最近，杭州市民方先生有點鬱悶。前段時間，他去城北的一個商場參加活動，在商場的地下停車庫車子被磕碰了。
讓他鬱悶的是，他事後才發現他停的這個車位比一般的停車位「短」了一截。不光如此，在車位尾部擋車條後面，恰好又有一個落水井的圍擋，車屁股剛好撞在了這個圍擋上。
方先生當天就向商場反映了，質疑車位設計不合理。但是等了很久，商場回複方先生說，這個車位設計是合理的。
對此，方先生就更加鬱悶了，有種「有點有理說不出」的感覺，於是他在網上發帖求助網友。很多網友看了之後表示同情，他們也覺得車位確實不合理，可究竟怎麼個不合理，大家都說不出個所以然。
方先生求助錢江晚報小時新聞幫幫團：「其實這個事情本身不大，碰擦也很小。但是我搞不明白的是，這個車位明明短了，好多人都覺得不合理，可就是說不出來為什麼。我之前也求助過很多部門，但沒有一個部門給出明確的答覆。我們日常生活中也經常會遇到停車位難停，或者比較窄，我就想搞搞清楚，這個停車位有沒有標準？」
（當時方先生停好車後，車頭還有一大截露在外面）
（後車輪已經抵住了擋車條，但屁股還是撞到了落水井的圍擋）
（車子被圍擋磕破了一塊皮）
1】事發車位確實短了一大截
接到求助後，錢江晚報小時新聞記者先去事發商場找到了方先生出事的車位。
車位位於商場的地下2層。
事發402車位的擋車條比邊上車位的要靠前，右側有個落水井的圍擋。
為了更直觀展示，記者用手機「測距儀」在現場做了數據對比。（說明：一般單個停車位的尺寸，以劃線部分計算，此數據不作為一個停車位尺寸。只是為了兩個車位的對比，且手機測的數據存在一定誤差。）
緊挨著旁邊的車位，從車頭停車線到擋車條，長度是4.35米。
但是402車位從車頭到擋車條的長度僅有3.2米，整整短了一大截。
再來看具體的落差，左下角是402停車位的擋車條，右上角是旁邊車位的擋車條。兩根擋車條之間的落差在79釐米。
這張圖是402車位擋車條距離後面落水井的距離，44釐米。
由此可以看出方先生當時停的402車位，確確實實比旁邊的其他車位短了一大截。以我們日常生活中最普通小汽車的長度來計算，402車位除了smart、微公交這些小車車能停進去，一般的小汽車還真的不好停。即使停進去了，車頭還有一大截要露在通行的車道上。
錢江晚報記者也在這個停車場內逛了一圈，發現其他車位都是正常的，也就這個402車位特別短。
2】車位究竟有沒有標準
記者找到了商場的物業管理方。工作人員告訴記者，這個事情他們也很無奈。
「我們物業管理方從開發商手裡接過來時候，車位就是這樣的。按照常理來說，交付之前肯定有審批驗收的，既然能通過，我們自然是認為沒有問題的。而且開業這麼久了，我們真的沒有遇到過這樣的事情，這次遇到還是第一次。」
記者問物業管理方，是否有停車位尺寸標準，商場物業管理方表示他們只負責商場的管理，停車位的尺寸標準沒有。
隨後，記者又諮詢了多個相關部門，最後了解到停車位尺寸標準的驗收部門是杭州交警。但是杭州交警關於驗收的標準也是根據目前現有的國家標準來的。
記者查詢資料獲悉，我國建築規範中對車庫、停車場設計標準規定分為四個等級，並沒有規定「標準車位尺寸」，而是規定了相應最低滿足的尺寸。
比如車長不大於6米、及車寬不大於1.8米的車，規範車與車之間間距為不小於0.5米，車與牆、車位端之間間距不小於0.5米。
按照國家規定停車位標準尺寸：小車停車位寬度2.2米到2.5米，長度5米。 一般來說，目前小區停車位、商場停車位的標準基本上是以寬2.5米，長大於等於5.0米來設計的。
最後，記者又諮詢了杭州多家本地建築公司的設計師。「浙江省的地方標準是參照國家標準制定的。目前杭州市車位寬度規定為2.5米，高於浙江省的標準，不過這也不是強制性的，但大部分在設計時候，單個普通車位的尺寸都是按照2.5mX6.0m來設計，微型車位的尺寸是2.2mX4.2m來設計的。」
據了解，一般商場在設計停車位時，有一個配比的問題。簡單說，比如這個商場的停車位配比要完成1000個車位，在完成1000個車位的同時，邊上還多出了一個尺寸較小的位置。那麼商場可以用他來作為一個臨時停車的位置，但從記者提供的幾張圖來看，設計師們認為，第一，402這個地方不能算作一個車位，即使尺寸有誤差，但是長度都達不到4.2米，微型車位都不算。第二，劃線部分（擋車條）後面，落水井的位置，不應該存在這樣的劃線。
所以，方先生遇到的402車位，他只能算作是一個可以停車的位置，不能算作車位。
既然不算車位，那商場是不是應該做出提醒，或者就不應該劃線？像方先生這樣出了事，是不是只有自認倒黴呢？
【來源：錢江晚報】
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