豐田將與 JAXA 聯手製造「月球巡洋艦」十年左右登月

2020-09-05 數字尾巴

豐田日前公布了與日本宇宙航空開發機構（JAXA）聯合開發的重型月球車的官方暱稱。正如很多人預想的那樣，它被稱為 Lunar Cruiser，「月球巡洋艦」。這剛好與豐田的陸地巡洋艦（蘭德酷路澤）越野車相對應。

月球巡洋艦的計劃開始於去年六月，JAXA 向豐田提出研製一種可以在十年左右投入使用的、可在月球表面執行多種任務的載人重型月球車。豐田據此設計出這款月球巡洋艦，它可以在月表執行運輸任務，協助建立永久性月球基地供人類生活居住並展開科研工作。

月表沒有空氣，也很難獲得石油補給，因此月球巡洋艦將使用燃料電池和太陽能電池板組成的複合能源系統，並採用電力驅動。氫氧氣罐組合位於車尾下方，使用模塊化設計便於裝卸；太陽能電池板可以將氫氧反應生成的水重新電解為氫氣和氧氣，因此單次補充氫氣和氧氣可以讓月球巡洋艦續航 10000km。

月球巡洋艦將以貨物運輸為主，但可承載四人。六電機獨立驅動的六個車輪可以讓它通過月球表面的各種地形。

目前豐田還在與 JAXA 合作進行這臺車的開發工作，不過更重要的一點恐怕是開發出足以運載這臺大型月球車的零部件到月球表面的飛船及零件到位後的組裝設備。

相關焦點

  • 豐田與日本航天局聯手打造「月亮巡洋艦」
    在2019年初，豐田 聯手與日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）開發能夠運送兩名太空人和他們在月球上的齒輪的六輪月球車。開發工作仍在進行中，預計該過程將花費近十年的時間，但合作夥伴已經就名稱達成了一致。
  • 「陸地巡洋艦」之後,豐田推出載人加壓月球車「月球巡洋艦」
    [釘科技編譯]根據《rocketrundown》消息：如果人類想要在月球上建立一個永久性的基地，火箭、漫遊車和著陸器僅僅是第一步，還需開發交通運輸工具，用來建造幫助人們建設月球基地。
  • JAXA和豐田推出月球探測器
    陸地巡洋艦對於豐田的野心來說已經不夠了，但是JAXA和豐田宣布他們將發射一艘「月球巡洋艦」。未來，豐田和日本航天局(JAXA)將聯合開發一款載人月球車。2019年6月雙方籤署了一項聯合研究協議,其目的是希望在未來在月球,有一個可靠的月球車幫助太空人在月球上,增加活動的半徑,根據月球車,研發工作計劃,原型預計在2020年下半年,新車將採用氫燃料電池,和配置歸航的大面積太陽能電池板,新項目命名為「月球巡洋艦」被稱為月亮巡洋艦,這讓人想起豐田陸地巡洋艦
  • 豐田將推出「月球巡洋艦」載人月球車 可乘坐四人遠行
    8月30日，據外媒報導，日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）和豐田汽車公司（Toyota Motor Corporation）公布了他們的載人加壓遠程月球車的官方暱稱——月球巡洋艦（Land Cruiser），該車採用燃料電池電動車（FCEV）技術。
  • 豐田TOYOTA推出氫燃料月球巡洋艦，2030年讓太空人駕駛
    據海外媒體報導，日前，豐田汽車公司（TOYOTA）計劃與日本政府展開深入合作，計劃在2029年前建造一艘月球運載火箭，並將推出一款氫燃料月球車——月球巡洋艦。該工程設計計劃於2024年完成，2029年發布，2030年開啟月球之旅。
  • JAXA聯手豐田打造燃料電池月球車 計劃2029年發射
    據外媒報導，豐田公司和日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)籤署了一項將建造一艘氫動力月球車的協議。
  • 日本公布智能月球車計劃,登月進度領先中國
    而俄羅斯也公布將在將在2025年前完成月球南極著陸任務，最終再2040年之前完成月球永久居住基地建設。而國內的登月計劃自2004年正在穩步進行中，目前新一代載人飛船已經實驗完畢，嫦娥五號返回式月球探測器已經踏上徵程，可以說十年之內完成載人登月計劃還是未來可期的。由於二戰戰敗國條約，日本在火箭技術的發展上存在不少阻力。
  • 日本載人月球車獲得正式稱號，和豐田酷路澤FJ同一產品線生產
    它被稱為月球巡洋艦。如果人類想在月球上建立永久的有人居住，則不僅需要建造火箭，機器人漫遊車和著陸器。它還需要發展能夠與陸上同行開展相同工作的地面運輸，以支持新的月球社會。 自2019年6月13日以來，JAXA和豐田汽車一直作為「日本車隊」的一部分，合作開發一種加壓的流動站，該流動站將在未來十年內部署。
  • 月球車大比拼，哪家最強？
    1年，美國也將「巡行者1號」送上了月球，這是非常著名的阿波羅登月計劃。，行走了8公裡後，才回到登月艙。玉兔二號為我們傳送回了非常寶貴的資料，首次揭示了月球地下40米的地質分層結構、繪畫了月球背部的地質解剖圖，以及月球的礦物和環境等相關數據。「月球巡洋艦」這輛月球車是由日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）和豐田公司共同開發的，該月球車將包含燃料電池電動汽車技術。
  • NASA第一款登月漫遊車曝光！或與日本豐田汽車聯合開發製造
    彭斯在講話中不僅為登陸設定了日期，他還表示，美國航空航天局應該「在月球建立一個永久基地，並開發將美國太空人送往火星等地的技術。這將是下一個巨大飛躍。」理論上，NASA在2024年將人類送上月球的目標是可能實現的，但是這需要大量的預算、一些政治和技術因素也會限制航天局的發展，預計「月球地形飛行器」將在2025年問世。
  • NASA希望車企設計月球車,用於2024登月!豐田已回應
    美國太空總署NASA近期表示，希望更多車企參與到未來月球車的設計上來，為2024年登月做準備。要知道，NASA計劃在4年內，也就是2024年重返月球，該計劃將是阿波羅計劃後的又一次載人登月計劃，並將第一次搭載女航天員登陸月球。此外，NASA還計劃在2028年於月球表面建立永久基地。
  • 月球車大比拼,哪家最強?
    巡行者1號在前蘇聯「月球車1號」登月後不到1年，美國也將「巡行者1號」送上了月球，這是非常著名的阿波羅登月計劃。與「月球車1號」不同的是，這輛月球車是有人駕駛的四輪驅動裝置，長3米，寬1.8米，重209公斤，以電池為動力，最高的時速為16公裡。
  • 未來十年中國將建月球科研站
    10日下午，全國政協委員、探月工程總設計師吳偉仁院士在全國政協十三屆二次會議第三次全體會議發言時介紹了中國未來月球探測計劃。吳偉仁表示，隨著今年嫦娥五號從月球採樣返回，明年發射第一個火星探測器等標誌性工程的實施，我國將躋身於世界航天強國行列。
  • 日本豐田汽車有意製造一系列探測月球的月球車
    日本豐田汽車公司將與日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)合作，製造一系列探測月球的月球車。　　共同社6日以多名知情人士為消息源報導，豐田汽車和宇宙航空研究開發機構定於12日在日本首都東京舉行的一場聯合研討會上宣布這一合作計劃，豐田汽車執行副總裁寺師茂樹和宇宙航空研究開發機構副主席若田光一將出席。
  • NASA聯手日本研發「月球房車」，可載兩人，航程長達1萬公裡
    據美國媒體7月15日報導，美國宇航局（NASA）本月與日本航天研究所（JAXA）籤署了《聯合探索意向宣言》，將日本汽車巨頭豐田公司正在研發的「月球房車」納入NASA重返月球的「阿爾忒彌斯計劃」，為登月太空人提供首個永久棲息場所。
  • 科學家解析阿波羅登月計劃 未來將建造月球基地
    未來的國際空間站將是組裝太空飛行器和執行深空飛行任務的一個航點　　【搜狐科學消息】據國外媒體報導，科學家近日為人們解析了「阿波羅」飛船登月計劃之謎，人類未來將從國際空間站飛往月球，並建造月球基地。人們不禁要問，如果阿波羅應急方案沒有擊敗蘇聯，登上月球，我們最終能到達月球嗎？　　二戰後不久，流行文化充滿了期望，人類將不可避免地向太空發展。核電技術已經掌握，德國戰爭火箭被用來發射科學有效載荷，到達太空的邊緣。人們願意相信不明飛行物是天外來客的飛船，我們利用空間技術也能製造飛船。
  • 取消V8發動機 全新豐田陸地巡洋艦300有望明年初首發
    【佰咖汽車·進口新車資訊】據日本媒體報導，全新2021款豐田陸地巡洋艦300（Toyota New Land Cruiser300）將於明年初正式首發。據悉，新的陸地巡洋艦300的到來也預示著豐田普拉多的即將推出，因為這兩款車型在幾十年中一直都是平行的發售軌跡。
  • 時速220英裡的巡航:雙渦輪豐田陸地速度巡洋艦名副其實
    2019年豐田越野車的豪華、舒適度和操控性能，似乎與豐田從20世紀50年代開始的幾十年來創造的越野車似乎毫無共通之處，就像不是同一款車型。今天的陸地巡洋艦幾乎是無懈可擊的，不但保持原來的版本的優點以及聲譽，同時整車也進行了大幅度的全面升級。
  • 豐田「跨界」航天項目 準備參與製造月球車
    新華社電   全球知名車企日本豐田汽車公司把目光瞄向了月球，準備「跨界」參與製造月球車。這家公司與日本宇宙航空研究開發機構12日宣布，雙方將就太空探索任務開展合作，利用豐田的燃料電池技術，研發載人增壓月球車。    據介紹，計劃研發的這種月球車長寬高分別為6米、5.2米和3.8米，大小相當於兩輛小麵包車。
  • 活化石豐田陸地巡洋艦LC70在越野硬派SUV中_易車網
    在本期中，讓我們來了解一下仍然可以購買新車的經典硬派越野：陸地巡洋艦LC70。陸地巡洋艦家族網上出現了一個流行語「山是山，河是河，越野還得酷路澤」，這也代表了豐田陸地巡洋艦（LandCruiser）的認可和讚譽。