碩貝德:從技術卡位、產品布局、戰略眼光上看,怎麼都是5G天線龍頭

2020-12-04 華爾街見聞

本文來自【華泰電子】原文標題《碩貝德繼續推薦：北美5G毫米波進展超預期，公司RFSOI射頻前端晶片預期差顯著》

美國率先開啟毫米波商用，將在19年底前完成92個5G市場的部署

4月3日美國第一大移動運營商Verizon在芝加哥和明尼阿波利斯兩個城市推出首個基於毫米波頻段的5G移動服務。4月12日美國總統川普和FCC主席Ajit Pai在白宮宣布了擴大5G計劃，全美將在19年底前完成92個5G市場的部署，超越韓國的48個。FCC計劃從今年12月10日起推出美國史上最大規模的頻譜拍賣，新增的3400MHz毫米波拍賣頻譜將推動5G、物聯網和其他基於頻譜的服務發展。GSMA預計2034年全球2.2萬億美元的GDP中有5650億美元將是由毫米波5G貢獻的，有望佔到由5G（全頻譜）所創造價值的25%。

碩貝德基於45nm RFSOI工藝的射頻前端模組產品已於去年發布

18年1月Global Foundries宣布其全球領先的45nm RFSOI已通過驗證且具備量產能力，該工藝能夠集成PA，開關，LNA，移相器，VCO / PLL等，在縮小晶片面積的同時能將開關的性能提高30%-40%。將LNA的性能提升20%-30%。根據Global Foundries官網訊，18年已有部分客戶正在使用其RF-SOI工藝完成針對5G mmWave射頻前端模塊設計，包括智慧型手機和基站中的mmWave波束成形系統。【碩貝德】基於Global Foundries的45nm RFSOI工藝所開發的24GHz到43GHz全頻段覆蓋的射頻前端模組產品已於18年6月IEEE舉辦的國際微波技術展覽會上成功展出。

面對5G時代，碩貝德目前一方面實現了基站天線、CPE天線、AiP天線、車載天線等新產品的推出，另一方面實現了在領先通信、3C、新能源汽車品牌的客戶突破，為踐行17年確立的「兩個聚焦、一個強化」戰略，公司逐步推進業務精簡，並不斷加碼在高端天線射頻技術的布局，從技術卡位、產品布局、戰略眼光上而言均具備成為5G天線龍頭的潛力，繼續堅定推薦。

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  • 5G天線龍頭,國內市場佔有率第一,高增長能否延續?
    可以看到，信維通信是手機天線的重要參與者，主要玩家一共就碩貝德和信維通信兩家公司，而如今信維通信的營收規模是碩貝德的一倍還多，處於絕對龍頭地位。對比兩家公司的股價可以看出，今年以來，兩家公司的股價急劇分化，走出了完全不同的走勢。
  • 主業拐點確立,深挖5G天線需求
    碩貝德以3C終端天線業務起家，後不斷開拓新領域，目前已涉及先進封裝、指紋識別模組、通信基站天線等，產品廣泛應用於手機、NB、Pad、汽車、無人機、可穿戴設備、安防監控等。公司現已確立一點兩線的發展戰略，即以天線、射頻器件為核心，以生物識別及3D先進封裝為兩翼。
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    電子元器件：價格比您現有供應商最少降低10% 射頻微波天線新產品新技術發布平臺：讓更多優秀的國產射頻微波產品得到最好的宣傳！發布產品歡迎聯繫管理，專刊發布！強力曝光！-52.6GHz）上部署，而更高頻率的信號就意味著更大的饋線損耗，根據碩貝德測算，傳統4G手機射頻前端的饋線損耗只有1dB不到，但是在毫米波頻段線損在2-4dB。
  • 作為背靠華為的5G新寵兒,飛榮達天線振子龍頭地位真就萬無一失了嗎?
    對於飛榮達的新業務——塑料天線振子，雖然說是領先的技術，但可以說這個只是技術上的領先，並非技術上的壟斷。如果5G的設備天線鋪設的時間越長，塑料天線振子的技術很可能被其他企業超越。飛榮達更多的是有領先優勢，而非差異化優勢。這是目前很多投資者關於5G天線的認識。
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    2020-11-24 10:48:20　來源: 融盈數據 舉報 　　發布易11月24日 - 碩貝德
  • 5G手機LCP天線模組領域「烽煙再起」
    其中，中上遊環節都是日美廠商主導，國內廠商參與模組製造。而據相關數據估算，在LCP天線產業鏈中，模組環節約佔LCP天線價值的30%，軟板環節價值佔比約為70%。其中LCP材料價值佔比達到LCP軟板成本15%。顯而易見，國內廠商在LCP天線產業鏈中，仍處於相對薄弱的環節。
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  • 通宇通訊:基站天線龍頭 能否在5G時代涅槃?
    基站天線是基站設備與終端用戶之間的信息能量轉換器，其性能的好壞，直接影響到移動通信的質量。4G時代，天線技術要求相對不高，使得行業競爭激烈，一定程度上弱化了龍頭企業的優勢。其中，吳中林擔任公司董事長，時桂清擔任公司總經理，包括公司董事長在內的多位高管都曾擔任工程師、教授等職務，具有較強的專業能力。