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坐飛機要提前多久到機場 坐飛機提前多久到機場比較好
許多小夥伴第一次坐飛機時，不知道坐飛機要提前多久到機場比較好，怕耽誤了航班，下面就來了解一下吧。 國內航班：提前90分鐘到機場辦理登機手續；國際航班：提前120分鐘到機場辦理登機手續；中轉航班：要保持中轉銜接時間不少於120分鐘。
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春運時坐飛機要提前多長時間 坐飛機時要提前多久到機場
春運期間回家的票真的是一票難求，很多人很早就開啟了搶票模式了，不過也有少部分人因為搶不到火車票、高鐵票轉而選擇飛機票的，春運期間不管什麼交通工具一定要提前到站等候才行，那春運時坐飛機要提前多長時間呢?下面小編就來說說坐飛機時要提前多久到機場這個問題。
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雙流機場安保升級 坐飛機最好提前3小時到機場
原標題：坐飛機最好提前3小時到機場 昨日，記者從成都雙流國際機場發布的公告中了解到，由於雙流國際機場將於近期提升安保等級，在辦理安檢等乘機手續時所需時間可能比平日要多，所以機場建議旅客最好在航班起飛前3小時抵達機場，同時候機樓行李寄存處將暫停行李寄存服務。
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去遙牆機場坐飛機要提前了 市民辦理乘機手續時間調整
    自2017年5月1日起，濟南國際機場所有出港航班辦理乘機手續的截止時間調整為起飛前40分鐘。記者從機場獲悉，即便現在截止時間為起飛前30分鐘，仍有不少乘客誤機，尤其早班飛機幾乎每趟都有乘客趕不到，為此，機場建議旅客在航班起飛前2小時到達機場辦理相關乘機手續。    目前，遙牆機場航班起飛前45分鐘就要停辦登機牌，為避免耽誤行程，機場工作人員建議至少提前兩小時到達機場。
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坐飛機需要出示核酸報告嗎?蕭山機場官方回復來了
「我要坐飛機，需要出示核酸報告嗎？」最近幾天，杭州蕭山國際機場空港百靈96299問詢電話頻頻接到這類諮詢，其中1月12日電話接聽量超1800人次，創6個月以來單日電話接聽量新高。
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第一次坐飛機要注意什麼?這裡告訴你坐飛機流程
第一次坐飛機要注意什麼？這裡告訴你坐飛機流程。有些年輕人打算自己出去旅遊，但是缺乏一些旅遊知識，比如說乘坐飛機的流程。我在後臺收到了一位網友的提問，她打算一個人自己坐飛機出去旅遊，但是不知道坐飛機的流程，在網上查了一下，聽說坐飛機要提前兩個小時到機場，問我是不是真的？我在這裡是比較建議大家提前兩個小時到機場的，為什麼呢？坐飛機的流程一般如下:直機–行李託運–安檢–登機口登機到機場找到自己航班的值機窗口，在值機時間內進行值機。
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上海浦東國際機場貨運站發布兩則通知！11月1日執行
具體內容是：自11月1日10：00起至11月12日24：00止，貨站暫停：1類爆炸品、6.1項有毒物質、7類放射性物質以及涉及槍枝彈藥的所有進出港航班的運輸業務。第二個通知是，停收24小時貨。具體如下:尊敬的客戶航空公司、代理公司：自2020年11月2日08:00起至11月11日24:00止，貨站暫停收運採取24小時隔離存放安檢措施的航空貨物。自2020年11月3日08:00起至11月11日24:00止，貨站暫停裝運採取24小時隔離存放安檢措施的航空貨物。
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[公告]中原高速:鄭州機場高速公路改擴建(鄭州至航空港高速公路...
2011年12月26日，伴隨著CZ3972航班順利降落，鄭州機場喜迎第1000萬名旅客，年旅客吞吐量突破千萬人，正式跨入「千萬級」大型機場行列。目前鄭州機場已通航國內外67個城市地區，開通航線90條，其中國內84條，國際和地區6條。 2011年11月21日，國家發改委批准鄭州新鄭國際機場二期擴建工程。本期工程按滿足2020年旅客吞吐量2900萬人次、貨郵吞吐量50萬噸的目標設計。
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河南鄭州將迎來一座「國際機場」
7月14日，記者獲悉，近日，河南省人民政府、中國民用航空局聯合印發了《鄭州國際航空貨運樞紐戰略規劃》（以下簡稱《規劃》），《規劃》明確，國際航空貨運樞紐的四個功能定位為：全球航空貨運樞紐、現代國際綜合交通樞紐、航空物流改革創新試驗區、中部崛起的新動力源。據悉，鄭州國際航空貨運樞紐按三個階段建設，根據計劃，到2025年鄭州機場將建成T3航站樓。
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南陽姜營機場的搬遷，其實要比解決停車難的問題難的多
，市委書記和市長親自參加，又把機場搬遷的輿論推到風口浪尖。但幾年來一直到現在還沒官宣。其實這跟機場選址的特殊性有著必然的關係，那咱們就先說一說南陽姜營機場吧。舊南陽機場始建於民國二十三年（1934年），1992年10月16日南陽姜營機場建成通航，原南陽機場正式關閉 ；2018年3月19日，南陽市啟動南陽姜營機場遷建項目。南陽機場最早原為十六飛行大隊，主飛運五、運十，60-80年代河南商丘等地發生洪災，南陽機場就肩負著救援，投送物資，飛播造林等工作。
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「鄭州機場模式」是個啥？引得業界來學習……
11月18至19日，由民航資源網主辦的2020民航趨勢論壇在鄭州舉辦，來自全球民航業的行業大咖圍繞「育新機開新局，疫情常態下中國民航的突圍之道與競爭力打造」的主題，展開熱烈探討，分享獨到見解。席捲全球的疫情導致航空業遭受重創。隨著疫情趨穩並進入常態化防控階段，全球航空業已有回暖之勢。
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德化要建機場啦！家門口坐飛機不是夢！坐飛機到德化旅遊吧
為了適應德化的快速發展旅遊業，為了推進高質量發展，建議德化規劃建設一個通用機場。」對此，泉州市發展和改革委員會於9月18日》編制，在德化縣規劃有2個A2級以上通用機場，目前德化縣正在開展招商工作。其中，A2級通用機場即含有使用乘客座位數在5～9之間的航空器開展商業載客飛行活動的A類通用機場（對公眾開放的通用機場，即允許公眾進入以獲取飛行服務或自行開展飛行活動的通用機場）。
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武漢:4月22日後坐飛機出行,需提前14天連續逐日填報健康信息
工人日報客戶端4月16日電 今日下午四點，湖北省新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作指揮部召開第75場新聞發布會，介紹武漢海關、機場、火車站防境外輸入和疫情防控有關工作情況，並回答記者提問。4月22日後坐飛機出行，需提前14天連續逐日填報健康信息朱秋明介紹，4月7日，中國民用航空局、中華人民共和國海關總署聯合發布《關於中國籍旅客乘坐航班回國前填報防疫健康信息的公告》。
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鄭州機場日均發送旅客超5萬人次 請廣大遊客提前了解防疫要求安全出行
來源：河南映象網映象網訊（記者 阮海峰 實習生 鬱晴 通訊員 施書芳史小明 文/圖）8月21日，映象網記者從鄭州機場獲悉，眼下正值民航暑運高峰期和疫情防控常態化時期。暑運以來，鄭州機場客運正在全面加快恢復發展，鄭州機場提醒廣大旅客，在乘坐飛機出行時，一方面一定要增強自身防控意識，多了解出發地、目的地具體防疫保障政策，另一方面，要積極配合海關、機場、航空公司等部門的工作人員，快速完成相關防疫保障流程，最大限度減少在機場的停留時間，提升旅客在疫情防控常態化時期能夠安全、順暢、便捷出行。
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洛陽第二機場最好的位置在伊川
北郊機場受制於民航學院，航線航班增加太少太慢，好多洛陽人還得跑到鄭州坐飛機，好多來洛人員還得到新鄭機場中轉，嚴重影響洛陽的發展。洛陽本地客源多，但受制於機場，只能到鄭州中轉出行，故洛陽市政府才規劃第二機場。
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鄭州到芬蘭赫爾辛基定期客運航線10月12日啟航
赫爾辛基定期客運航線新聞發布會在鄭州機場舉行，會上正式宣布由吉祥航空運營的鄭州-赫爾辛基定期客運航線將於10月12日啟航，這是今年自疫情發生以來我國民航企業新開的首條洲際航線，也是「豫芬合作」框架下雙方邁出的堅實一步，對於加強河南與芬蘭及北歐各國之間的經貿文化交流、提升河南對外開放水平、深度融入「一帶一路」建設具有重要意義。
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鄭州可以直飛北歐，那經濟發展快速的周口，是否需要建個機場呢？
加上現在飛機票的價格越來越便宜，已經是很多老百姓都能消費得起了，經常機票打折才100多元，比火車都便宜！雖然對於旅行的人來說，自駕遊可以看到沿途的風景，坐飛機幾乎沒有風景可看，非常無聊。但是飛機的速度是目前別的交通工具都沒有辦法比擬的。最新的消息，吉祥航空將新開鄭州到芬蘭的航線。也是說明了航空經濟在今天的重要性。
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鄭州-芬蘭赫爾辛基定期客運航線將於10月12日啟航
9月29日，河南省「豫芬合作」項目中國鄭州-芬蘭赫爾辛基定期客運航線新聞發布會在鄭州機場舉行，會上正式宣布由吉祥航空運營的鄭州-赫爾辛基定期客運航線將於10月12日啟航，這是今年自疫情發生以來我國民航企業新開的首條洲際航線，不僅有助於完善鄭州機場航線網絡，增強鄭州國際航空樞紐通達性，推動「空中絲綢之路」越飛越廣，還有利於深化河南與芬蘭合作交流，助力我省積極融入共建「一帶一路」、加快打造內陸開放高地
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鄭州新鄭機場和武漢天河機場未來誰會更強？
鄭州新鄭國際機場，位於中國河南省鄭州市鄭州航空港區，為4F級國際民用機場、國際航空貨運樞紐機場、中國八大區域性樞紐機場之一 、國內大型航空樞紐機場 、我國中部地區第一大國際機場。2018年4月，中國民用航空局正式批覆，同意鄭州新鄭國際機場飛行區等級由4E升級4F，至此，鄭州新鄭國際機場成為中國第十二個4F等級機場。這也是鄭州新鄭國際機場質的提升。
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吉祥航空10月12日新開「鄭州—赫爾辛基」航線
《中國民航報》、中國民航網 記者柏蓓 報導：記者獲悉，吉祥航空在符合國家防疫相關規定確保防疫安全的前提下，將於10月12日起新增「鄭州—赫爾辛基」航線。該航班每周周一執行1班，去程航班號為HO1665，鄭州凌晨1時55分出發，芬蘭當地時間6時10分落地赫爾辛基；回程HO1666起飛時間為當地20時30分，經過8.5小時飛行後到達鄭州時間為北京時間上午10時。吉祥航空目前已全面開放機票銷售，旅客可以通過吉祥航空官方網站、吉祥航空官方APP、吉祥航空微信小程序以及吉祥航空24小時客服熱線: +86-21-95520進行預訂。