買車的90、80後會有不少喜歡經典車型，尤其是在二三線城市的有為青年們，家庭小有成就，事業步入正軌，到了選車享受生活的時間了。暢銷車是他們最喜歡的車型，不僅僅口碑好、保有量高，而且也十分保值、之後想換車了隨時都可以出手。大眾朗逸就是憑藉硬實力拿下拉爾國內銷量的第一把交椅。最近2021款的大眾朗逸PLUS實車亮相，作為一款入華12年的車型來說，它幾乎是零差評的存在，妥妥的最美中國特供車。一箱油輕鬆跑800公裡，新款車型更是換上了新車標準備再戰銷冠，來關注下。
外觀來看大眾朗逸的全新一代造型依然十分精緻大氣，和現款的設計大體相同。不過它的車標是經歷了重新設計的，大眾車標LOGO更有檔次感，看上去也更精緻動感。扁平化的造型和軒逸比起來更是囂張大氣，大眾朗逸PLUS明顯更注重年輕群體的審美，這一點變化值得深思。
側面看它的和設計和現款朗逸保持一致，沒有大的變動。簡潔的腰線在門把手上方從前車燈直接勾勒連結到車尾燈上方，整體感十分強。很好拉伸了車身的視覺長度。在輪廓部分，朗逸新款的車頭和車尾的設計優雅動感，也會給前後排乘客帶來更出色的乘坐體驗。車身尺寸上它的長寬高分別為4670、1806、1474毫米，軸距為2688毫米。這個尺寸在同級別中優勢突出，實用性也出色。
內飾看2021款的朗逸設計更精緻犀利了，方向盤是全新設計的造型，時尚動感。此外它還加入了更大尺寸的中控屏和觸控式的操作面板，有更出色的升級。在科技配置上同樣厚道實在：最大9.2寸的中控大屏操控更方便，中控面板變成了觸控操作，和速騰 、邁騰等大哥保持一致。當然了這東西低配車型是不會給到的，也算是控制成本了。細節部分它後排也給了USB的接口，實用性也不錯。
在動力部分新一代朗逸換上了一臺1.2T動力組合，最大功率85kW，扭矩為200N*m，值得注意的是油耗相較於1.5L自然吸氣動力（5.5-5.7L），僅為5.2L（官方數據），這升級的確十分難得。輕鬆加滿油可以在高速跑出800公裡的單程，你還有啥不滿意的。
新款的出現並沒有改變它現款車型的價位，2019款的朗逸過六班車型作為入門自低昂當只賣14.69萬。不過市場對它的最低價反饋在9.4萬左右，這樣算下來它的性價比是比卡羅拉和軒逸更出色的實力，相信它的銷量也會更強。如果是你手握十萬以內預算，會買什麼車呢?