中國無人直升機首飛稻城亞丁，四千米高度打破國產無人機飛行紀錄

2020-10-04 強國網

圖為一架AR-500C無人直升機在稻城亞丁機場進行了試飛

據中航工業的消息，中國第一架專注於高原作戰的自主研發的無人直升機AR-500C於周日成功完成了在高原地區的首次飛行，這是一個裡程碑，表明了這種無人機的巨大潛力。試飛地選在了美麗的稻城亞丁。稻城亞丁民用機場是全球海拔最高的民用機場，其海拔高度達4411米。這次飛行打破了國產無人直升機安全起降的高度紀錄。中航工業的項目負責人表示，在15分鐘的飛行過程中，無人機完成了一系列測試，包括爬升，懸停，旋轉和其他操作演示，最後穩步著陸。

圖為國產無人直升機飛行海拔創新紀錄

項目負責人表示，AR-500C無人直升機性能出色，在高原地區擁有著廣闊的運用前景。它的最大起飛重量為500千克，使用升限7000米，最大平飛速度170千米每小時，最大巡航速度165千米每小時。AR-500C可以運載80公斤的有效載荷，並在4,411米的高度飛行超過五個小時。這意味著它在一次飛行任務中，就能為30多人提供食品和飲用水的供應。為了實現這樣的指標是非常不容易的，高原地區空氣稀薄，旋翼的升力和氣動效應大大降低，需要進行很多的優化設計，而AR-500C的此次試飛成功預示著技術突破的成功。高原邊境地區地形十分複雜，幾乎沒有太多的平直路面，傳統的固定翼無人機雖然載重量大，卻連有效起降都無法做到。這個時候，我們就必須突破旋翼機在高原運用的大課題。以往由於山路崎嶇，往往肉眼可見的邊防哨所行走起來需要數個小時才能到達，而有了無人直升機後，僅需十幾分鐘就能完成貨物的輸送。

圖為AR-500C無人直升機

有航空專家認為，中國未來會大大加強無人直升機在邊境巡邏和警戒中的存在。站得高，看得遠，無人直升機可以一次監視大批區域，沒有任何人可以在缺少植被的高原無人區有效隱蔽。只要無人直升機進行合理布防，就可以堵住對手任何滲透和偷襲行動。隨著寒冷的冬季的到來，高原地區雙方的士兵都將面臨著巨大的生存難題。而無人機可以快速向一線哨所運送補給物資，大大減少人力的運用。要知道在大雪封山時，邊境地區幾乎任何車輛單位都無法進入。目前印度陸軍正在進行數十年來最大規模的軍事後勤行動，想要搶在大雪封山之前為邊境地區數個軍的部隊運送武器，燃料，食品和冬季補給品。冬季到來後，部隊不得不依靠庫存給養進行生存，屆時只有少數騾馬可以進山。而印度也在向高原增派直升機，希望能在天氣較好的情況下為邊遠部隊輸送一部分給養。但由於印度國產的ALH直升機運力低下，很可能是杯水車薪的行動。兩國的航空，軍事，科技方面的差距在後勤領域的方方面面都已體現出來，這也是中國在現代化進程中所取得的絕對優勢。（軍務魚）

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