日本開發出新磁性合金材料 可為汽車振動發電

2021-02-08 第一電動網

  日本一個研究小組19日宣布,他們開發出了一種新磁性合金材料,在外力作用下其磁場會發生變化,可用于振動發電。

  這項研究由東北大學、弘前大學和東北特殊鋼公司聯合進行。這種由鐵和鈷製成的新材料屬於磁致伸縮材料,在施加磁場時,會出現微小變形。而施加力使其變形時,內部的磁場也會發生變化。利用它的這種性質,可以將其用於各種振動條件下的發電。

  使用這種新材料,可以利用橋梁、鐵道、汽車及其他自然界的振動實現振動發電。當天,研究小組還展示了利用這種新材料製造的發電裝置等。

  弘前大學教授古屋泰文說,雖然美國企業也研發出了擁有類似特性的材料,但是需要使用昂貴的稀土,而他們研發的新材料只以鐵和鈷為原料,所以成本較低。他認為這種新材料將在不久的將來得到廣泛應用。

來源:新華網

本文地址:https://www.d1ev.com/news/jishu/26433

返回第一電動網首頁 >

文中圖片源自網際網路,如有侵權請聯繫admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。

相關焦點

  • 日本製成用于振動發電的廉價合金
    原標題:日本製成用于振動發電的廉價合金 日本一個研究小組19日宣布,他們開發出了一種新磁性合金材料,在外力作用下其磁場會發生變化,可用于振動發電。 這項研究由東北大學、弘前大學和東北特殊鋼公司聯合進行。這種由鐵和鈷製成的新材料屬於磁致伸縮材料,在施加磁場時,會出現微小變形。
  • 日本開發出用于振動發電的新合金
    新華網東京4月26日電(記者藍建中)日本弘前大學研究生院理工學研究科教授古屋泰文率領的研究小組25日宣布,他們開發出一種新型鐵鈷合金,在微小的晃動下就能產生電力,其振動發電的效率是鐵鎵合金的約2.5倍,是陶瓷材料的10倍。
  • 日本開發可存儲靜電的液體,實現自由伸縮振動發電元件
    日本物質材料研究機構(NIMS)與產業技術綜合研究所(產綜研)組成的研究小組,開發出了能半永久存儲靜電的液狀駐極體材料,通過與柔軟的電極組合使用
  • 日本公司開發出完全獨立的發電單元:靠車輛振動就能發電
    日本公司開發出完全獨立的發電單元:靠車輛振動就能發電 2019年06月25日 10:40作者:陸添智編輯:陸添智文章出處:泡泡網原創
  • 日本成功開發磁性納米線
    據《日刊工業新聞》7月3日報導,日本大阪大學大學院理學研究科附屬強磁場科學研究中心的萩原政幸教授和日本首都大學東京大學院理工學研究科的真庭豊教授共同研究,在單層碳納米管內充填氧分子,成功開發了可成為納米結構新型磁性體的納米線。
  • 東芝開發新型磁性材料 可提高電機能量轉換效率
    據外媒報導,東芝公司開發出全新磁性材料,以最低成本大幅提升電機效率,並具有大幅降低功耗的潛力。該公司表示,這種材料適用於火車驅動系統、汽車、機器人及其他高可靠性應用。這種新材料可用作電機的槽楔,特別是在大中型感應電機中,能夠極大提高電機的能量轉換效率。東芝表示,這種材料的安裝成本極低,而且無需更改設計。
  • 美振動發電技術 投骰子就可為手機供電
    美國喬治亞理工學院(Georgia Institute of Technology)開發出了可使發電量達到原來1000倍以上的振動發電技術。在美國化學學會(American Chemical Society,ACS)的年會兼展會「the 247th ACS National Meeting & Exposition」(德克薩斯州達拉斯市)上,喬治亞理工學院王中林教授發表了有關論文:「開發出了可取代汽輪機的新型發電技術,相信該技術在不遠的將來會改變世界。」  王中林的研究小組一直在研發各種振動發電元件。
  • 利用汽車振動發電 日本橋梁夜間照明新法
    相信大多數朋友們在上小學的時候就已知道共振對橋梁的影響,在我們看來多數的振動對於橋體而言是有害無益的,而通過振動來實現節能的想法更是天方夜譚。但是,在日本這一成為了現實,日本的荒川(地名,Arakawa)橋就已經利用汽車經過橋面產生的振動來為橋上安裝的一些夜間照明路燈提供電能。
  • 孫泰:合金存氫氣 發電新能源|創新英雄
    ,電解水制氫後將氫氣儲存起來,當人們上島度假時再通過燃料電池將氫能轉化為電能供人們享用,整個過程清潔、安靜、可再生……而為這個發電儲能系統提供固態儲氫技術及材料支持的,正是來自廣東省稀有金屬研究所能源中心的孫泰博士及其團隊。
  • 高性能釹鐵硼:迄今為止磁性最強的永磁材料,我國是全球釹鐵硼主要...
    高性能釹鐵硼引領未來磁材發展性能卓越磁材後起之秀目前磁性材料主要分為永磁材料和軟磁體,永磁材料的磁性能夠永久保存,主要包含以釹鐵硼為代表的合金永磁材料和鐵氧體永磁材料。軟磁體的磁性可以通過外部作用被磁化,但磁性也容易消失。
  • 磁學研究所:磁性材料已成為關鍵功能材料
    直接從事磁性材料製造加工的企業大約為1000家。  中國磁性材料產業的生產企業數量雖多,但規模和日本比,相差較遠,如TDK、日立金屬、信越化工,川崎制鋼等產值非常高。TDK去年一年銷售額就達60多億美元,而國內一千多家工廠所擁有的市場僅700億左右,我國磁性材料產業集中度不高。  問:眼下有個說法是磁性材料行業產能過剩,您對這一說法持什麼看法?
  • 華為、特斯拉都用他們家的材料!即墨這家新晉「獨角獸」什麼來頭?
    公司主營產品為採用極端製造技術製備的軟磁新材料,目前已形成非晶合金薄帶及製品、微米級球形金屬粉末及製品、納米晶超薄帶及製品三大系列產品,產品廣泛應用於電力配送、新能源汽車、無線充電、核能電力、醫療以及航空航天等領域。
  • CMF實驗室 | 磁性材料
    ,既讓人愛,又讓人恨,那就是磁性材料。居裡溫度Tc:鐵磁物質的磁化強度隨溫度升高而下降,達到某一溫度時,自發磁化消失,轉變為順磁性,該臨界溫度為居裡溫度。它確定了磁性器件工作的上限溫度。03磁性材料的分類及應用磁性材料是應用廣泛、品種繁多的重要功能材料,按應用類型可以分為軟磁、永磁等材料。
  • 一種新型振動能量收集系統,可持續點亮LED燈和數碼管
    實驗結果表明,在67Hz固有頻率、外接17負載時,樣機的最大輸出功率為116mW,對應的功率密度約為271W/cm3;電壓智能調解電路的最大輸出電壓可保持在5.1V,且可為鋰電池提供4.18V的充電電壓,實驗驗證了振動收集裝置的輸出電壓經過所設計的能量存儲電路可有效地為
  • 製造完全不需要帶電處理的振動發電元件~有機EL材料的新發展~
    本文來自Chem-Station日文版 荷電処理が一切不要な振動発電素子を創る~有機EL材料の新しい展開~ spectol21翻譯投稿 炸雞 校對 HaoHu第262次的焦點研究採訪的是千葉大學先進科學中心的石井久夫實驗室的助教田中有彌先生。
  • 支撐電子技術發展的電功能材料、電磁材料、磁性材料
    圖5 太陽能電池多晶矽基板鐵與鎳可製成線膨脹係數為零的合金玻璃、陶瓷與金屬進行封裝時通常採用可伐合金(Kovar:29% Ni-17% Co-Fe合金)。當鐵鎳合金中鎳含量為36%時,在常溫附近其線膨脹係數可降到最低值(圖6)。這是由於在室溫附近,溫度導致的熱膨脹被鐵磁性變化導致的收縮所抵消。磁性材料鐵磁體的自發磁化鐵(Fe)、鈷(CO)、鎳(Ni)等屬於鐵磁性晶體。
  • 松下開發低損耗磁性材料 實現車載電源扼流圈產品化
    蓋世汽車訊 據外媒報導,松下公司推出一種表面安裝的車載電源扼流線圈,適用於內燃機車輛電子控制單元(ECU)的電路。該產品具有低損耗、高耐壓、高耐振等特點。
  • 稀土與磁性材料|沈保根——科學講壇
    以下是墨子沙龍「以『稀』為貴:稀土資源的儲備和開發」活動(2020年10月17日)沈保根院士的報告視頻和內容。所以稀土礦資源是一個寶貝,它的所有的元素都是可以得到很好的應用的,在我們國家的經濟建設中發揮重要作用,為國家的國防建設發揮關鍵性的核心作用。  我國稀土產業可持續發展面臨的挑戰  稀土這麼重要,但是我們面臨著很大的挑戰。  一方面,總採收率還是比較低、現在的技術生態破壞還比較嚴重,汙染比較大。如果你去北方參觀一下,從一個礦裡把稀土挖出來,這樣還比較好。
  • 南安市鎳基高溫合金GH2132鎳基合金法蘭怎麼有些材會帶有磁性呢
    南安市鎳基高溫合金GH2132鎳基合金法蘭怎麼有些材會帶有磁性呢 ,「mrscsq」   無錫市上廣核能電力材料有限公司主要經營鎳基高溫合金GH2132鎳基合金法蘭、國產合金鋼、不鏽鋼、碳鋼管材、板材、棒材、型材、管道配件和焊接材料,無縫管、直縫管、合金/高壓鍋爐專用管道等產品,如有需要
  • 美科研人員開發出昆蟲飛行器 利用翅膀振動發電
    研究人員利用綠花金龜開發出可自行發電的昆蟲飛行器據美國《大眾科學》網站9月1日報導,美國研究人員近日開發出利用昆蟲飛行時翅膀振動發電的技術,這一成果將對微型飛行器的研製大有幫助。美國國防部高級研究計劃局(DARPA)多年來都致力於開發以昆蟲為原型的微型飛行器,但電力的供給始終是一個繞不開的難題。最近,一個來自密西根州的研究小組在這一領域取得了突破性的成果。研究人員將數枚壓電發電機安裝在一隻經過特殊處理的綠花金龜的翅膀上,利用綠花金龜翅膀的振動發電。