百聞不如一見！波音747的「特殊功能」：搭載5個發動機飛行

在某種程度上，波音747已成為改變航空市場「遊戲規則」的飛機，儘管它是幾十年前研製的，但它的出現，重新塑造並奠定了現代航空業的基礎。

不知你是否知道，波音747有項獨特功能：「可以載著5臺發動機飛行」。聽起來可笑？但這不是個笑話，而是個事實。

澳洲航空曾的一架波音747飛機上曾搭載過五臺發動機

一、「空中女皇」波音747開創航空新時代

受疫情影響，越來越多的航空公司不得不向波音747說「再見」。但是，不可否認，波音747這架飛機的許多方面來說都是一種突破，對塑造我們今天所知的現代航空業做出了不可磨滅的貢獻。

東航波音747

值得一提的是，波音747的獨特功能之一是擁有「第五吊艙」，即「備用」發動機支架，使得其能夠攜帶五個發動機飛行。當然，飛行效率會受到影響，但是目前來看，操作層面不會受到影響。

早在2016年，澳大利亞的載旗航空公司——澳洲航空（Qantas）就充分利用了波音747的「第五吊艙」。當時澳航需要在短時間內向南非的約翰尼斯堡購買替換發動機，當時最快，最簡便的方法是直接使用波音747上的 「第五吊艙」。

澳航波音747

據悉，澳洲航空當時將一臺大約六噸重的羅羅發動機綁在備用發動機艙上，並成功將其運送到目的地。對於乘坐該航班的乘客來說，從飛機旅客窗向外看去，結果看到三個發動機的場面，肯定令人印象深刻、難以忘懷！

二、使用「第五吊艙」

據悉，波音747的「第五吊艙」位於左舷機翼下方，靠近機體。當然，「第五吊艙」並不是為飛行提供動力的，而只是安裝在那裡進行運輸。

您可能會認為此額外引擎的重量會導致飛機產生失衡問題。其實，由於安裝位置非常靠近機身，因此其發動機的重量足夠接近飛機整體的重心，即使增加了阻力和燃油消耗，也不會造成問題。

使用「第五吊艙」運送發動機的澳航707

但是，波音747並不是唯一可以搭載5個引擎的飛機。實際上，許多較老的飛機（例如DC-8和707）都曾經安裝了「第五吊艙」用於運輸備用發動機。

三、「第五吊艙」的諸多用途

說起「第五吊艙」最著名的用途，恐怕非維珍軌道公司（Virgin Orbit）莫屬了，當時維珍軌道公司在一架波音747-400飛機的翼下攜帶火箭，並將該火箭發射到太空，目的是更快，更輕鬆地部署衛星。因此，上述攜帶火箭的波音747，也被親切地稱為「宇宙少女」。

火箭發射

為了將火箭運送到指定的飛行高度，維珍軌道公司改裝了波音747的「第五吊艙」以容納有效載荷。儘管需要進行一些相當大的修改，但波音747自身的飛機構造使其允許在第五吊艙位置的機翼下攜帶掛架，這使得上述操作變得更加容易。

維珍軌道航空公司運載LauncherOne火箭的波音747

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