奇點汽車回應:獲10億元新融資信息不屬實

2020-12-06 騰訊網

5月16日有媒體報導稱奇點汽車運營主體智車優行科技（上海）有限公司（以下簡稱智車優行）獲得股權融資，投資方為珠海奧東投資有限公司和國厚資本，並稱奇點汽車創始人兼CEO沈海寅透露了融資規模，額度達10億元。

5月20日蓋世汽車求證奇點汽車，官方回應卻否認了上述說法：「關於奇點汽車融資10億元及股權融資情況的信息均不屬實。沈海寅沒有向外界披露過任何未經融資雙方官方確認的信息。」

(智車優行註冊資金最新變更情況 圖片來源：企查查）

蓋世汽車通過企查查發現，5月9日，智車優行註冊資金確實發生變更。註冊資金從8065.3441萬人民幣增加至8837.2859萬人民幣，增長了 9.57%。但查詢奇點汽車歷史融資進程就發現其最近一筆融資仍顯示為去年10月10日伊藤忠商事所投，具體金額並未披露。針對這一問題，官方向蓋世汽車表示：「融資一直在做，我們希望真實地披露數據時會第一時間披露。」

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    作為曾與蔚來、威馬齊名的熱門新勢力車企，奇點汽車的造車現狀也再次受到關注。尷尬的是，奇點汽車造車5年來，融資已超過170億元，而首款車仍未上市。 據北京產權交易所此前公告，博雍智動擬轉讓其持有的智車優行(奇點汽車母公司)6.3753%股權。據了解，博雍智動持有智車優行6.3753%股權，為該公司第五大股東。此次交易一旦完成，博雍智動將徹底退出奇點汽車。 天眼查數據顯示，奇點汽車自2014年成立至今，已完成8輪融資，融資總額已超過170億元，投資方包括奇虎360、聯想之星、韜蘊資本、博雍基金等。
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    7月24日藍洞新消費報導：國內知名的電子菸供應鏈麥克韋爾近期完成了新一輪融資，估值逼近200億元，投資方包括全球知名對衝基金Coatue與嘉御資本。對此，麥克韋爾回應稱「文中報導的信息不屬實。如有任何信息，公司將會通過正式渠道發布。」
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    哪些公司獲投 1 億元以上？已於日前獲得3億元D輪融資，本輪投資方包括中金資本、中信證券和雲暉資本等多家國資背景基金。10.近期獲近4000萬美元B輪融資，本輪融資由經緯中國領投，老股東DCM超額跟投，聯想創投、源碼資本、仁智資本跟投。
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    [電動邦 行業觀察] 10月9日晚間，奇點汽車在北京舉辦了一場媒體溝通會，期間正式發布了品牌LOGO，並宣布了奇點汽車的部分信息。「奇點」的發音是「ji dian」，但他們不排斥大家叫它「qi dian」；4、奇點汽車的英文名稱是Singulato，Singularity（非凡的）+Auto（汽車）的合成詞，發言人成讀成[sɪŋgjʊ'lætəu]或者[sɪŋgjʊ'la:təu]都不care。
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    值得關注的是，奇點汽車半年來多次釋放衝擊科創板信號，與今年以來資本市場趨冷，融資渠道變窄不無關係。數據顯示，截至上月中旬，今年以來中國電動汽車製造商僅融資7.831億美元，同比去年同期的60億美元下降幅度高達87%。而身處極為「燒錢」的造車行業，能否融到足夠資金「過冬」，亦關係著未來的死活。
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    「今年奇點汽車一定會量產，由北汽進行代工，年產量在10萬輛。」4月22日，在2019中國綠公司年會期間，奇點汽車創始人、CEO沈海寅接受第一記者採訪時表示，公司計劃登陸科創板，目前跟幾家券商正在溝通確定。奇點汽車是智車優行科技（上海）有限公司推出的品牌。
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    「匯聯易」定位一站式商旅及費用管理SaaS平臺，最初是漢得信息（股票代碼：300170）內部孵化的創業項目，自2016年8月成立後已獨立運營，此前於2016年9月獲得了3000萬元的A輪融資，由藍湖資本、軟銀中國、漢得信息等共同投資，當時，藍湖資本投資900萬元，漢得信息控股51%。