央廣網成都5月15日消息（記者劉濤）今天（15日）下午，民航局就川航3U8633航班風擋玻璃空中爆裂事件進行了通報。通報稱，該航班破裂風擋玻璃為原裝件，投入運營至事發前，沒有任何故障記錄，也沒有進行過任何維修和更換工作。
5月14日，四川航空公司3U8633航班在飛經成都空管區域時，該機駕駛艙右座前風擋玻璃突然破裂並脫落，造成飛機客艙失壓，旅客氧氣面罩掉落。事件造成駕駛艙部分設備受損，副駕駛和一名乘務員受輕傷。飛機於14號當天早上7:42分就近在成都機場緊急降落，機上所有旅客安全。
民航局通報稱，在這次重大突發事件中，四川航空公司機組臨危不亂、果斷應對、正確處置，避免了一次重大災難的發生，反映出高超的技術水平和職業素養。民航局「為英雄的機組點讚！」
事發後，民航局就成立「5.14」事件調查組，於當天趕赴成都，會同民航西南地區管理局開展調查工作。同時，根據國際民用航空公約，民航局向法國航空事故調查局（BEA）和空客公司發出通知，法方將派出專業技術人員來華參與事件的調查工作。
記者還了解到，川航3U8633航班最近一次例行檢查是在今年的4月12日在昆明完成的，級別為A檢4A5級，此前一次例檢級別為C檢3C，是在去年的3月9日委託成都方面完成的。事發當天該飛機沒有保留的故障項目。查詢近15日的維修記錄，該飛機也沒有風擋故障信息。
據有關專業人士介紹，飛機檢修一般按飛行小時或起落架次，分為A、B、C、D四個等級。A級檢修相當於日常汽車到4S店的基本保養，C檢相當於一個深度保養。