更換自動變速箱油步驟及注意事項,分享車輛共振解決方案

2020-12-04 胖哥汽修吧

前言:了解汽車知識,讓每一位車主維修保養不花冤枉錢。

車輛信息:2017年的野馬T70,行駛5.6萬公裡。1.8T的發動機是上汽生產的18K4G(同榮威550),CVT變速箱是比利時邦奇VT2(同吉利帝豪)。

變速箱油更換方式和多久更換?

變速箱油更換方法有兩種,一種是大家常說的重力換油法,如同換機油一樣。另一種是循環機更換法,循環機更換更徹底,需要的油比較多,公裡偏大的車不建議使用此方法。變速箱油的更換時間可按照汽車保養手冊規定,不同車型更換的時間和公裡數不同。在大部分修理廠包括胖哥這裡,基本都是按照4年或6萬公裡,具體以公裡為準。

更換變速箱油步驟:

如這輛野馬T70是車主自己選擇重力換法的。

重力換油大約是循環機一半,胖哥準備了5升。

每桶1升。

CVT變速箱必須使用CVT專用油,一定要精確到變速箱的型號,千萬千萬不能用AT變速箱油代替。

先找到變速箱的放油螺絲。

變速箱的側面有個加油口。

擰開變速箱放油螺絲,用廢機油桶把變速油接起來。其目的是為了測量變速箱到底放了多少油,可作為參考。其實大家也可以不用接,胖哥是為了保守也是為了讓車主看看。

在放油同時一定要擰開加油口,這樣油放的更乾淨。變速箱油胖哥大約接了4升,不包括外面還撒了一點。

開始加油。

這個加油設備是胖哥自製的,找個洗乾淨的舊機油桶,裡面裝一個油泵,油泵用12V電瓶驅動。

開始泵油。

油管塞入變速箱加油口。

注意重力加油分為兩次,第一次加了大約3升多,變速箱加油口開始往外溢油,注意一定要等有大量油溢出為止。

然後啟動車輛掛入各個擋位,在R、D行駛幾十秒,同時繼續再往變速箱裡面加油,直到大量溢出為止。

此次,更換變速箱油共放出4升多一點,加了4桶,第5桶加了大約200毫升,共計4.2升左右。每升變速箱油大約100元不到,帶工費共計500多元。

重力換油可靠嗎?

大家常說可靠可行嗎,胖哥是這樣理解的,自動變速箱絕大部分是因為沒有按時更換油液。例如:換擋頓挫,延時等等,但真正能把變速箱開壞的能有幾個呢,除非變速箱娘胎有問題,所有大家大可放心。

川汽野馬T70車身共振解決辦法

野馬T70這款車說TA銷量不好也是有原因的,這位車主也是被折騰夠嗆,加上還是一位強迫症車主。車主自買回來後,發動機轉速在1300~1600轉之間車身共振嚴重,加速時車內有一股低頻嗡嗡聲,聲音讓人聽了頭暈噁心,胖哥記得鈴木鋒馭當年好像也報出過共振。

為了解決共振,車主和胖哥也是來來回回折騰半個月,包括拆排氣管測試,去4S店更換發動機機腳墊等。

現摸索出了一些規律,第一加長排氣管軟連接,原車的軟連接只有現在的一半長度。第二排氣管吊耳需要拆掉一個,具體大家還要去摸索測試。

經過以上改良,轉速1300~1600共振基本解決。但在1200轉時又出現輕微低頻聲音,較沒改進之前,聲音持續時間短,也小了很多。希望胖哥對野馬T70車主有所幫助,大家可作為參考。

相關焦點

  • 自動變速箱油兩種換法的優缺點您了解多少?
    談到如何對自動變速箱保養,就要說到自動變速箱更換油的問題,想必看過5哥上幾節文章的都知道更換變速箱油有兩種換法;一種是我們常見的重力換法,另一種則是利用自動循環機循環更換法,那麼這兩種更換自動變速箱油方法本質上有何區別呢?
  • 變速箱油更換採用重力放油還是循環更換,哪種好
    變速箱油具有潤滑,清洗,防鏽,散熱、排擋等作用,車在行駛過程中齒輪高速運轉、摩擦產生熱量,這就需要變速箱油來潤滑和降低溫度,一次保證車輛的正常運行,同時還能在嚴苛操作條件下減少油品損失。不過,重力換油通常殘留的舊變速箱油比較多,這與其內部複雜的設計結構有直接的關係,一般常見的自動變速箱內部至少有6-8L自動變速箱油。
  • 更換變速箱油,重力放油和循環換油該怎麼選擇?
    也許很多人都知道,變速箱油更換分為重力放油和循環更換兩種方式,那我們該怎麼去選擇呢?今天我就來聊聊更換變速箱油。1、要求自動擋汽車變速箱油一般在行駛裡程達到6萬公裡時進行更換;而手動擋汽車變速箱油一般在行駛裡程達到10萬公裡時進行更換。但必須要注意的是,如果頻繁更換變速箱油的話也可能會適得其反,所以一定要適時更換,切忌盲目保養。
  • CVT變速箱油真的不需要更換嗎?你是怎麼保養的?
    汽車的變速箱是非常重要的部件,那麼cvt變速箱油終身不換嗎?你在平時都注意了嗎?還有就是這樣的變速箱壽命都非常的短嗎?還有就是在使用的過程中要注意什麼呢?目前市面哪些車用CVT呢,德系例如:奧迪A6L:2.0T, 2.4,3.2FSI(四驅除外)。
  • 奔馳GLK300變速箱故障問題維修,解決方案
    概述:奔馳GLK300變速箱的一些常見問題,以及維修解決方案,本文以圖片文字的形式為您講解此款變速箱的通病,變速箱型號722.9四驅,由奔馳公司自己研製生產,搭載了奔馳旗下大部分車型,其市場保有量是非常大的,大奔作為汽車行業知名品牌,它精湛的現代工藝是不可否認的。
  • 變速箱油更換,採用重力放油還是循環更換?對此你怎麼看?
    機油的更換是比較簡單的一件事,而對於變速箱油的更換則相對複雜,特別是帶液力變矩器的自動變速箱。像題主的說一般自動變速箱換油有重力法換油以及循環機換油。變速箱油更換,採用重力放油還是循環更換?對此你怎麼看?
  • 16萬公裡的豐田皇冠換變速箱油,減震器和變速箱機腳同時被更換!
    變速箱油是需要按照保養手冊進行更換的,只是很多車主會忘記更換變速箱油,大部分車主都是在師傅的建議下進行更換,如果沒有師傅建議車主更換變速箱油,我想大部分車主都不會記得更換。車主記得自己上次更換變速箱油距離現在已經有近10萬公裡了,再加上放出的變速箱油情況確實不好,車主同意更換變速箱油,同時,車主也同意對漏油的減震器和嚴重變形的變速箱腳進行維修更換,於是,師傅先將變速箱內的舊油放出,然後擰開變速箱油盤的固定螺絲,如下圖所示。
  • 變速箱油多久更換一次?別等到變速箱出故障後才知道
    ​變速箱跟發動機一樣,都是汽車上非常重要的部件,也需要油液起到潤滑、清潔的作用。大家都知道發動機的機油需要定期更換的,那變速箱油需不需要定期更換呢?如果需要定期更換,那多久換一次呢?怎麼換?那還有些廠家宣稱終生免維護,可信嗎?
  • 換自動變速箱油是用重力發好還是用循環機好呢
    機油的更換是比較簡單的一件事,而對於變速箱油的更換則相對複雜,特別是帶液力變矩器的自動變速箱。像題主的說一般自動變速箱換油有重力法換油以及循環機換油。變速箱油更換,採用重力放油還是循環更換?對此你怎麼看?
  • 自動擋車,變速箱油用重力換好,還是用循環機換好?
    自動擋車,變速箱油用重力換好,還是用循環機換好?現如今我們對自動變速箱的了解。通過重力放油會對變速箱帶來不小的危害。重力放油不能達到我們對變速箱油更換標準,變速箱液力變矩器和齒輪殘留油液是不能夠通過重力放油更換出來導致汽車變速箱,在後期使用中會造成不小的傷害。首先談一下重力換油法,所謂的重力換油法,就是滅車以後,擰開變速箱油底放油螺絲,讓變速箱廢氣油液靠重力流出,但是這種方法換的不太乾淨,加注新油以後會導致新舊油混合,減少變速箱維護的日期。
  • 9萬多公裡的大眾途觀大保養,變速箱油的更換過程讓車主感嘆!
    在昨天的案例介紹中,我們了解了師傅維修底盤異響的過程,更換了下支臂就解決了問題。車主在看了一會變速箱油的更換過程後,忍不住感嘆,接下來我們通過一組圖片了解一下。這輛途觀是2013年出廠,行駛裡程有9萬多公裡,如下圖箭頭所示。車主說他對車的保養很及時,已經對車進行過一次大保養,這次又到了規定的裡程就來進行大保養了。
  • 燃油車需要定期更換變速箱油,電動車為什麼不用換「變速箱油」?
    我們都知道燃油車有變速箱,以至於在新能源車出來的早期大家也都認為一樣有變速箱,其實電動車沒有變速箱(更準確的說不能叫變速箱)。當坐進電動車內的時候,會發現換擋方式跟燃油車的自動擋一樣,都是P、R、N、D擋,其實還有個不同的就是電動車沒有手動擋也跟這個東西有關。
  • 寶馬X1變速箱常見故障維修及講解
    ,下面是寶馬X1,6HP21變速箱常見故障及維修方案:衝擊、闖車的現象;入檔、換檔衝擊,入檔熄火;車輛打滑,跑不起,起步無力甚至無法起步;有異響,溫度過高故障現象。  13年寶馬X1,變速箱型號為6HP21,行駛7萬多公裡,下面是一些這款變速箱常見故障,及維修方案。由於咱們維修時經常會碰到一些車主的提問,特地在這裡分享這款6HP21變速箱維修案例,內容很詳細,大家一定要看看。
  • 2萬公裡就換汽車變速箱油?國外機械師這樣說,24萬公裡只是開始
    常規的檢查代替更換以合資車為例,保養手冊都是國外翻譯後進行印刷的,其中最重要的就是把英裡不進行換算,直接改成公裡,我們要知道1萬英裡等於1.6萬公裡,如果是10萬相差就更多,例如國外是6萬英裡檢查變速箱油,換到國內就是6萬公裡更換變速箱油,要知道換算成公裡應該是約等於10萬公裡,那麼變速箱油到底多長時間進行更換呢?
  • 是否要換試了才算 變速箱油長測
    汽車正常行駛過程中不可避免的會出現損耗,因此需要定期更換一些零部件、油液。不過這些損耗品都有不同的壽命,與機油相比,變速箱油就像是老壽星。現在很多廠家宣稱自己的變速箱油免更換,這到底是不是真的?如果更換的話,多久換一次?是否能更換其他的品牌?這次我們就通過一項長期測試答疑解惑。
  • 汽車變速箱
    前幾天跟大家分享了關於電動車減速器以及減速器保持潤滑的「潤滑脂」等問題,有網友說沒在之前分享文章裡找到變速箱的內容。手自一體(Tiptronic):手動/自動可自由轉換,自動調節發動機轉速和擋位,同時擁有手動變速箱的駕駛樂趣和自動變速箱的便利性。
  • 6AT自動變速箱油什麼時候換?維修師傅:在這個階段一定要及時
    那麼回到今天的主題,對於自動變速箱的換油保養又有多少人在意呢,自動變速箱與發動機連在一起,它是相對於手動變速箱而出現的一種能夠自動根據汽車車速和發動機轉速來進行自動換擋操縱的變速裝置。不說是車子的心臟也可以說是肺了,對於自動擋汽車而言,也是很重要的配件了。它也是需要在一定階段保養的,長時間不換油的話車子就會出現很多小毛病。
  • 10多萬公裡的途安更換變速箱油,師傅:第二次用重力方式換油!
    對於自動變速箱的保養,有兩種最常見的辦法,一種是重力方式換油,也就是直接在放油口放出舊油;另一種是使用專用交換機來動態換油。要說更換效果,肯定是用交換機的更換效果更好,但是它的缺點也很明顯,那就是更換成本很高,基本是重力換油的二倍。
  • 換自動變速箱油重力換油好還是交換換油好?平時如何去維護呢?
    對於自動變速箱保養的問題,汽車界很多說法都不一樣!今天跟大家分享一下換自動變速箱油的問題!採用哪種方式換油效果最佳,風險最小!首先,變速箱油多少公裡更換?這個問題的話具體的話要分變速箱!(這裡說的就是溼式變速箱)對於老AT變速箱來說,一般七八萬公裡更換就可以!但是對於現在新車型,尤其是國產車的自動變速箱,很多都是雙離合變速箱,這個的話最好五萬或者五萬公裡之內就要更換一次,因為時間長了變速箱油就會劣化,離合器片就會燒結!
  • 吉利帝豪GL變速箱共振原因是什麼
    【太平洋汽車網】吉利帝豪GL變速箱共振原因有可能是變速箱內部離合器片制動器片、機械部件或共振引起的,一種為變速箱油本身的問題,一種為變速箱本身問題,內部存在洩壓,閥體或液壓活塞工作不良導致錐形輪位置沒有匹配到位。