人類社會的進步,有的時候讓歷史都感到驚嘆,現代科技的進步,更是實現了人類自古以來的飛天之夢。從「嫦娥奔月」的傳說,到「加加林航空之旅」,人類的航天夢想正在一步步地實現。不得不說,人類的力量和智慧真的是無窮的。
就在1961年,東方一號飛船順利起航,載著千百年來人類的飛天之夢,終於,進入了太空,這是世界歷史上人類實現航天夢想的第一步。
但是,人類的對於宇宙的好奇,並不滿足於就此止步,為了能夠更加了解宇宙的全貌,人們開始向月球進發,更開始了和火星的「溝通」,每一次,我們人類對於宇宙的探索就更進一步。
當然,如此偉大的工程,也耗費了不少的人力物力,探索宇宙更不是一件簡單的事情,每一位太空人,在起飛之前,都抱著必死的決心。雖然太空之旅真正犧牲的太空人不多,但每一次犧牲都令人萬分痛心。有這麼三名太空人,在探索太空的過程中,不幸犧牲。
那是20世紀的慘案,當時所屬蘇聯的三名太空人,奉命執行任務,必須要進入空間站,一切本是順利的,只是在返回的時候突然出現了意外。
因為當時的蘇聯,對於太空人的要求有些許苛刻,要求他們在返航時不能穿著太空服,而這三名太空人,就是因為沒能穿上太空衣,才不幸犧牲的。
當時正是飛船和空間站分離的關鍵時刻,不知為何飛船的壓力閥門出現了鬆動,開始向外漏氣,就這樣,飛船內部的環境一點點被抽成真空,太空人因為長期處於真空狀態,沒有足夠的氧氣維持呼吸,最後不幸永遠沉睡在這浩瀚的宇宙中。
和三位太空人不同的是,有一位名叫克萊德·威廉·湯博的天文學家,在生命消亡之後,以靈魂的形式成為最傳奇的太空旅客。雖然這個名字鮮有人知,但是他所作出的貢獻對整個人類都是十分巨大的。
出生於1906年的克萊德從小就喜歡天文,甚至在經濟條件允許之後,自己動手打造了一架天文望遠鏡。這架天文望遠鏡的成本雖然不高,但是功能十分強大,通過這個天文望遠鏡,他甚至觀察到了木星和火星,這一偉大的發現使得他被當地的天文臺注意到,自從,克萊德入職天文臺,開始了自己的天文生涯。
多年的觀測,使得克萊德對於宇宙的奧秘更加好奇,於是他將觀測到的結果圖片進行對比,慢慢發現了很多前人未發現的小行星。直到克萊德病逝,享年91歲的克萊德已經為天文領域做出了巨大的貢獻,由他發現的小行星高達14顆,可以說是天文領域的泰鬥了。
克萊德逝世時,曾希望自己有朝一日能夠進入真正的太空看一看,而他對於天文的貢獻,使得當時的航天局對他十分尊重,於是在2006年的1月6號,美國航天局直接在新地平線號上面裝了一點克萊德的骨灰,這架探測器旨在去尋找冥王星的存在,並且找到更大的星球。
如今,該探測器仍然在星際間飛翔,而克萊德作為該探測器上的特殊旅客,隨著探測器即將脫離太陽系,他也成了星際旅行最遠的遊客,沒有之一。