時至深秋，昆明的天氣也開始漸漸轉涼，但在今晚，上汽大眾兩款重磅車型的上市足以驅走寒意，讓人激動不已。
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全新一代帕薩特和途嶽的到來絕對是近期的大新聞，早在上汽大眾曝出消息時，消費者就已經坐不住了，因為這兩款車型太具誘惑力了。
水墨如畫，勾勒出鋒利的線條；山巒深沉，積澱出堅不可摧。隨著古風與現代相互交融的舞蹈，全新一代帕薩特和途嶽終於來到我們面前。正如舞蹈的名稱《山水依人》一般，全新一代帕薩特匯集水的哲學，途嶽行走於山林之間，水與山融合，足以撬動中國汽車市場。
「你清澈又神秘，在貝加爾湖畔」正如李健在現場的歌聲一般，全新一代帕薩特和途嶽已揭開神秘的面紗，從山水之間來到我們身邊。
上汽大眾在今晚共上市兩款車型，全新一代帕薩特共推出9款車型，售價區間為18.99萬-28.89萬元，兩款混動車型補貼後售價分別為24.99萬元和25.99萬元。途嶽共推出6款車型，售價區間為16.98萬-22.98萬元。
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全新一代帕薩特亮點提煉：
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採用大眾新一代設計語言
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大幅提升座艙舒適度
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推出PHEV車型
首先來看全新一代帕薩特，作為上汽大眾旗下王牌B級車，這已經是它的第三次換代，汽車生活認為，這次換代算是帕薩特生命周期的一個關鍵節點。
其實在中國開啟私家車時代後，車企在B級車市場的鬥爭就從未停歇，現代索納塔、起亞K5、別克君越、日系三強的雅閣、凱美瑞以及天籟等等，但隨著SUV車型的強勢出擊，以及各種緊湊型車的出現，使得B級車市場也受到了不小的衝擊。
但縱觀整個B級車市場，似乎只有帕薩特一款車能在競爭激烈的市場中一路領潮，至於原因，全新一代帕薩特已經告訴了我們。
其實在第一次看到全新一代帕薩特時，汽車生活還是非常興奮的，上汽大眾並沒有無腦追隨當下「性能至上」的造車思路，而是保持了帕薩特一貫的冷峻嚴厲。
全新一代帕薩特出自MQB平臺，車身長度增加61mm達到4933mm的準五米級別，這也使得車側看起來更加修長，就像一套自然大氣的西服一般，符合帕薩特的氣質。
煥然一新的光韻前臉造型搭配流動光影式雙腰線車側造型，內嵌式C柱車窗配合流線型車頂，和老款車型相比，全新一代帕薩特的確年輕了不少。有趣的是，全新一代帕薩特還在尾部加入專屬Passat徽標，和輝昂更加相似。
車內部分，全新一代帕薩特不但採用了全新律動設計理念打造的內飾造型，還加入了大面積的軟質材料，大大提升了駕乘體驗。10色環境氛圍燈、三區自動空調、Vienna漸變菱格真皮、丹麥Dynaudio殿堂級音響系統、新一代Glass Design全玻璃無框中控屏幕等等均有配備，配合上加長的2871mm的軸距，全新一代帕薩特將豪華感營造到極致。
全新一代帕薩特將會搭載1.4T和高低功率2.0T發動機，匹配全新升級的DSG七速雙離合變速箱。同時，上汽大眾還推出了帕薩特插電式混合動力版，1.4T發動機搭配電動機的組合讓其有著7.8秒的百公裡加速能力以及1.4L的百公裡綜合燃料消耗量。
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途嶽亮點提煉：
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「小途昂」造型設計
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配置很不「大眾」
今年是大眾SUV車系的產品大年，頗有BMW「X」之年的感覺。先是全新一代途銳全球首發，之後一汽-大眾探歌出擊，隨後一汽-大眾又推出第二款SUV探嶽，率先完成緊湊型以及中型SUV的市場布局。
擅長玩雙車戰略的上汽大眾自然不會落後，在今晚推出定位緊湊型SUV的途嶽。上汽大眾布局緊湊型SUV市場是很正確的，緊湊型SUV先在中國市場興起，而後影響歐美市場，這個級別的車型因其滿足城市消費者的需求和合理的售價，所以廣受歡迎，在這個時間節點推出途嶽無疑是相當明智的。
途嶽和探嶽在外觀設計上有很大差別，途嶽更加沉穩，造型更像是旗艦SUV途昂，整體感覺很厚重，充滿力量感。而探嶽的造型則更加年輕運動一些，但仍有種大眾套娃般的感覺，汽車生活還是更喜歡途嶽的設計。
其次再看配置，兩款車都標配了LED大燈、電子手剎+Auto Hold自動駐車功能、自動啟停以及制動能量回收等，配置還是十分豐富的。
其它配置方面，途嶽的優勢還是更加明顯一些的，相比探嶽，途嶽多出了開啟面積達1.17㎡的全景天窗、真皮多功能方向盤、皮革座椅、感應雨刷、智能雙區全自動空調、自動大燈、無鑰匙進入/啟動等，真的很不「大眾」。
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「今天，全新一代帕薩特領先而來，將最先進的科技和美學完美結合，以全面領先一代的王者姿態，再次定義B級車市場標杆」，正如上海上汽大眾汽車銷售有限公司副總經理夏海杉所說，全新一代帕薩特和途嶽的到來將進一步豐富上汽大眾的產品陣容，從而更強有力地衝擊其細分市場。
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和邁騰相比，全新一代帕薩特有著更長的軸距，車身尺寸和後備廂空間均有著不小的優勢，配置上也更加豐富，同時還推出了PHEV車型，給消費者提供了更為豐富的選擇。
而途嶽方面，雖然途嶽和探嶽都是同平臺的產物，在技術、配置以及動力方面並沒有太大差別，但上汽大眾在SUV市場深耕多年，自然更加明白消費者的需求，這也是途嶽的優勢所在。
無論如何，全新一代帕薩特和途嶽的出現都將改變現有的市場格局，對於這兩款產品到底能取得怎樣的銷量？汽車生活也將會持續關注。