比亞迪不是唯一使用中文按鍵的，法拉利用的才高級，車主：尊嚴
汽車是一個非常縝密的部件，車身上的種種功能都會通過按鍵上的字碼來為我們顯示，但是如今大多數車型卻都是用了英文，讓很多人都感到無奈，難道我們還要天天拿著說明書開車嗎？就目前來說唯一考慮到這個問題的或許就是比亞迪了，它車身上的全部按鍵都使用了中文，也被稱為了國貨之光。但很多人或許不知道除了比亞迪之外，還有一些車型也曾使用過中文按鍵作為自己的誠意，例如謳歌和法拉利。
其實大家之所以習慣性的使用英文按鍵，就是因為英文是世界上使用國家和地區最多的語種，而我國的汽車工業發展起步較晚，很多人見到的第1臺車都是外國造的。他們在造車的時候並沒有使用中文語種，久而久之這也就成為了一種習慣。
想當年比亞迪用中文作為自己的按鍵提示時，還有很多崇洋媚外的車主都覺得不可思議，他們認為這樣實在是太過土氣。但比亞迪還是堅持了下來，直到現在已經有很多人明白了比亞迪當時這樣做的初衷，也希望更多的車企能夠向這個方向發展。
但是大多數車企都沒有跟上比亞迪的步伐，偏偏是我們認為最不可能妥協的豪車法拉利，專門製造過一款名為599GTB的青花瓷限量版車型，單聽這個名字我們就能夠感受到滿滿的民族風。它也的確在自己的車身上用了很多青花瓷元素，整個車身看起來將東西方的文化完美融合在了一起，既有我們歷史的精髓也有超跑犀利的那一面。
在這輛車的側面用繁體印著「中國」兩個字，而在內飾當中也用篆體寫著上車需要進行的啟動操作。法拉利不僅僅使用了中國的文字，而且還是用了中國相對古老傳統的文字，由此可以見得法拉利這個車企還是比較有覺悟的，也完全可以表現出法拉利對於我國文化的喜愛和尊重。
雖然說這輛車並沒有實現真正的量產，只不過是富豪中間的收藏品而已，但是法拉利的定位一向如此，這也讓很多崇洋媚外的人都默默低下了頭。他們總是覺得只有用英文的按鍵，才能顯得這輛車是高端的，但是法拉利這一作為卻告訴了我們，就連車企本身都能夠尊重一個地區的文化，為什麼這個地區的車主卻不可以呢？從前我們之所以覺得英文按鍵更好是因為我們已經形成了一種習慣，而並不是因為英文比中文更美。希望以後能夠有更多的車企基於市場的考慮使用中文按鍵給我們帶來方便，也讓我們用得舒心！不知道大家對此是怎樣看待與評價的呢？您更喜歡中文按鍵還是英文按鍵呢？