日前，俄羅斯中央巴拉諾夫航空發動機製造研究所成功地對新一代轉子活塞式航空發動機進行了一系列測試。發動機在主要工作模式下持續運行了4小時，完成了試驗大綱規定的主要檢查點。發動機的一些其他性能測試工作還將持續進行，包括將在中央巴拉諾夫航空發動機製造研究所試驗臺上進行的壽命試驗和高原氣候試驗。
發動機的結構採用了具有較高機械-物理特性的新一代材料，即金屬陶瓷基複合材料和集成陶瓷複合材料。該發動機還採用了最新研製的使用增壓空氣來冷卻渦輪增壓系統的新系統， 該系統的部分元件使用俄羅斯本國原材料並採用3D技術列印生產。該發動機的電子操縱系統同樣也是全新的設計。正是由於上述創新方案都非常成功，所以新型發動機的功率比俄羅斯以前研製的轉子活塞式航空發動機的功率提高了1倍左右。
2016年俄羅斯中央巴拉諾夫航空發動機製造研究所成立了FPI實驗室， 旨在應用陶瓷基複合材料和增材技術進一步促進國內新一代航空發動機製造技術的發展。