詳解獵鷹9號火箭技術,可回收技術只是冰山一角

2021-01-08 黑科技精選

據報導,2020年1月17日,埃隆馬斯克創辦的SpaceX用一枚第四次重複使用芯級的獵鷹9號火箭,成功將第三批星鏈(Starlink)計劃的60顆寬帶通信衛星送進了太空,加上此前兩次發射的120顆星鏈衛星,馬斯克名下的在軌衛星數量已經約有180顆,成為在太空中擁有最大星座的人。

(圖源網絡)

在這項創舉中,獵鷹9號無疑是功臣,也是SpaceX的一柄利器。獵鷹9號高70米,寬度達到12.2米,標稱近地軌道運力達到63.8噸,作為對比,長徵5號B運載火箭近地軌道運載能力為25噸級。獵鷹9號標配三枚「獵鷹9」火箭捆綁,擁有27個發動機。在現役火箭中,運力水平一騎絕塵,排名第二的德爾塔4重型火箭運力僅為獵鷹重型的一半不到。

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獵鷹9號不僅運載能力突出,而且可回收技術也是獨步武林。它在2015年12月21日成功完成一級火箭回收,在此之前沒有其他火箭做到過。搭載該項技術,重複利用一級火箭能夠節省更多發射成本。在2017年間,SpaceX多次使用回收的火箭第一級進行再次發射。它不僅能回收一級火箭,還能回收整流罩,可以大幅節省發射成本。

另外獵鷹9號採用的火箭和發動機技術均為21世紀頭十年開發的。採用梅林發動機,該發動機是推重比第一的煤油發動機,幹質比接近30,最新數據顯示,梅林推重比已經高達180,遠高於第二的120。第二級火箭則採用通用煤油發動機,相比於更高性能的氫氧發動機更節省成本。

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據稱,獵鷹9號火箭今年發射次數將超過100次,而根據目前的數據顯示,獵鷹9號的發射成功率穩定在95%左右,按照這個成功率推算,2020年底SPACEX星鏈計劃將擁有近2000顆衛星。

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