未來在哪裡？很多人可能覺得這個問題有些莫名其妙，未來是一個很寬泛的概念，它能在哪裡呢？
中國正在月球上取樣的嫦娥五號告訴你，未來在太空；
從小行星取樣歸來，12月6日即將在澳大利亞南部沙漠擲下返回艙的日本隼鳥二號告訴你，未來在太空；
美國宇航局（NASA）正在組裝的最大火箭，耗資已達190億美元，即將在明年發射的太空發射系統（SLS）告訴你，未來在太空；
馬斯克SpaceX公司矗立在德克薩斯博卡奇卡海灘的星艦原型，已安裝三臺猛禽發動機的全尺寸SN8告訴你，未來在太空，從下周開始，人類就要奔向未來。
根據最新的安排，12月7日到9日，星艦SN8將擇機發射，在3臺各200噸推力火箭發動機的巨大轟鳴中，開始一趟15公裡高空的垂直起飛、橫腹降落、垂直落地的測試飛行。雖然馬斯克聲稱能夠成功的機率只有三分之一，但一旦成功，火星星艦的打造就進入了一個新的階段，人類離太空離未來也就越來越近了。
這絕對是史無前例的冒險和創新，馬斯克的星艦和NASA的太空發射系統屬於同一級別，都是旨在將前所未有的巨大載荷送入深空，包括月球、火星等任務。
不同的是SLS的起飛質量是2400噸到3000噸，可以載運7人，130噸；而星艦包含其助推段獵鷹超重火箭起飛質量將超過5000噸，可以載運100人（火星任務）或800人（地球點對點飛行），載貨到火星100噸到150噸。
SLS已投入190億美元研發，總投入預計超過360億美元；星艦已投入暫不明，最終研發費用預計在50億美元。
SLS用過一次即廢，相當於在地球上空燃放宏偉美麗的煙火，增添更多的太空垃圾；星艦和獵鷹超重助推器都可重複使用，不會產生任何太空垃圾。
SLS正在一百多米高的現代化豪華裝配大樓組裝，預計在明年可以第一次測試飛行，之後將用於NASA的登月和各種深空任務；星艦正在德克薩斯海灘簡陋的工地上組裝，一邊研製一邊改進一邊建設廠房和現代化的太空港，星艦研發成功就會進行流水線批量製造，並在一年內發射1000艘到火星，打造可自持的有百萬人的火星大城市。
SLS是美國官方的，有強大的科研團隊、技術及豐富的資金支持；而星艦是私人太空公司的，需要自籌資金、自己招募人才，自尋未來的生計。
星艦和SLS屬於同一級別的基礎發射系統，所有目標任務都是重疊的，或者說星艦包含了SLS可以做的一切事情，還具有比SLS強大得多得多的能力。如果SLS率先發射，雖然不會對星艦造成根本性的影響，但對意欲壟斷航天市場的馬斯克來說，絕對是巨大的威脅，所以馬斯克拼了！
下周的星艦SN8發射就是最好的測試，一旦成功，幾乎可以肯定星艦明年將進入太空；如果不能成功，沒關係，馬斯克的SN9、SN10已經整裝待發，只需糾正失敗的地方，又可以開始新的測試。
這就是馬斯克的可怕之處，用商業目標而不是科研目標來打造火箭，並且一開始就衝著批量生產、打造火星地球之間物流通道、建設火星特大城市去的，簡而言之，就是衝著賺錢去的。這就是資本的力量，沒有賺錢的地方了，就創造新的賺錢的地方，而馬斯克一旦成功，人類文明的發展就將進入前所未有的新階段，是生命演化產生智慧之後，另一個質的飛躍，人類也將從偏安一隅的地球文明，成為踏進宇宙的星際文明。
SLS毫不重要，甚至可能根本就沒有未來，未來是屬於星艦，屬於可重複使用火箭的，人類的未來在太空，而且就在不遠的將來！