中國首個高原無人直升機試飛，最高五小時航程，一次運30人口糧

2020-10-04 天天軍事


隨著現代科技的高速發展，很多的先進產品都開始逐漸趨於無人化了。大到先進的無人自動化科技碼頭，小到民用的無人駕駛汽車，可以說無人化這個概念在現代社會是越來越趨於普及了。當然，無人化科技受歡迎的其實不只是民間，在軍事相關的產品上面，無人化則更為普及和全面，例如中國著名的「翼龍」無人機就是一個很好的例子。

不過就在最近，我軍再次為軍隊的無人化裝備添加了一個新的成員，該成員是一款先進的高原無人直升機，那麼這款直升機到底是什麼樣的呢，接下來我們來了解一下吧。根據媒體9月27日的報導稱，日前由中國航空工業自主研製的我國首款高原無人直升機AR-500C，在位於海拔四千米左右的全球最高民用機場稻城亞丁機場首次完成了試飛任務。

據悉，這一次在海拔四千米的稻城亞丁機場的試飛成功，創造了我國國產無人直升機起降飛行的最高高度新記錄，這同時也驗證了這款無人直升機已經具備了非常完善的全疆域飛行功能。從另一方面來說，也直接驗證了中國在高原無人直升機上的研製大成功，並且在很大程度上也彌補了早先中國在高原無人設備上的空缺位置。

另外，根據媒體的報導表示，該AR-500C高原無人直升機的總設計師在接受記者的採訪時對記者表示，此次試飛的精確數據證明，該高原無人駕駛直升機可以在4411米的高海拔高度上執行任務，並且該AR-500C在執行任務期間可攜帶最大80公斤的載荷，還可在攜帶如此大重量的情況下最長飛行五個多小時的航程。

這意味著，如果未來邊境有任何緊急情況的話，那麼該高原無人直升機甚至可以直接遠程運送多達30人一天的口糧至前線部隊，這在很大程度上對未來高原的緊急救援提供了非常巨大的幫助。並且該款高原無人直升機如果未來大批量列裝的話，那麼甚至可以一次性為高原前線的大部隊運送數天的口糧。

當然，該款高原無人直升機目前也僅僅只是完成了試飛階段的任務，估計後面還會繼續加以改進，其實這樣的高原無人直升機的出現，對於我國高原的邊境前線駐守士兵提供了非常大的後勤保障。目前運送口糧可能只是其中的一個功能，未來經過各方面的改進，說不定該高原無人直升機甚至能直接運送緊急醫療器械以及武器和彈藥等物資。

在未來這款高原無人直升機的出現，不僅僅為部隊的士兵們提供了保障，更是為國家整個部隊的後勤提供了便利。未來或許該直升機的載荷能越來越高，那麼這將會為我國各地方部隊的物資運送提供便利，在無人化如此重要的今天，該無人機未來或許將會徹底替換掉人力運送後勤物資。（豆豆）

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