的發動機，與而今大家路上快速超車的要求相符，也是如此，順利成功在市場佔有一席之地。隨著生產技術獲得不斷突破，大家也變得愈來愈挑剔，安全評級、顏值、動力操控等，只有多項全能的摩託車才能在殘酷的車場中生存。並驅爭先的它，除開它的品質上佳的發動機以外，那麼它還有哪些一樣突出的優點？其他方面是否具備亮點呢？接下來由我給大家詳細介紹這款無極的主打摩託車——無極 200R。
外觀方面，將無極 200R稱之為街車顏值擔當絲毫不為過，時髦前衛是其外觀的主旋律，讓人過目難忘。家族式的車頭構型設計，極具特色，側身的硬朗側面線條展現出無極 200R強壯的力量感，從尾部到車頭，一種俯衝的姿態，給人極強的運動感。前大燈氣勢洶洶，強力渲染用車者積極進取的奮鬥精神，比照同價位車型，無極 200R的數字盤不僅內容更豐富，且設計巧妙，後視鏡極具纖維質感，雙色設計，視野廣闊，不過相比之下車輪的款式就看上去有些平淡無奇。
在駕駛體驗方面，無極給無極 200R配上了223cc的排量的單缸油冷發動機，先進的電噴供油，兼顧效率與性能，同時，最大扭矩數據17牛米，能爆發出16Ps的馬力值。由於無極 200R引用6擋--變速機制，動力延續性和爆發力特別傑出，因無極調校技術卓爾不群，變速體系和發動機有著完美的配合。變換檔位連貫，提速線性，超車一氣呵成，這讓司機感受到了實實在在的駕駛樂趣，總體上看，動力表現在同價位車型的市場中佔據領先地位。
無極 200R在整車尺寸上的參數為1980x830x1120mm，因為它的座包高有790mm，存在些許親和力不夠的問題，比較主流的168毫米離地間隙，體現出特別傑出的通過性和涉水性，得益於-mm的軸距長度，車上座位前後空間得到一定的釋放。關於乘坐舒適性方面，無極 200R的舒適感會讓你有越級的體驗，座椅包裹性強，駕駛員臀部、腰部都能得帶不錯的支撐，避震調校偏向於硬朗，主要是考慮到不同用戶有不同的要求，通過起伏不定的路面時，強勁的底盤和懸架，不會讓人感受到抖動的最直接反饋。
油耗上，在已過磨合期的狀況下，實際測得綜合油耗為3L/百公裡。城市道路的油耗數據為3.3L，而在高速路上高速行駛的油耗僅為2.73L。對於這款147KG的街車來說，滿油12L，油耗較低的確是無極 200R鎖定客群的一大利器。
無極 200R的操控感不僅能帶來駕駛質感，還能帶來安全感。把手適合女生抓握，而且轉向的力度相當線性順暢。在懸架的穩定支撐下，急速拐彎也不會有大幅度的側傾。總而言之，良好的駕駛質感可讓買車人慕名而來。
總的來講，無極 200R之所以成為眼下紅人，僅靠外觀一項特色並不現實，在操控、動力等方面一樣不落俗套，每一項都能很好地討好車友要求。同時等配置應有盡有，因此相較於同級，無極 200R的性價比看起來更加卓越。那麼對於摩託車-無極 200R，各位有什麼見解呢？