-
我國首款高原無人直升機AR-500C首飛成功
我國首款高原無人直升機AR-500C首飛成功，該機型是由中國航空工業自主研製，AR-500C無人直升機在全球海拔最高的民用機場稻城亞丁機場完成首次高原試飛。我國自主研製的AR-500C無人直升機是屬於高原型無人直升機，主要應用場景是以高原地區為主，並實現全疆域覆蓋使用。
-
AR-500C成功首飛高原 創國產無人直升機起降高度新紀錄
民用機場——稻城亞丁機場完成首次高原試飛，創造了國產無人直升機起降高度新紀錄，驗證了該型無人直升機已基本具備全疆域飛行能力。人民視覺2020年9月27日，四川甘孜，由航空工業自主研製的我國首款高原無人直升機AR-500C在全球海拔最高的民用機場——稻城亞丁機場完成首次高原試飛，創造了國產無人直升機起降高度新紀錄，驗證了該型無人直升機已基本具備全疆域飛行能力。
-
首飛高原！AR-500C創國產無人直升機飛行海拔新紀錄
時間回到9月27日上午9時，航空工業直升機所的高原科研試飛在稻城亞丁機場正式開始，AR-500C總設計師曾國貴下達起飛指令，只見無人直升機拔地而起，起飛離地至10米穩定懸停，先後完成懸停迴轉以及前後左右機動飛行。
-
我國首款高原無人直升機AR-500C在四川稻城成功試飛
9月27日上午，我國首款高原無人直升機AR-500C，從世界上最高的民用機場——海拔4411米的稻城亞丁機場騰空而起，成功開展首次高原試飛。 此次試飛，刷新了國產無人直升機起降高度新紀錄，也驗證了AR-500C無人直升機基本具備我國海拔5000米以下的全疆域飛行能力。
-
國產無人直升機挑戰世界最高民航機場
9月27日，中國航空工業集團有限公司自主研製的我國首款高原無人直升機AR-500C在全球海拔最高的民用機場——稻城亞丁機場完成首次高原試飛在安全飛行約15分鐘，完成一系列既定試飛科目後，AR-500C平穩降落，成功完成首次高原飛行試驗任務，型號研製取得重大進展。AR-500C總設計師曾國貴表示，本次高原科研試飛結果驗證了AR-500C具備在4411米海拔高度攜帶80千克載荷飛行5小時以上的能力。這意味著，如果該型機應用到高原地區應急救援中，1次飛行至少解決30人1天的糧食供給。
-
高原作戰再添利器！新型無人直升機首飛成功 載彈可實施戰場封鎖
新型無人直升機首飛成功 載彈可實施戰場封鎖周日，我國首架專注高原作戰的自主研發無人直升機在高原地區成功完成首飛AR-500C跳過低高原、中高原，直接挑戰高原，並首次成功完成試飛，創造了國產無人直升機起降高度新紀錄，驗證了AR-500C無人直升機基本具備全疆域飛行能力。
-
國產首款高原無人直升機,世界海拔最高民用機場試飛成功
9月27日，航空工業研製的我國首款高原無人直升機AR-500C首次在世界上海拔最高的民用機場——海拔4411米的稻城亞丁機場成功開展試飛，創造了國產無人直升機起降高度新紀錄，驗證了AR-500C無人直升機基本具備全疆域飛行能力。
-
AR-500C創造國產無人直升機起降高度新紀錄
【環球網航空報導 特約記者 楊鐵虎】9月27日上午，航空工業研製的我國首款高原無人直升機AR-500C首次在世界上海拔最高的民用機場——稻城亞丁機場成功開展試飛，創造了國產無人直升機起降高度新紀錄，驗證了AR-500C無人直升機基本具備全疆域飛行能力。
-
好消息，我國首款高原無人直升機，成功創下飛行海拔新紀錄
不僅天氣多變，空氣更是過於稀薄，大氣壓小，雪山還多，飛行實在是太過冒險，而隨著無人機的運用逐漸成熟，無人直升機也開始嶄露頭角。直升機與一般飛機相比，就是不需要跑道助跑。而無人直升機和直升機相比就是它不需要駕駛員。那麼這可以說是非常適合高原地區了，畢竟沒有豐富的經驗，想在高原地區駕駛直升機，那相當於放棄生命，危險因素太高了。
-
歷數中國無人直升機的十八般武藝
離地至10米後穩定懸停隨即完成懸停迴轉、前後左右機動飛行等試飛動作在安全飛行約15分鐘完成一系列既定試飛科目後AR-500C平穩降落成功完成首次高原飛行試驗任務！AR-500C的「硬核數據」作為航空工業自主研製的一款高原型無人直升機，AR-500C無人直升機主要以高原地區為主要應用場景，並實現全疆域覆蓋使用。本次高原科研試飛結果驗證了AR-500C具備在4411米海拔高度攜帶80公斤載荷具備飛行5小時以上的能力。這意味著，如果該型機應用到高原地區應急救援中，一次飛行至少解決30人/天的糧食供給。
-
高原首飛的國產無人直升機AR-500C有哪些亮點？
四川省甘孜藏族自治州稻城縣稻城亞丁機場地處高原，海拔4411米，氣溫只有10℃。「直升機狀態良好，是否可以起飛。」時間回到9月27日上午9時，航空工業直升機所的高原科研試飛在稻城亞丁機場正式開始，AR-500C總設計師曾國貴下達起飛指令，只見無人直升機拔地而起，起飛離地至10米穩定懸停，先後完成懸停迴轉以及前後左右機動飛行。
-
國產無人直升機AR-500C創飛行海拔新紀錄
9月27日，由航空工業自主研製的我國首款高原無人直升機AR-500C在全球海拔最高的民用機場——稻城亞丁機場完成首次高原試飛，創造了國產無人直升機起降高度新紀錄，驗證了該型無人直升機已基本具備全疆域飛行能力
-
國產AR-500C無人直升機首飛世界最高民用機場
首次在世界上海拔最高的民用機場——海拔4411米的稻城亞丁機場成功開展試飛，創造了國產無人直升機起降高度新紀錄，驗證了AR-500C無人直升機基本具備全疆域飛行能力。上午9點，高原科研試飛正式開始。現場一聲令下，機務對無人直升機上電，飛行操作員完成操縱檢查，指揮員發布開車指令並向型號總師匯報：「直升機狀態良好，是否可以起飛」。型號總師曾國貴下達起飛指令，隨即AR-500C拔地而起，起飛離地至10米穩定懸停，無人機先後完成懸停迴轉，前後左右機動飛行，飛行約15分鐘後平穩落地，數據顯示無人直升機狀態良好，表明其具備良好的高原性能。
-
中國無人直升機首飛稻城亞丁，四千米高度打破國產無人機飛行紀錄
圖為一架AR-500C無人直升機在稻城亞丁機場進行了試飛據中航工業的消息，中國第一架專注於高原作戰的自主研發的無人直升機AR-500C於周日成功完成了在高原地區的首次飛行，這是一個裡程碑，表明了這種無人機的巨大潛力。
-
中國首個高原無人直升機試飛，最高五小時航程，一次運30人口糧
根據媒體9月27日的報導稱，日前由中國航空工業自主研製的我國首款高原無人直升機AR-500C，在位於海拔四千米左右的全球最高民用機場稻城亞丁機場首次完成了試飛任務。，這同時也驗證了這款無人直升機已經具備了非常完善的全疆域飛行功能。
-
國產無人直升機起降高度新紀錄刷新
9月27日，中國首款高原無人直升機AR-500C首次在世界上海拔最高的民用機場成功試飛，創造了國產無人直升機起降高度新紀錄。當日上午9時，AR-500C按預定科目，從海拔高度4411米的稻城亞丁機場騰空而起，離地至10米後穩定懸停，隨即完成了懸停迴轉，前後左右機動飛行等試飛動作。
-
國產無人直升機起降高度新紀錄刷新
9月27日，中國首款高原無人直升機AR-500C首次在世界上海拔最高的民用機場成功試飛，創造了國產無人直升機起降高度新紀錄。該機場為稻城亞丁機場，海拔4411米。當日上午9時，AR-500C按預定科目，從海拔高度4411米的稻城亞丁機場騰空而起，離地至10米後穩定懸停，隨即完成了懸停迴轉，前後左右機動飛行等試飛動作。
-
我國首款高原無人機高原試飛成功，六大功能引熱議，網友腦洞大開
無人機、無人戰艦、無人戰車在近幾年紛紛亮相。而最近，我國首款專為高原環境研製的高原無人直升機AR-500C，迎來了最新消息。據《環球時報》在9月27日的消息顯示，在當天上午，航空工業研製的我國首款高原無人直升機，AR-500C，首次在全球海拔位置最高的機場——稻城亞丁機場，完成試飛。此次試飛創造了國產無人直升機起降高度的新紀錄，這也驗證了該型無人直升機基本具備了在西部高原地區飛行的能力。
-
海拔4411米，AR-500C國產無人直升機創起降高度新紀錄
【環球網航空報導 特約記者 楊鐵虎】9月27日上午，航空工業研製的我國首款高原無人直升機AR-500C首次在世界上海拔最高的民用機場——稻城亞丁機場成功開展試飛，創造了國產無人直升機起降高度新紀錄，驗證了AR-500C無人直升機基本具備全疆域飛行能力。
-
空客VSR700無人直升機原型機完成首次自由飛行
中國航空報訊：日前，空中巴士直升機公司的VSR700無人機系統（UAS）原型機已經完成了首次自由飛行。VSR700在法國南部普羅旺斯地區艾克斯附近的無人機測試中心進行了10分鐘的飛行。這是該項目無人機系統於2019年11月首次飛行之後的重要一步，當時原型機用電纜捆綁以符合法規要求。