JAXA和豐田推出月球探測器

2020-11-04 經典男士的世界


月球巡洋艦


陸地巡洋艦對於豐田的野心來說已經不夠了，但是JAXA和豐田宣布他們將發射一艘「月球巡洋艦」。未來，豐田和日本航天局(JAXA)將聯合開發一款載人月球車。


月球巡洋艦


據悉,月亮巡洋艦計劃根據2019年6月雙方籤署了一項聯合研究協議,其目的是希望在未來在月球,有一個可靠的月球車幫助太空人在月球上,增加活動的半徑,根據月球車,研發工作計劃,原型預計在2020年下半年,新車將採用氫燃料電池,和配置歸航的大面積太陽能電池板,新項目命名為「月球巡洋艦」被稱為月亮巡洋艦,這讓人想起豐田陸地巡洋艦,於1951年首次進入生產,jaxA,豐田說他們想要儘可能可靠和持久的陸地巡洋艦。


月球巡洋艦


根據設計要求結合JAXA登月計劃,他們提出了嚴格的要求的車輛,除了駕駛的安全性在月球表面上,您還需要接兩個不穿西裝的船員,汽車將使用壓力艙設計,同時也可以要求汽車至少在月球表面一萬公裡的距離,根據目前豐田巡洋艦發布照片看月亮,該列車長約6米，高3.2米，寬5.2米，設計要求載客2人，在緊急情況下，可容納4人。

相關焦點

  • JAXA聯手豐田打造燃料電池月球車 計劃2029年發射
    據外媒報導，豐田公司和日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)籤署了一項將建造一艘氫動力月球車的協議。
  • 豐田將與 JAXA 聯手製造「月球巡洋艦」十年左右登月
    豐田日前公布了與日本宇宙航空開發機構（JAXA）聯合開發的重型月球車的官方暱稱。正如很多人預想的那樣，它被稱為 Lunar Cruiser，「月球巡洋艦」。這剛好與豐田的陸地巡洋艦（蘭德酷路澤）越野車相對應。
  • 豐田TOYOTA推出氫燃料月球巡洋艦，2030年讓太空人駕駛
    據海外媒體報導，日前，豐田汽車公司（TOYOTA）計劃與日本政府展開深入合作，計劃在2029年前建造一艘月球運載火箭，並將推出一款氫燃料月球車——月球巡洋艦。該工程設計計劃於2024年完成，2029年發布，2030年開啟月球之旅。
  • 日本豐田汽車有意製造一系列探測月球的月球車
    日本豐田汽車公司將與日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)合作，製造一系列探測月球的月球車。　　共同社6日以多名知情人士為消息源報導，豐田汽車和宇宙航空研究開發機構定於12日在日本首都東京舉行的一場聯合研討會上宣布這一合作計劃，豐田汽車執行副總裁寺師茂樹和宇宙航空研究開發機構副主席若田光一將出席。
  • 「陸地巡洋艦」之後,豐田推出載人加壓月球車「月球巡洋艦」
    [釘科技編譯]根據《rocketrundown》消息：如果人類想要在月球上建立一個永久性的基地，火箭、漫遊車和著陸器僅僅是第一步，還需開發交通運輸工具，用來建造幫助人們建設月球基地。
  • 豐田將推出「月球巡洋艦」載人月球車 可乘坐四人遠行
    8月30日，據外媒報導，日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）和豐田汽車公司（Toyota Motor Corporation）公布了他們的載人加壓遠程月球車的官方暱稱——月球巡洋艦（Land Cruiser），該車採用燃料電池電動車（FCEV）技術。
  • NASA希望車企設計月球車,用於2024登月!豐田已回應
    要知道，NASA計劃在4年內，也就是2024年重返月球，該計劃將是阿波羅計劃後的又一次載人登月計劃，並將第一次搭載女航天員登陸月球。此外，NASA還計劃在2028年於月球表面建立永久基地。 就目前看，最接近NASA需求產品來自豐田。
  • 豐田將建造新能源月球加壓車，配備太陽能太陽板為發動機提供能源
    豐田和日本宇宙航空研究開發機構已結束談判，並籤署了一項為期三年的協議，以尋求開發創造載人加壓月球車的計劃。新概述的時間表讓豐田和日本宇宙航空研究開發機構在根據初步參數，月球車的長度為如果這個探測器到達月球
  • 太空採樣大盤點·阿波羅和月球號
    短短半個月裡兩份來自太空的「土特產」，這無疑是2020這個坎坷之年回饋人類智慧和堅韌的一份大禮。除了帶回星際塵埃和太陽風粒子，在人類短短六十多年的深空探測史上，迄今為止只完成過9次月球採樣返回，1次彗星採樣返回和2次小行星採樣返回。每一次，都伴隨著未知、艱險和挑戰，每一次，都是載入史冊的壯舉。接下來幾期，讓我們來一起盤點一下吧。
  • 豐田為月球車2030年開始進行月球探測任務
    早在去年三月，日本JAXA（宇宙航空研究開發機構）與豐田汽車就合作，要將人類送上月球，因為要實現這個目標，他們需要加壓的載人月球車。因此，豐田開發出了圖中這輛月球車。JAXA副總裁Kokata Wakata先前曾表示，他的機構希望在2029年將月球車送入太空，並在2030年進行月球探測任務。
  • 豐田「跨界」航天項目 準備參與製造月球車
    新華社電   全球知名車企日本豐田汽車公司把目光瞄向了月球，準備「跨界」參與製造月球車。這家公司與日本宇宙航空研究開發機構12日宣布，雙方將就太空探索任務開展合作，利用豐田的燃料電池技術，研發載人增壓月球車。    據介紹，計劃研發的這種月球車長寬高分別為6米、5.2米和3.8米，大小相當於兩輛小麵包車。
  • 日本航天機構與豐田合作研發「月球房車」
    日本宇宙航空研究開發機構在近日宣布，將與豐田一起研發月球車，並計劃在2029年發射該月球車。據悉該月球車使用燃料電池驅動，航程高達10000公裡。JAXA總裁Hiroshi Yamakawa在一份聲明中說：「帶有加壓艙的載具是在月球表面全面探索的一個先決因素。
  • 官方痛車 豐田推出限量夏亞紅AURIS汽車
    豐田推出夏亞專用版限量車款（圖片全部引用官方網站）豐田推出夏亞專用版限量車款豐田推出夏亞專用版限量車款      日本豐田今日宣布在日本市場上推出夏亞專用版AURIS，本車以豐田AURIS為原型進行重新設計，針對高達動漫中經典反派角色夏亞為改裝元素，主推日本市場。
  • 資料:前蘇聯的月球號探測器(圖)
    前蘇聯的月球號探測器從1958年至1976年，前蘇聯發射了24個月球號探測器，其中18個完成探測月球的任務。月球2號探測器，1959年9月12日發射，兩天後飛抵月球並著陸，成為到達月球的第一位使者，首次實現從地球到另一個天體的飛行。
  • 我國執行全新任務的嫦娥五號月球探測器成功降落月球
    就在昨日晚些時間我國執行全新任務的嫦娥五號月球探測器成功著陸在月球正面西經51.8度、北緯43.1度附近的預選區域並傳回著月球陸影像圖，月球探測器成功著陸後，著陸器在地面工作人員精確控制下進行了太陽翼和定向天線展開等狀態檢查與各設備設置。
  • 月球1號——人類歷史上的第一個月球探測器(圖)
    1959年新年剛過，1月2日在蘇聯一個秘密的航天發射場，一枚由戰略飛彈改裝的運載火箭，託舉著蘇聯人的夢想和希望，呼嘯著直上九霄，把一個月球探測器送入太空，隨著火箭拋掉第一級、第二級，人類製造的這個物體首次接近了第二宇宙速度，直奔月球而去。
  • 嫦娥攬月①|@玉兔,嫦娥五號月球探測器來挖土啦!
    澎湃新聞 舉報 　　2020年11月24日4時30分，長徵五號遙五運載火箭搭載著嫦娥五號月球探測器在海南文昌衛星發射中心發射升空
  • 聲悅家推出豐田系列 定製汽車音響
    據了解，擁有38年國內外音響製作經驗的常禾（EVR）集團旗下著名品牌聲悅家於2017年推出寶馬、奔馳、奧迪、雷克薩斯定製汽車音響，引起車主的強烈追捧，好評如潮；新年伊始，聲悅家推出重磅品牌豐田系列定製汽車音響，本次聲悅家為豐田旗下開發了新卡羅拉、新RAV4、新銳志、雷凌、新凱美瑞、新漢蘭達、皇冠七款車型，基本涵蓋了豐田熱賣車型
  • 以將發射月球探測器 或成第4個實現月球軟著陸國家
    CNN稱，計劃升空的探測器被稱為「Beresheet」，意為「創世紀」。「創世紀」號升空後將展開約7周的月球之旅，行駛大約650萬公裡。按照計劃，它將於當地時間4月11日登陸月球並發回月球巖石表面的圖像，進行研究月球磁場的實驗。如果此次計劃進展順利，以色列將成為世界上第四個實現月球「軟著陸」的國家。
  • 重返月球！NASA將發射「毒蛇號」探測器以探尋月球水源存在
    圖片來源：NASA Ames/Daniel Rutter這份交付合同是NASA商業月球有效載荷服務(CLPS)計劃的一部分，雙方已經進行過籤約。根據該計劃，NASA僱傭私人公司將其儀器和實驗器材送到月球表面。CLPS項目旨在幫助NASA向月球發射有效載荷，以支持該機構的Artemis項目。