是什麼阻止我們建造太空電梯?

2021-02-25 電梯電梯


今年早些時候,研究人員Zephyr Penoyre和Emily Sandford提出了  一項  名為「太空線:利用當前技術可實現的實用太空電梯替代方案」的研究從理論上講,該項目是可行的。那麼阻止我們的是什麼?

為什麼到太空旅行甚至發送有效載荷仍然有如此昂貴的奢侈品?那裡有可重複使用的火箭,市場上的競爭每年都在加劇,從而降低了價格。然而,使用SpaceX Falcon 9 可重複使用火箭發送一公斤有效載荷仍將使客戶花費約270美元。 

價格標籤取決於逃避地球引力所需的燃料成本。為了克服重力,車輛需要大量的能量。 

還有其他選擇嗎?好吧,太空電梯真的可以幫助我們。但是,這可能與旺卡先生在查理的那條路上看起來有所不同。 

首先,太空電梯應從赤道開始,使其到達地球同步軌道,這樣「第一層」和「最後一層」將同步旋轉。因此,我們最好考慮由巴西,印度尼西亞  肯亞 作為主辦國。旺卡先生肯定會拒絕將工廠搬到那裡,因為那裡太熱-巧克力會融化,他會破產。 

另外,太空電梯需要受到離心力的支撐,因此需要地球靜止軌道以外的較大配重來抵消地球引力。 

更重要的是,存在一個使電梯的建造不可能的基本限制:缺乏材料。沒有這樣的材料能夠在必要的長度上承受自身的重量:圓形的地球同步軌道在地球表面上方35,786公裡。電纜只會斷裂。 

今年兩位研究人員,西風Penoyre 劍橋大學在英國和艾米莉·桑福德哥倫比亞大學紐約  提出的「傳統」的另類空間,提升他們已經建議建設一個「太空旅遊」從月球上,而不是下降從地球上建造一個太空電梯。

從理論上講,這是可能的。「太空線」的一端會固定在 月球上,而電纜本身的重量會使它被行星的重力拉緊,指向 地球

實際上,如果我們採用航天概念,我們將面臨一些重大挑戰。首先,我們從來沒有嘗試過在月球表面上建造任何東西,如何用地球約 16.6%的引力構造這樣的基本「錨點」 ?

接下來,為了建立「太空線」,我們將要進行多少次 地球發射?這樣的項目不僅需要極其複雜的工程,而且需要龐大的預算。 

最後,讓我們假設我們確實建立了一條太空線或太空電梯。如果一塊太空垃圾與它碰撞會怎樣?

太空電梯,無論是固定在地球還是月球上,都是靜止不動的。任由任何對象完全屈服。也許那個物體是可以移動的衛星。但是它可能已損壞或失效。也許這甚至是我們甚至沒有追蹤到的垃圾,」《麻省理工學院技術評論》的太空記者尼爾·帕特爾(Neil V. Patel)寫道

超過23000軌道碎片 大於10釐米是已知存在和間粒子的估計人口1和10釐米在直徑大約為500000。這些物體中的任何一個都可能以每秒10公裡 的速度與電纜碰撞,並破壞整個結構。 

因此,即使我們為這樣一個雄心勃勃的項目找到足夠的資金,考慮到任何一小塊太空德比人都可以摧毀整個事情,建造一條太空線將是魯re的。 

帕特爾寫道:「也許,如果我們曾經弄清楚如何使太空電梯正常工作,那麼我們也會想出如何積極清理所有垃圾地球軌道的方法」 

好吧,我們最好開始清理軌道!

作者:Christina Daumann

(點擊上面圖片,進入註冊名片)

長按下面二維碼關注本平臺


我們守候的不止電梯,還有我們的家園

相關焦點

  • 太空電梯會是太空旅行的未來嗎?
    但是除了火箭,其實我們還有一個更經濟的選擇,那就是太空電梯。他的概念跟我們現在的想法差不多。科幻小說家克拉克在《天堂的噴泉》一書中也提到了主人公修建了一座太空電梯,更是激發了人們對太空電梯的極大興趣。2002年,NASA的Brad Edwards鼓勵同僚重新思考現代版的太空電梯。Brad Edwards在報告中指出,一個可行的太空電梯應當包括四個部分:纜繩、錨、平衡錘和升降機。
  • 地球上,我們能建造的最高的東西是什麼?
    古人們曾仰望夜空,夢想著用建築與星星零距離接觸,於是12000年前人們就建造了世界上最古老的寺廟,而要將建築越建越高似乎是人類的天性。那麼,我們理論上到底能建造出多高的建築呢?這似乎打開了潘多拉魔盒有了堅固的鋼鐵支撐,我們的建築越來越高。
  • 最驚人的太空計劃,未來上太空不用火箭,日本即將建造太空電梯
    康斯坦丁說,地球是人類的搖籃,但人類不能永遠呆在搖籃裡,美國科普作家凱莉魏納史密斯和扎克魏納史密斯合著的《迷人的技術》中,就提出了很多關於太空的未來計劃,比如在上面建造一臺電梯以方便人們往來,隨著新材料的發展,人類發明出了碳納米管,這種材料的強度是鋼鐵的100倍,而且十分輕便,這又將人們對
  • 通往太空的電梯什麼時候能建?
    只要是稍高一點的樓層都會安裝電梯,電梯在城市中隨處可見,節省了我們上下樓梯的時間和體力。隨著人們對太空探索需求的加大,我們經常使用運載火箭。不過,運載火箭的花銷巨大,費時費力。如果在太空建造一個電梯,就會方便得多了,而且太空電梯不僅可以運輸貨物,說不定還可以帶人類去太空觀光。
  • 我們從這裡出發,坐電梯到月球!太空電梯深度解析
    Laine創立,也是專注於用碳納米管建造太空電梯的公司。其月球電梯的構想是整裝從地球發射,然後從太空向月球發射錨系統、升降機並完成後續部署。但比起塔高度,那還算不上什麼:塔身往下逐漸變小,一路往下、往下、再往下,最後消失在非洲某處雲霧中。他猜想,應該是一路直達面。「我們在多高方?」他悄聲問。  「2000公裡。不過你往上看看。」  這次他沒嚇得那麼厲害,他已有心理準備。塔身逐漸變細,直到變成一絲閃爍細線,襯著黑漆漆太空。
  • 【我們的徵途是星辰的大海】電磁加速軌道vs太空電梯
    我一直很奇怪一點,為什麼人們津津樂道於現有技術不可能實現的太空電梯,NASA甚至和前進太空基金會(Spaceward Foundation)合作搞了一個Elevator:2010 太空電梯設計比賽。材料問題:沒有任何現有材料能夠建造太空電梯。碳納米管纖維或是氮化硼納米管纖維現在只能以實驗室規模少量生產,根本達不到工業規模。2. 資源問題:即使材料問題能夠解決,建造數萬公裡長電梯軌道需要的資源量是不可想像的3. 宇航技術問題:太空電梯的建設只能是自上而下,因此即使1,2點都解決了,現有的發射技術要把如此巨量的材料發射到同步軌道需要花費的火箭燃料也是不可想像的。
  • 太空電梯真的來了!下周,日本將進行世界首次太空電梯試驗
    靜岡大學發言人在接受法新社採訪時表示:「這將是世界上第一項在太空測試電梯移動的實驗。」日本大林組建築公司表示可以利用碳納米管技術建造一個9.6萬公裡高的電梯豎升。碳納米管的強度是鋼材的20倍太空電梯的終極目標是向太空運送人員和貨物。很久以前,科學家便開始做太空電梯夢。
  • 馬斯克的太空電梯:這個真的可以有?(這樣的電梯太美了)
    雖然伊隆•馬斯克是時代的開創者,但他也有不認同的地方,比如太空電梯就是其中之一,他認為太空電梯概念過於牽強,目前的技術還無法實現。(羅輯/編譯)在麻省理工學院於去年10月舉行的會議上,伊隆•馬斯克認為太空電梯其實非常複雜,如果用一個比喻來形容太空電梯的複雜性,那麼我們更傾向於在洛杉磯與東京之間架設一座橋梁,或許後者的工程複雜性更低一些。
  • 太空電梯可能實現嗎?
    我完整地閱讀過這本小說,說實話是硬著頭皮啃下來的,因為實在不太像是小說,倒像是一本工程師寫的操作指南,克拉克幾乎就是在用寫論文的方式完整地講述了如何從無到有建造一座太空電梯。我的天哪,我從來沒看過那本科幻小說能把工程細節描寫到這個程度的。在成名的科幻小說作家中,歷史上恐怕也只有阿瑟·克拉克能做到。
  • 太空電梯到底可不可行?
    太空電梯的本質是建設一座永久性的「纜繩」式建築,將地面與地球軌道上的某一點連接起來,並允許運輸工具沿著這條纜繩行駛。聽起來這和我們常見的電梯確實大同小異,問題在於我們要連接哪兩個點和怎樣連接。「天梯三號是唯一一部基點在海上的太空電梯,它的基點是在太平洋赤道上的一座人工浮島,浮島可以藉助自身的核動力在海上航行,因此可以報據需要沿著赤道改變太空電梯的位置。」
  • 日本測試「太空電梯」2050年或建成 太空旅行有多遠?
    首先,人類現在進入太空最大的障礙就是成本過高,太空電梯能近乎百倍地降低費用。這樣的話,人類可以把大量的物資運入太空。其次,太空電梯更加安全。火箭必須要以極高的速度進入太空,面對的環境極其惡劣,而且對太空人來說也非常危險。如果搭乘太空電梯,可以非常平穩地進入太空。  釋疑2  建造太空電梯有何難點?
  • 幾年內太空電梯衝雲霄
    2002年8月14日07:09  四川在線-華西都市報   乘坐電梯上太空遨遊聽起來也許像科幻小說裡的情節,但12日至13日,歐洲太空署、美國宇航局的科學家們以及投資公司的代表聚首美國西雅圖就如何建造出
  • 太空電梯最快2050年實現?美國和日本投入研究,它的原理是什麼?
    還有一個國家熱衷於太空電梯的發明那就是日本,日本建築公司大林組計劃建造一部太空電梯,將遊客送入距地面約合太空電梯的纜繩將與太空中的一座空間站相連。根據大林組的計劃,太空電梯夢想有望在2050年成為現實。
  • 太空電梯最快2050年實現?美國和日本投入研究,它的原理是什麼?
    太空電梯太空電梯是早期人類構想的一種通往太空的設備。與普通電梯類似,不同的是,它的作用並不是讓乘客往返於樓層之間,而是將他們送入距地球約3.6萬公裡的一座空間站。而全世界各地的科技公司也都在努力讓這件事情變成現實。
  • 造個太空電梯能上天嗎?
    我們希望探索太空能夠變得簡單廉價,每個人都有機會從月亮的角度看看地球,現實的狀況是如果你想進入太空,只有兩條路,要麼成為萬裡挑一的太空人,要麼成為百萬富豪。太空電梯將是人類歷史上體量最大、建造難度最高的單體建築,任何一次線纜的斷裂都可能給人類或者太空帶來難以彌補的傷害,所以建造過程必須一次成功。
  • 太空電梯,美好的幻想?人類的未來?
    想要了解太空電梯如何將我們送入太空,我們首先需要了解什麼是天體運行的「軌道」「在軌」。「軌道」和「在軌」的基本意思是:在朝某個物體墜落的同時,又墜落得太快了,以至於錯過了那個物體。如果你在地面上扔出一個球,它會在空中飛出一條弧線之後落下。地面在太空裡,在重力同樣的影響下,你運動的方式和那個球也基本相同。
  • 太空夢或將實現?日本近期將進行「太空電梯」實驗
    當我們長大後,我們意識到這些只是我們無法實現的童年幻想。然而,日本的一個研發團隊決定讓不可能的太空電梯成為現實。「太空電梯」的概念最早是由俄羅斯科學家康斯坦丁·齊奧科夫斯基於1895年提出的,但由於技術和物質方面的原因,它總是被概念化,這使得太空電梯計劃一直被擱淺。太空電梯只出現在一些科幻小說中。
  • 人類的「通天塔」,太空電梯將如何工作?
    太空電梯概念圖(圖片來源:Medium) 在這篇文章中,我們將看到太空電梯的想法是如何從科幻小說走向現實的。 太空電梯纜帶 為了更好地理解太空電梯的概念,我們來想像這樣一種遊戲:繩子一端系在一根杆上,另一端系在一個球上。在這個比喻中,繩子是碳納米管複合纜帶,杆是地球,球是配重物。現在,想像一下,球一直繞著杆子快速旋轉,使繩子繃緊。這就是太空電梯的整體構想。
  • 太空電梯,不止是擁有不可估量的商業價值
    我完整地閱讀過這本小說,說實話是硬著頭皮啃下來的,因為實在不太像是小說,倒像是一本工程師寫的操作指南,克拉克幾乎就是在用寫論文的方式完整地講述了如何從無到有建造一座太空電梯。我的天哪,我從來沒看過那本科幻小說能把工程細節描寫到這個程度的。
  • 太空電梯是如何運轉的?未來有沒有可行性?
    何為太空電梯?電梯是現代社會中一種非常普遍和快捷的工具。在高層城市,攀登67層幾乎是讓人心中崩潰。早在十九世紀底,科學家就提出了建造太空電梯的想法。把人類從地球上送到太空站在理論上是可行的,但對他們來說太多了。空空電梯的建設是個大問題。