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我國首款高原無人直升機AR-500C在四川稻城成功試飛
9月27日上午,我國首款高原無人直升機AR-500C,從世界上最高的民用機場——海拔4411米的稻城亞丁機場騰空而起,成功開展首次高原試飛。 此次試飛,刷新了國產無人直升機起降高度新紀錄,也驗證了AR-500C無人直升機基本具備我國海拔5000米以下的全疆域飛行能力。
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國產AR-500C無人直升機首飛世界最高民用機場
AR-500C無人直升機【民航事兒】9月27日,航空工業研製的我國首款高原無人直升機AR-500C首次在世界上海拔最高的民用機場——海拔4411米的稻城亞丁機場成功開展試飛,創造了國產無人直升機起降高度新紀錄,驗證了AR-500C無人直升機基本具備全疆域飛行能力。
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AR-500C成功首飛高原 創國產無人直升機起降高度新紀錄
2020年9月27日,四川甘孜,由航空工業自主研製的我國首款高原無人直升機AR-500C在全球海拔最高的人民視覺2020年9月27日,四川甘孜,由航空工業自主研製的我國首款高原無人直升機AR-500C在全球海拔最高的民用機場——稻城亞丁機場完成首次高原試飛,創造了國產無人直升機起降高度新紀錄,驗證了該型無人直升機已基本具備全疆域飛行能力。
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好消息,我國首款高原無人直升機,成功創下飛行海拔新紀錄
不僅天氣多變,空氣更是過於稀薄,大氣壓小,雪山還多,飛行實在是太過冒險,而隨著無人機的運用逐漸成熟,無人直升機也開始嶄露頭角。直升機與一般飛機相比,就是不需要跑道助跑。而無人直升機和直升機相比就是它不需要駕駛員。那麼這可以說是非常適合高原地區了,畢竟沒有豐富的經驗,想在高原地區駕駛直升機,那相當於放棄生命,危險因素太高了。
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高原補給再添神器,AR500C首飛成功,最大升限7000米
27號,中國航空工業首款高原無人直升機AR500C,首次在全球海撥最高民用機場——稻城亞丁機場成功試飛。稻城亞丁機場位於四川省,地處青藏高原東部海拔4411米,是世界上海拔最高的民用機場,在此高原地帶進行試飛本身就帶著挑戰性。當天上午9點,在飛行操作員操縱下,AR500C PT01架高原無人直升機進行試飛。
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AR-500C創造國產無人直升機起降高度新紀錄
【環球網航空報導 特約記者 楊鐵虎】9月27日上午,航空工業研製的我國首款高原無人直升機AR-500C首次在世界上海拔最高的民用機場——稻城亞丁機場成功開展試飛,創造了國產無人直升機起降高度新紀錄,驗證了AR-500C無人直升機基本具備全疆域飛行能力。
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國產首款高原無人直升機,世界海拔最高民用機場試飛成功
9月27日,航空工業研製的我國首款高原無人直升機AR-500C首次在世界上海拔最高的民用機場——海拔4411米的稻城亞丁機場成功開展試飛,創造了國產無人直升機起降高度新紀錄,驗證了AR-500C無人直升機基本具備全疆域飛行能力。
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海拔4411米,AR-500C國產無人直升機創起降高度新紀錄
【環球網航空報導 特約記者 楊鐵虎】9月27日上午,航空工業研製的我國首款高原無人直升機AR-500C首次在世界上海拔最高的民用機場——稻城亞丁機場成功開展試飛,創造了國產無人直升機起降高度新紀錄,驗證了AR-500C無人直升機基本具備全疆域飛行能力。
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高原首飛的國產無人直升機AR-500C有哪些亮點?
由該所研製的AR-500C無人直升機在海拔4411米的稻城亞丁機場成功開展試飛,創造了國產無人直升機起降高度新紀錄,驗證了AR-500C無人直升機的全疆域飛行能力。四川省甘孜藏族自治州稻城縣稻城亞丁機場地處高原,海拔4411米,氣溫只有10℃。「直升機狀態良好,是否可以起飛。」時間回到9月27日上午9時,航空工業直升機所的高原科研試飛在稻城亞丁機場正式開始,AR-500C總設計師曾國貴下達起飛指令,只見無人直升機拔地而起,起飛離地至10米穩定懸停,先後完成懸停迴轉以及前後左右機動飛行。
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首飛高原!AR-500C創國產無人直升機飛行海拔新紀錄
由該所研製的AR-500C無人直升機在海拔4411米的稻城亞丁機場成功開展試飛,創造了國產無人直升機起降高度新紀錄,驗證了AR-500C無人直升機的全疆域飛行能力。時間回到9月27日上午9時,航空工業直升機所的高原科研試飛在稻城亞丁機場正式開始,AR-500C總設計師曾國貴下達起飛指令,只見無人直升機拔地而起,起飛離地至10米穩定懸停,先後完成懸停迴轉以及前後左右機動飛行。
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高原作戰再添利器!新型無人直升機首飛成功 載彈可實施戰場封鎖
新型無人直升機首飛成功 載彈可實施戰場封鎖周日,我國首架專注高原作戰的自主研發無人直升機在高原地區成功完成首飛科技日報訊 (記者矯陽)記者從中國航空工業集團有限公司(簡稱「航空工業」)獲悉,9月27日,在世界上海拔最高的民用機場——海拔4411米的稻城亞丁機場,航空工業研製的我國首款高原無人直升機
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國產無人直升機AR-500C創飛行海拔新紀錄
9月27日,由航空工業自主研製的我國首款高原無人直升機AR-500C在全球海拔最高的民用機場——稻城亞丁機場完成首次高原試飛,創造了國產無人直升機起降高度新紀錄,驗證了該型無人直升機已基本具備全疆域飛行能力
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我國首款高原無人機高原試飛成功,六大功能引熱議,網友腦洞大開
無人機、無人戰艦、無人戰車在近幾年紛紛亮相。而最近,我國首款專為高原環境研製的高原無人直升機AR-500C,迎來了最新消息。據《環球時報》在9月27日的消息顯示,在當天上午,航空工業研製的我國首款高原無人直升機,AR-500C,首次在全球海拔位置最高的機場——稻城亞丁機場,完成試飛。此次試飛創造了國產無人直升機起降高度的新紀錄,這也驗證了該型無人直升機基本具備了在西部高原地區飛行的能力。
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填補空白,中國AR-500B艦載型無人直升機成功首飛
航空工業直升機所12月2日消息,11月27日,航空工業研製的AR-500B艦載型無人直升機在鄱陽試飛基地首飛成功,該型號的成功研製填補了我國輕小型艦載無人直升機領域的空白。據介紹,AR-500B艦載型無人直升機最大起飛重量500kg,任務載荷 70kg,最大續航時間4h;控制半徑100km,最大平飛速度140km/h,巡航速度120km/h,使用升限4000m,可以廣泛用於執行海面廣域監視與識別任務。
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我國首款高原無人機高原試飛成功,六大功能引發熱議
據環球網報導,我國首款高原無人機高原試飛成功,這次試飛實驗打破了以往無人機起飛高度的記錄,意味著該型號的直升機能夠在我國境內任何地點進行起降,大大拓寬了無人機的適用範圍,這個消息可真給國人長臉!值得一提的是,在實驗畫面曝光之後,該新款無人機的六大功能在網上引發熱議,大家都想知道,這款無人機在哪些方面具備領先優勢?
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中國首個高原無人直升機試飛,最高五小時航程,一次運30人口糧
根據媒體9月27日的報導稱,日前由中國航空工業自主研製的我國首款高原無人直升機AR-500C,在位於海拔四千米左右的全球最高民用機場稻城亞丁機場首次完成了試飛任務。,創造了我國國產無人直升機起降飛行的最高高度新記錄,這同時也驗證了這款無人直升機已經具備了非常完善的全疆域飛行功能。
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國產無人直升機起降高度新紀錄刷新
9月27日,中國首款高原無人直升機AR-500C首次在世界上海拔最高的民用機場成功試飛,創造了國產無人直升機起降高度新紀錄。在安全飛行約15分鐘,完成一系列既定試飛科目後,AR-500C平穩降落,成功完成首次高原飛行試驗任務,型號研製取得重大進展AR-500C也成為首款能在稻城亞丁機場成功起降的無人直升機,驗證了該直升機具備全疆域飛行能力。
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國產無人直升機起降高度新紀錄刷新
9月27日,中國首款高原無人直升機AR-500C首次在世界上海拔最高的民用機場成功試飛,創造了國產無人直升機起降高度新紀錄。該機場為稻城亞丁機場,海拔4411米。在安全飛行約15分鐘,完成一系列既定試飛科目後,AR-500C平穩降落,成功完成首次高原飛行試驗任務,型號研製取得重大進展AR-500C也成為首款能在稻城亞丁機場成功起降的無人直升機,驗證了該直升機具備全疆域飛行能力。據了解,AR-500C由我國直升機型號研製總設計師單位--位於江西景德鎮的航空工業直升機設計研究所自主研製。
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我國首款高原無人機試飛成功,六大功能引發熱議
我國的無人機技術已經逐步引領全球,這點是非常令國人驕傲的。雖然眼下西方國家對我國在實行打壓政策,但我國並不在乎。因為我們知道,只有通過自身力量的提升,才是對他們最好的回擊。這不,我國又傳出一個好消息,我國首款高原無人機試飛成功,不僅打破了西方固有的封鎖,其六大功能也引發了國際熱議。
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中印過冬"競賽"已經打響,新型無人機高原測試成功,俄媒:可為中國提供高效後勤保障
9月29日,中國航空工業直升機設計研究所研發的AR-500C無人直升機,在全球海拔最高的稻城亞丁機場展開了試飛工作,這一機場海拔高度高達4411米,此次 AR 500c無人直升機的試飛也刷新了中國現有無人直升機起降的高度新紀錄,由於高原地區空氣稀薄,大氣壓力小,所以航空發動機在工作過程中也會受到環境因素的影響,所有飛往這一地帶的民航飛機都必須是高高原型號才能直飛,AR-500C無人直升機之所以要在亞丁機場進行試飛