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中型車當之無愧的代表,邁騰和上汽大眾帕薩特對比哪個好?
【天極網IT新聞頻道】邁騰和上汽大眾帕薩特對比哪個好？帕薩特作為德系車，它的名字來自於德語Passat，意為亞熱帶吹往赤道地區的熱帶信風，恆久不變，帕薩特作為上汽大眾汽車最重要的車型之一，主要針對中級轎車市場，甚至可以說它是合資品牌中型車當之無愧的代表，那麼同為大眾旗下的邁騰和上汽大眾帕薩特對比哪個好呢？
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大眾邁騰與帕薩特,車主用車後的數據調查對比,誰更優秀
今天就為大家分享一個比較權威的汽車平臺，對大眾邁騰與大眾帕薩特車主用後的滿意度和故障率統計數據。這兩款車型在市面都算B級車型，保值率非常高。我相信在買車的時候，選擇過這兩款車型任意一款的，都糾結過了另一款，大眾品牌的車這麼多年來口碑與品牌都是共同存在的。
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大眾邁騰和帕薩特哪個好?德系B級車誰更值得你選
手裡有20萬左右預算的消費者，都把眼光投向合資車B級車這個細分區域，今天我們就來針對那些不知道邁騰和帕薩特哪個好的消費者，細細分析一下，看看邁騰和帕薩特誰更值得你選。比如帕薩特主打商務，邁騰有些偏向生活，這既有廠家的宣傳也有普通消費者對設計等細節的理解，所以很多消費者對於大眾這兩款同級別車型給予的評價明顯不同。但話說回來，如今邁騰和帕薩特都相繼改款升級，在共同年輕化的目標下，人們在這兩款車中會更認可誰呢？咱們今天就來一場簡單對比，說說我們推薦帕薩特的理由。
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大眾邁騰和帕薩特各方面配置怎麼樣?哪款更值得購買
選車的時候，人都很為難，如果是10萬元以下，每個人都會經常挑選國貨，10萬到20萬以上的人會選擇合資品牌，其實這個沒有錯，畢竟，合資品牌在汽車三大巨頭中的地位比國內稍顯成熟， 20萬選擇很多人會選擇大眾汽車的邁騰和帕薩特車型。
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帕薩特和邁騰如何選擇?
相信大多數人購買B級中型車時都會在大眾帕薩特和邁騰之間糾結很久，因為兩個車太兩個車太像了，到底買哪個合適？應該如何選擇呢？>邁騰進氣格柵上下共4條槓，最上邊一條鍍鉻裝飾條略寬，下邊3條裝飾條粗細基本一致，上下高度高矮適中，比例協調，加上不規則形狀的前大燈與鍍鉻條搭配使用，使得邁騰更有活力；——尾部帕薩特的車牌照安裝位置處於後備箱蓋上，因此大眾的標誌和「PASSAT」字母整體靠上，視覺重心偏上，尾燈與前大燈風格一致，
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廣州車展靜態對新帕薩特、2019款邁騰,MQB中級車南北大眾誰更好
而上海大眾帕薩特的來歷卻頗為曲折，最早是2000年國產了Passat B5，隨後在2005年進行國產化改造，從而打造出了帕薩特領馭，而隨後2011年仍基於老舊的PQ46研發平臺，加長軸距打造了NMS（New Midsize Sedan），由當年上海大眾參與設計研發和批量生產，最終將其投放到北美和中國市場。
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邁騰GET和大眾帕薩特混動哪個好?讓實力告訴你
【車訊網 報導】 汽車市場是極其不穩定的，每當國家政策一有改動，或多或少汽車市場都要做些變化，這次國家開始號召減排政策，對於環境汙染有極大的影響的燃油車也開始向新能源汽車去發展，雖然暫時新能源汽車還未全面普及，但是實力可以向你證明選新能源汽車是明智的選擇，今天來看看邁騰GET和大眾帕薩特混動哪個好
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邁騰和帕薩特哪個好?雖血液相同,但差距還是有的
一說到帕薩特，隨後相信很多消費者就會想起邁騰這款車，邁騰是一汽大眾旗下的車型，帕薩特自然是上汽大眾旗下的，也算是出自同宗了。這時候，很多消費者在面對這兩款車的時候就會糾結，不知道血液相同的邁騰和帕薩特哪個好，今天我們就來看看既是同胞又是對手的邁騰和帕薩特能碰出什麼火花。
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為它放棄邁騰,上汽大眾帕薩特Passat20年經典之作
而一汽大眾旗下同樣有一款出色的車型，就是邁騰，與帕薩特外觀上相似，內飾、配置等都有相同之處，今天就來看看這兩兄弟相比的話誰更好一些呢？說到這兩款車為什麼很受大眾歡迎，是因為他們不僅是顏值高而且還是有實力，有配置的好車。
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曝國產大眾帕薩特B7效果圖 邁騰將停產
搜狐汽車繪製國產大眾帕薩特B7效果圖 內飾，B7的內飾與B6邁騰沒有太多的區別，但大眾對於功能設置進行了重新的布局。三幅式方向盤的底幅採用了通透的樣式。所以較早前我們所見的加長版邁騰只是同平臺上的一款技術驗證車型，而同時爆出的加長版諜照則是與國外同步進行測試的B7L。至於具體加長的長度，早前的諜照上顯示是100mm，而誇張一點的說法是170mm，而目前最有可能的加長長度是120mm左右，這樣能滿足邁騰一部分運動性的需要。
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這很大眾 原來B1帕薩特到B8邁騰全都是套路
【車訊網 報導】繼進口大眾B8蔚攬在國內上市之後，我們在一年不到的時間裡迎來了大眾MQB-B平臺生產線下的全新換代邁騰。雖然沒有能與國外同時用上B8，但僅僅在兩年半之後大眾的全新換代平臺能以國產的形式出現在我們面前，我不想說大眾是否誠意，還是拿某網友的話來說 「2014年，海外人民已經開上B8，兩年後你才開上，難道還值得稱頌？」
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帕薩特和邁騰究竟有何不同,同為大眾B8如何選擇,我選它你選擇誰
提到中級車，相信大家首先想到的應該就是日系三劍客，和德系雙雄了吧。對於日系三劍客來說本田雅閣，豐田凱美瑞，日產天籟它們雖然同為日系車，但是彼此之間並沒有什麼直接的關係。反之德系雙雄就不一樣，因為它能同為大眾旗下的產品，那麼他們之間有什麼不同呢？最近就有很多人問謎糊，邁騰和帕薩特到底該如何選擇，它們之間到底有什麼不同之處。
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預算26萬,邁騰和帕薩特到底該怎麼選?老司機:選它質量好,省心
預算26萬，邁騰和帕薩特到底該怎麼選？老司機：選它質量好，省心邁騰和帕薩特作為大眾的雙雄，放在一起對比，確實會讓許多車主感到糾結。作為邁騰b7的車主，我還是來談談我個人對這兩款車的理解。記得是2012年，當時在選車的時候，起初並沒有把帕薩特列入備選計劃，主要是在我的印象當中，帕薩特一直是政府官員用車，作為一介草民，天生排斥官車。但在選車的後期，尤其是在網上看了很多介紹之後，發現許多像我一樣的老百姓在對比權衡之後還是選擇了帕薩特，再加上當時帕薩特的優惠比邁騰要大不少，具體多少已經記不太清楚。為此還特地去4S店實地看車並試乘試駕。
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邁騰與帕薩特哪個好?這兩兄弟之間究竟哪個好
【車訊網 報導】 邁騰與帕薩特哪個好？早在20年前，上汽大眾率先在國內推出帕薩特，隨後便引起了空前的中級車浪潮，並且瞬間就樹立了該標杆的形象，但是此時的一汽大眾推出了邁騰，和帕薩特外觀上非常相似，在當時也引起了轟動。邁騰和帕薩特這兩兄弟哪個好？
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新一代大眾帕薩特現身街頭,比邁騰B8更好看,雅閣市場壓力很大了
眾所周知，一汽大眾邁騰是基於歐規帕薩特打造，而上汽大眾帕薩特則是基於美規帕薩特而來，到底誰才是更「原味」的帕薩特，多年以來一直是爭議不斷的話題，隨著邁騰B8的上市熱銷，上汽大眾也不甘落後，國內終於了迎來了全新一代帕薩特車型，希望重新獲得市場和消費者的認可。
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帕薩特沒被中保研「撞死」,但和邁騰、CC一起成中國特供了?
「砍掉」帕薩特轎車的原因是其在美國市場更歡迎SUV車型，轎車銷量不佳（尤其是大眾的轎車），所以砍掉帕薩特轎車之後，大眾在美國將主推SUV車型和電動車型（ID.4這種電動SUV更是重中之重）——基本上可以說，帕薩特在美國是被SUV逼死的。
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預算23萬,帕薩特和邁騰哪個性價比更高?老司機:選它省油,省心
老司機：選它省油，省心帕薩特和邁騰都是一款很不錯的車，單從外觀來看我個人覺得邁騰很好看點必須我是年青人，但尺寸數據上看帕薩特特要大點，但我覺得感觀都差不多，同一個價位的他們的配件都是一樣的，但帕薩特隔音要好點，發動機動力系統都是一樣的，內飾用材和精細度都沒有明顯的區別，但是邁騰的後排座位空間和後備箱就是比帕薩特更有優勢，還有邁騰的底盤調校的更舒適點，不過這都是我的建議哈！
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換代邁騰/途觀等 2016大眾入華新車前瞻
新車前瞻： 大眾官方宣稱Passat B8「整體提升了至少半個級別」，以其2.0TDI雙渦輪增壓柴油發動機和全LED大燈、全液晶儀錶盤、car-net車聯網技術等一大堆高科技配置確實能讓Passat B8上升半個級別，加劇大家在邁騰/帕薩特和A4L之間的糾結程度。
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帕薩特和邁騰為什麼不同時上B8? 新款七速溼式和上一款乾式雙離合...
帕薩特和邁騰為什麼不同時上B8？ 新款七速溼式和上一款乾式雙離合DSG具體區別是什麼？新款七速溼式和上一款乾式雙離合DSG具體區別是什麼？1/ 6帕薩特和邁騰為什麼不同時上B8？ 新款七速溼式和上一款乾式雙離合DSG具體區別是什麼？
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帕薩特、凱美瑞和邁騰大比拼 誰才是合資B級車的中流砥柱
說到20萬的合資B級車，相信都逃不開帕薩特、凱美瑞和邁騰這三款車，這三款車不僅實力相當，就連品牌自身的影響力在國內汽車行業也是聲名顯赫，當然很多人也會拿這三款車作比較，那麼帕薩特、凱美瑞和邁騰究竟誰更適合當消費者的家用車呢？誰才是合資B級車的中流砥柱呢？今天小編就來為大家解開這個疑惑。