燃,就現在!A-Spec將CDX的運動基因展露無遺

在汽車主力消費群體逐步偏向年輕化的當下，不少豪車品牌都開始將其高性能車型設計套件下放以提升產品的年輕運動氣息。無論是對於外觀的衝擊力和運動感，還是年輕個性化，作為天生具有運動基因的豪華品牌，廣汽Acura顯然都技高一籌。在其全新品牌主張「以性能論豪華」 的指引下，廣汽Acura憑藉性能外顯的A-Spec運動款、彰顯性能美學的「摯熱焰紅」全新外觀顏色，以及代表性能內核的i-MMD混合動力系統等黑科技裝備，成為豪華品牌中個性鮮明的「異行者」。這一點，從其下半年推出的經過「A-Spec」武裝後的NEW CDX車型中，我們可以一探究竟。

性能外顯，A-Spec套件支撐

要想了解A-Spec，必須要從傳奇超跑NSX說起。該車型即代表著Acura運動、個性以及性能之最。然後由NSX一脈相承發展下來了Type-S，該版本意指品牌旗下的高性能版本車型。然後到了A-Spec，A-Spec最早是出現於2003年在加拿大上市的TL車繫上。該版本的定義旨在升級原車的外觀、內飾以及懸掛方面，使車型更具個性化，操控更加敏銳。這裡想要告訴大家的是A-Spec並不是高版本的下放設計，而是在汽車歷史的滾滾長河中，就早已有了A-Spec專屬的存在。

這裡必須要和德系豪華品牌下放的套件區別開來，這類出現在基礎車型上的套件其實就是在外觀方面儘可能向高級別車型靠攏。這固然能使車輛看上去更具運動氣息，但是少了一些辨識度，也缺少獨特性。A-Spec加持下的NEW CDX並沒有消費自家的高性能車，而是憑藉著獨特的專屬運動化設計，將NEW CDX本身所具備的性能實力以一種更加直觀、外顯的方式顯露出來，不再像以前那樣低調、毫不張揚，讓更多的年輕群體感受到了源自NSX一脈相承下來的運動基因。

簡單來說，A-Spec加持後的NEW CDX看上去更加運動、個性，年輕，且目之所及皆是精雕細琢的豪華感。例如，進氣格柵周圍的邊框，由鍍鉻飾條換裝成了亮黑飾條；向四周成擴散姿態的中網也全部採用了亮黑色的菱形設計，在保險槓處也增加了更具運動範的包圍。車身側面，A-Spec的標識在翼子板處進行點綴，彰顯身份之意猶如畫龍點睛之筆。另外該版本車型還配備了專屬的亮黑色輪轂，犀利造型使整車的運動氣質再上了一個臺階。

了解了A-Spec加持的NEW CDX之後，很多人會奇怪，為什麼細節之處的修飾對整車的運動氣息會有如此大的提升作用呢？其一，是因為A-Spec套件加裝之處儘是改裝車輛必須要動的點，這是動得準。其二，是因為A-Spec套件完美承襲了傳奇超跑NSX的運動基因，遵循了獨到的運動美學，這是動得精。與性能車並肩顏值不落下風，和普通版同臺更具個性運動，這就是A-Spec所要證明的。

所謂「酒香也怕巷子深，「Acura本身的品牌主張就是」以性能論豪華」，通過A-Spec對車輛外觀/內飾設計的改變，就更能做到內外合一，吸引更多追求豪華品質，且熱愛運動、個性的年輕人。

性能美學，中國首發摯熱焰紅來貫徹

接著再來說說「摯熱焰紅」這個車身顏色。首先，汽車的紅色本就象徵著熱血激情，在提升運動氣質方面是任何色調都不能比擬的。其次，NEW CDX A-Spec運動款這個紅色可不是簡簡單單的一個裸紅色，而是濃縮了設計師和工程師的藝術靈感和精湛工藝。

這個顏色採用了獨特的五層塗裝結構和雙層色漆塗裝工藝，在光線的照射下能夠使漆面的飽和度更強，呈現出來的效果更具層次感和透明感，就像跳動的火焰一樣，與其「摯熱焰紅」的名稱相得益彰。除了看上去更有質感，獨特的中塗層不僅能夠使底層漆和色漆層有機結合，更好抵抗紫外線侵蝕，還能夠使綜合塗層的豐滿度更高，顏色看上去更通透。

由此看來，僅僅是在車身顏色這一方面想要好看，背後要付出的心血都不簡單，而設計師們追求的結果也不僅僅是好看，車漆質量也會更好。在「摯熱焰紅」車身顏色的全方位武裝下，NEW CDX的運動屬性也更加一目了「燃」。包括車內也延用了激情的紅色拼接，讓你無時無刻都能感受到運動氣息貫穿著整車，並由此對廣汽Acura車型所代表的「性能美學」產生強烈而直觀的感官認知。

性能內核，混動為其助力

氣質通過設計可以得到提升，但是內核終究還需要性能來抗。除了燃油版搭載的1.5T發動機，NEW CDX混動版車型搭載了讓高性能和低油耗不再對立的2.0L i-MMD混動系統，它和常規僅為節油而生的混動還有著根本上的區別。2.0L 阿特金森循環DOHC i-VTEC 發動機、高功率電機、E-CVT、控制雙電機的動力控制單元、高功率鋰離子電池等的高效配合為NEW CDX混動版帶來迅捷的響應與平順的加速，與此同時， EV行駛模式、混合動力行駛模式及發動機行駛模式三種模式間遊刃有餘的切換，使發動機獲得最高燃效，將燃油的利用效率最大化，百公裡綜合油耗僅為5L。

不過可能有一點大家平時會忽略掉，那就是有了電機的介入，發動機的噪音得到了極大降低，整車的NVH表現也更加優秀，為消費者帶來了更加靜謐的私享空間。

可以說，憑藉著領先的i-MMD混合動力系統，NEW CDX重新塑造了「混動」不止助力油耗降低，還能帶動性能提升的全新形象，也再次將「以性能論豪華」的品牌內核展示給了眾人。

在《車壹圈》看來，運動氣質提升的根本，終究還是在於品牌骨子裡對性能的執著追求，在於產品表裡如一的精準詮釋。正如NEW CDX A-Spec運動款，在A-Spec的加持下，在豪華的基礎上增添了更多的運動範，使車輛本身領先同級的性能優勢得以外顯；再加上「摯熱焰紅」全新外觀顏色所帶來的極致性能美學，以及i-MMD混動系統所代表的硬核性能， 無疑將廣汽Acura「以性能論豪華」的品牌主張詮釋的淋漓盡致。

對於當下的年輕消費者來說，豪華是其追求的，運動範是其不能割捨的，只有兩者完美結合，才能牢牢抓住他們的心。相信通過更加個性化、更富激情的NEW CDX A-Spec運動款，廣汽Acura「以性能論豪華」的全新品牌主張，也將得到更多年輕消費者的認同。