民航局已成立推進海南試點開放第七航權工作組

2021-01-21 界面新聞

8月28日,民航局副局長呂爾學在京會見海南省副省長王路一行,雙方就進一步推動海南民航發展,尤其是海南省第七航權試點開放實施工作交換了意見。

呂爾學感謝海南省委、省政府長期以來對民航事業的關心和支持。他表示,近年來,海南省委、省政府把做大做優做強民航產業作為全面深化改革開放、優化產業結構和打造海南自由貿易港的重要抓手。在局省雙方的共同努力和密切配合下,海南民航發展態勢良好,去年全省旅客吞吐量突破4500萬人次,航空貨運發展迅速,面向東南亞的貨運集散中心初顯成效,並形成了具有海南特色的通航產業體系。民航局高度重視海南航空樞紐建設,支持東航在海南設立分公司、海航做大做強主基地航線網絡,更好地發揮民航對海南國際自由貿易港建設的支撐作用。今年,民航局出臺了《海南自由貿易港試點開放第七航權實施方案》,進一步推動民航高水平對外開放,助力海南經濟社會高質量發展。他指出,民航局已成立推進海南試點開放第七航權工作組,建議海南省儘快建立對接聯繫和推動落實工作機制,統籌開展好疫情防控常態化下國際口岸和國際航班工作。

王路表示,民航是海南省發展的「生命線」,感謝民航局長期以來對海南經濟社會發展的支持。自海南自貿港第七航權試點開放以來,海南省委、省政府高度重視,積極主動謀劃推進,在近日舉辦的37國駐華使節集中訪瓊活動中進行了專門宣介,很多外國航空公司反響熱烈,紛紛諮詢洽談航線開通事宜。希望民航局在促進海南航空樞紐建設、推動保稅航油政策落地等方面給予更多指導和支持。

據了解,海口美蘭機場和三亞鳳凰機場連續兩年旅客吞吐量分別突破2400萬人次和2000萬人次,躋身全國千萬級機場前列。

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    6月1日《海南自由貿易港建設總體方案》公布,對標世界最高水平開放形態,其中,「試點開放第七航權」引起廣泛關注。近日,民航局公布了《海南自由貿易港試點開放第七航權實施方案》,是對「試點開放第七航權」政策的具體細化和落實。第七航權又被稱為完全第三國運輸權,指某國或地區的航空公司完全在其本國或地區領域以外經營獨立的航線,在境外兩國或地區間有載運客貨的權利。
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    2020年6月1日,《海南自由貿易港建設總方案》公布,其中的「試點開放第七航權」引起了廣泛關注。而近日,民航局也公布了《海南自由貿易港試點開放第七航權實施方案》,對「試點開放第七航權」進行了具體的細化和落實。那麼,什麼是第七航權?航空領域究竟有幾種航權?讓我們一個一個地來看一看。什麼是航權?
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    中國民航局2003年開放海南第三、四、五航權和中途分程權以來,海南公共航空運輸在國際和地區航線數、入境境外旅客量、入境旅遊外匯收等各方面均取得成效顯著。  (二)開放海南第三、四、五航權成效  2003年中國民航局批准海南開放第三、四、五航權試點,海南成為國內首個開放航權的試點省份,航權開放政策總體成效明顯,各項生產指標穩步增長。
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    此時,世界反法西斯戰爭的結局已經明朗化,由於戰爭客觀上對航空技術的巨大推進,急需要詳細法規對日益增多的航空行為進行規範。2020年6月,中國民航局頒布了《海南自由貿易港試點開放第七航權實施方案》首次開始試水部分開放第七航權。
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    6月3日,民航局配套出臺《海南自由貿易港試點開放第七航權實施方案》,明確單向自主開放和開放政策疊加內容,這是我國民航首次同時試點開放客運和貨運第七航權,標誌著海南成為我國大陸地區首個開放客運第七航權的省份。
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    《海南自由貿易港建設總體方案》明確,在對等基礎上,推動在雙邊航空運輸協定中實現對雙方承運人開放往返海南的第三、第四航權,並根據我國整體航空運輸政策,擴大包括第五航權在內的海南自由貿易港所必需的航權安排。支持在海南試點開放第七航權。
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    相對於硬環境,海南的軟環境有很大的不足,這一點是最需要努力的,也是決定海南自貿港成敗的關鍵。最後我們要來說說海南開放航權的意義,這個問題相對專業,這也是海南開放第七航權這麼大一個新聞,在社交媒體上討論的人卻並不多的原因。但相信我,下面的內容絕對是網際網路上關於航權最淺顯易懂的解釋。
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    近日,中國民航局官網發布了《海南自由貿易港試點開放第七航權實施方案》及解讀。6月14日晚,東方航空與吉祥航空相繼發布公告稱,擬與多家單位共同出資設立三亞國際航空。所謂「第七航權」,指的是本國的民航飛機可以在本土之外的其他兩個國家間,接載乘客和運載貨物,而不用返回本國。民航局關於印發《海南自由貿易港試點開放第七航權實施方案》的通知。
  • 助力海南邁向航空門戶樞紐 美蘭機場二期通航進入倒計時
    ■ 海南日報記者 王培琳 特約記者 單雲鵬通訊員 潘彤彤投運在即,美蘭機場二期所有硬體設施準備就緒。作為海南交通窗口的美蘭機場,通過二期建設,積極助力海南打造成面向太平洋、印度洋的航空門戶樞紐。當天,監控系統工程師楊巖跟同事們正在忙碌。調試接近尾聲,所有監控報警系統的排查,更要仔細嚴謹。楊巖說,美蘭機場二期有350多個手報按鈕、4000多個攝像頭,在運營之前,要確保全部上線,為機場提供全方位、無死角的安全警報系統。
  • 第七航權是啥?海娃帶大家走進今天的小課堂→
    海娃敲黑板帶大家打卡一個「出圈」的熱點詞彙點開視頻一起來聽聽海娃怎麼說的吧《海南自由貿易港建設總體方案》明確指出支持在海南試點開放第七航權什麼是第七航權呢?指的就是本國的民航飛機可以在本土之外的其他兩個國家間接載乘客和運載貨物不用返回本國試點開放第七航權意味著什麼?試點開放第七航權,意味著國際航空公司可以開設由海南到境外其他地區的航線。這是超出我國現有雙邊航權安排的最高水平開放,也是世界範圍內自貿港航權開放的最高水平。試點開放第七航權,究竟有多開放?
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    該措施的負責部門為民航局,適用範圍為河南自貿試驗區、陝西自貿試驗區。鄭州、西安同為「一帶一路」的節點城市,有專家指出,第五航權開放對貨運業產生的變化最大,此舉也將很大程度上進一步促進兩地經濟等方面的發展。什麼是第五航權?想弄懂第五航權,你先得了解何為航權。