據企查查網站消息:
9月21日,工商核准紅土航空更名。
9月30日,工商登記信息完成變更,"湖南紅土航空有限公司"變更為"湖南航空股份有限公司"。
一、國內共有30個以地名命名航空公司
湖南航空也成為第8個以省、自治區命名的航空公司:
山東航空
四川航空
海南航空
西藏航空
江西航空
河北航空
貴州航空
湖南航空
4個直轄市都有以其命名的航空公司
上海航空
北京航空
天津航空
重慶航空
除此之外還有12個以城市命名的航空公司
廈門航空
深圳航空
福州航空
青島航空
瑞麗航空
昆明航空
成都航空
桂林航空
大連航空
烏魯木齊航空
珠海航空
汕頭航空
目前總共有24個以省市自治區命名的航空公司。
除了以上航空公司,還有其他6家以地名命名的航空公司
長安航空
首都航空
北部灣航空
西部航空
雄安航空
多彩貴州
二、動作迅速的紅土航空
一年之內,紅土航空迅速完成了注資、遷址、更名的動作。
2019年9月6日,湖南省新興產業股權投資引導基金完成對紅土航空增資4.35億元,佔股比26%。
同日,湖南國資代表曾若冰進入紅土航空董事會,擔任副董事長。
2019年11月14,董事長吳嘉竹兼任總裁。
2019年12月7日,由"雲南紅土航空股份有限公司"更名為"湖南紅土航空股份有限公司"。
2020年8月20日,民航局運輸司發布了關於變更雲南紅土航空股份有限公司經營許可證所載主運營基地機場的公示。
紅土航空主基地機場由昆明長水國際機場變更為基地機場長沙黃花國際機場。
三、已有四家民營航司更名
這已是國資收購民營航空公司後第四家更名的公司。
一是東北航空更名河北航空。
2010年,四川航空與河北冀中能源集團合作,重組東北航空,東北航空更名為河北航空。
2010年6月29日,河北航空註冊資本增至18億元,河北航投(冀中能源)、川航集團及瀋陽中瑞,分別持股95.4%、3.83%及0.77%。
2014年10月,廈門航空收購河北航空。
二是鷹聯航空更名成都航空。
2009年10月,中國商飛、川航集團、成都交投籤署合作協議,三方將對鷹聯航空進行重組,並訂購30架中國商飛生產的ARJ21-700型飛機。
重組後,鷹聯航空股本金由3億元增加至6.8億元,各方持股比例分別為:
中國商飛48%
四川航空40.97%
成都交投11.03%
中國商飛成為大股東。鷹聯航空更名為成都航空。
三是龍浩航空更名中原龍浩。
2019年5月,河南航投收購廣東龍浩航空有限公司控股權,雙方重組成立中原龍浩航空。
同年6月,由河南民航發展投資公司注資收購其70%的股權,中原龍浩航空註冊資本由4億元增至4.67億元。
此番紅土航空更名,已經是第四家民營航空公司更國資參控股而更名。
隨著瑞麗航空、龍江航空的股東將發生重大變化,這兩家公司會不會更名,我們將拭目以待!