時代潮流滾滾向前，順之則昌，逆之則亡，這樣的道理蘊含在企業的發展過程中，作為能夠代表一個國家工業製造水平的標準，汽車製造業無疑是每個國家所依賴的部分，我們都知道設計美學是一件很微妙的事情，很多人都說時尚潮流就像一個圈，不知道什麼時候就會出現設計風格和會 對於汽車製造行業來說，設計自然是重要的一環，很多品牌的成敗都是因為對消費者審美觀念的把握程度不同。
中國特供車，上市6年無人噴，油耗4毛2，優於軒逸，市場需求決定市場供給，有什麼樣的市場形勢就有什麼樣的產品需求，現在中國汽車市場已經成為全球最具影響力、未來發展潛力最大、購買力最強的市場，自然吸引了大批國外汽車品牌慕名而來，希望在 但要想得到國內市場的關注並不是一件容易的事情。
從全球汽車品牌在國內市場的發展來看，真正能在國內市場立足的品牌只有少數幾個，而且都是全球頂尖的汽車品牌，相反，擁有主場優勢的國內品牌有著得天獨厚的優勢，正在悄然崛起，國內品牌爆發式的發展速度讓很多外資品牌感受到了前所未有的壓力，當然也就有了壓力和動力，在日趨緊張的市場競爭中各大合資汽車品牌提出了 "特供車 "的概念，很好的調和了本應傾斜的市場形勢，本來為家用車的本田更是推出了國內市場的A級車凌派，這一次日系車在國內家庭用戶中的地位更加提升，這一次日系車在國內家庭用戶中的地位又提升了一個檔次。
本田凌派是在國內市場競爭中誕生的一款新產品，只在國內市場銷售，既然是一款特殊的車，自然在設計和配置上與國內市場的銷售有著密切的關係，首先讓人感到欣喜的是這款車的定位，凌派的定位是家用A級轎車，讓國內消費者在選擇家用車的時候又增加了一個新的選擇，對於錢包緊張的年輕消費者來說，凌派的出現無疑是一件好事，畢竟這款車號稱 "小雅閣"，花A級車的錢買B級車的設計，何樂而不為呢？
凌派的前臉設計是比較明顯的家族式風格，蜂窩狀的格柵和粗壯的鍍鉻裝飾條讓這款車有了濃厚的家族氣息，不得不說這款車的前臉和雅閣確實有幾分相似之處，兩側的大燈設計也是設計感很強的羽翼式設計，不過鑑於價格和配置的均衡性，三款車型在下 霧燈的配置上有所欠缺，在視覺體驗和實際使用上，不同價位的這款凌派還是有很明顯的區別。
欣賞凌派顏值最帥氣的角度還是側面，這款車的側面採用了直通式的腰線，下方採用了摺疊式的腰線設計，向人們展示了一絲轎跑般的運動感，車身尺寸上這款凌派長，長寬高分別為4756*1804*1509mm，軸距為2730mm，軸距甚至比思域還要長，自然空間預留將 尾部設計並沒有那麼單調，微微上翹的擾流板設計非常吸引人，成為車尾最大的亮點。
內飾的設計比較居家，中控臺採用了大面積的黑色軟性材質覆蓋，手感比較厚實，中央8英寸的多媒體顯示屏配備了一些日常使用的基本功能，但並不支持主流的蘋果CarPlay系統，這是比較遺憾的事情，另外一個比較遺憾的就是座椅材質功能，高配版採用的是仿皮材質覆蓋，而低配版採用的是普通的織物材質覆蓋，甚至連手動調節座椅的功能都沒有配備，這也是提醒我們如果對這款車感興趣的話，還是儘可能的選擇高配版。