「神鳥」就位丨照彰助力成都天府國際機場空管工程建設

2020-11-04 投影時代

2020年10月21日-2020年10月23日，由中國民用航空西南地區空中交通管理局代表、成都天府國際機場建設指揮部代表共同對成都天府國際機場空管工程管制臺項目進行現場驗收，照彰提供的產品順利通過此次驗收。

照彰有幸提供了高臺管制臺、塔臺管制臺、監控臺、維修臺、導航管制臺、模擬塔臺管制臺、機長管制臺等，通過前期與民航西南空管局建設部門、用戶部門認真、細緻的溝通，充分了解客戶需求後，結合項目場地實際環境，照彰為客戶提供了各控制中心整體解決方案。

（圖片來源：照彰官網，下同）

天府國際機場終端管制中心採用上下層人機分離、下沉式設計，將伺服器擺放到下層機房集中管理，設備維護層次分明，使設備有良好散熱的同時，保障設備數據安全，也解決了管制人員冷輻射問題。

在深化設計時，我司與民航西南空管局天府機場建設指揮部經過多次細緻的溝通，最終採用飛機機翼藝術造型設計高臺管制臺頂部，側型則充分結合天府機場航站樓外形建築元素。

結合建築

我司在民航西南空管局及各參建兄弟單位的大力支持與協助下，不畏疫情險阻，共同克服了疫情時期所帶來的種種不便。在規定工期內，安全、高效、優質的完成了各項工作。

照彰守望初心勇擔當。民航人在努力，照彰人也在努力！

照彰實業多年來為民航華北、華東、中南、西北、西南、東北、新疆七大區域管制中心提供一系列的服務，有服務國內民航系統的豐富成功經驗，熟悉管制設備的空間布局，準確把握設備的擺放位置，能為客戶提供最佳的整體解決方案。

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  • 成都天府國際機場迎來第一飛
    成都天府國際機場迎來歷史時刻。11月3日10點10分，編號B-10VC的「獎狀560」型校驗飛機平穩地降落在成都天府國際機場西一跑道上，留下了深色的「腳印」。8點49分，得到空管指令後，B-10VC校驗飛機往50公裡外的天府國際機場飛去。校驗員王建宇前方的校驗臺上，顯示出綠色的飛行軌跡：飛機起飛後，並非直接往東邊的天府國際機場飛，而是按照空管指令，先朝東北方向飛出一定距離後，再折頭向東飛。「我們這次首飛，也要對一些飛行程序進行校驗。」
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    成都天府國際機場位於簡陽市，毗鄰國*級新區——天府新區，距離成都市中心約50公裡。自2016年正式開工至今，成都新機場歷經4年建設期，航站樓、跑道、塔臺等工程目前已基本完工，預計將於2021年7月投入運營。屆時，成都將成為中國大陸第三個擁有雙國際機場的城市。
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    成都天府國際機場開始校飛新華網11月3日，一架賽斯納560校飛飛機在成都天府國際機場上空執行校飛任務。當日，一架賽斯納560校飛飛機在成都天府國際機場西一跑道平穩降落，標誌著成都天府國際機場本場空管及助航設備校飛工作正式拉開帷幕。據了解，本次校飛預計將持續30天左右。