瑞典一家名為Heart的宇航公司近日對外宣稱,他們所自主研發的型號為ES-19的電動飛機已經接到了147架飛機訂單,這些訂單來自亞洲、歐洲和北美,包含了北歐航空(SAS)、Braathens航空、挪威Wideroe、紐西蘭Sounds Air、加拿大Pascan航空、美國的Quantum Air和英國CityClipper航空等共計八家航空公司。
根據報導,這架型號為ES-19的電動飛機目前處於對它的電驅系統進行地面測試的階段,預計會在2020年底開始試飛等驗證,2024年首飛原型機,最快會在2026實現訂單交付。
然而Heart公司目前並沒有公布ES-19的價格,但我們也從報導中的13億美元訂單總額,推測出每架ES-19飛機的價格很有可能會在880萬美元左右。Heart同樣宣稱,單個飛機的價格會根據成本的降低不斷進行調整,最終價格也會不斷降低。據了解,ES-19的機身都是鋁合金材質,並且配有4臺電動螺旋槳,MT propeller公司為ES-19提供了七葉螺旋槳,機身內部一共設計了19個座位。
據Heart公司透露的信息,ES-19電動飛機將根據歐洲航空安全局(EASA)的CS23標準進行認證。同時Heart公司也正與幾家航空製造商進行談判,以獲得他們公司的駕駛艙航電系統和飛行控制系統,讓電動飛機飛行多一份保障。
根據Heart宇航公司公布的飛機數據顯示,ES-19全電動飛機將能夠飛行400公裡,可在750米的跑道上正常起降。電動飛機目前預計最高航速215節,巡航速度180節,達到正常航班速度水平。隨著電力推進技術的不斷更新,ES-19後續型號的航程預計可以擴大到2000公裡左右。雖然這只是預期,而電動飛機一旦能達到2000公裡的航程,就意味著ES-19電動飛機將可覆蓋所有短途通勤航線。而電動飛機0排放的優勢不僅可以減少汙染,還能間接推動其它新能源交通工具的發展。
就在今年九月,Heart航空航天公司展示了為ES-19支線客機提供動力的電力推進系統,Heart公司表示該系統將於2026年夏天投入商業服務,這意味著電動飛機交付使用和新系統啟用同步進行。同時Heart公司還宣布他們的ES-19電動飛機項目獲得了歐洲創新委員會250萬歐元的資金支持,該筆資金來自綠色交易發動機項目,他們將合理使用這筆資金推動ES-19電動飛機的研發進程。
ES-19電動飛機研製的背後,是瑞典承諾的2030年所有國內航班實現0排放,為減輕汙染、保護環境而不斷做出的努力。當前電動汽車的發展蓬勃向好,特斯拉、比亞迪等汽車品牌在電動汽車領域取得了很大突破,銷量也一直處於上漲狀態,可以預見未來電動飛機也擁有巨大的發展潛力。當出行工具逐漸往電動的方向靠攏時,這就會演變為一種全球趨勢。而現在,電動飛機取代燃油飛機的趨勢正在形成。