來源：經濟日報-中國經濟網
8月13日，太焦高鐵已全線進入靜態驗收階段，這標誌著其全線主體工程及其配套工程建設已基本完成，靜態驗收完成後，預計9月中旬進入聯調聯試階段，今年年底前具備開通運營條件。（新華網8月14日）
靜態驗收是高速鐵路竣工驗收的重要環節，是對工程建設、系統設備等的第一次全面「體檢」。太焦高鐵全線於2016年10月開工，北起山西太原，南至河南焦作，全長約358.8公裡，作為我國「八縱八橫」高速鐵路網呼（呼和浩特）南（南寧）通道的重要組成部分，太焦高鐵前景廣闊，意義深遠，其投入運營將為晉豫兩地經濟社會發展鋪就康莊大道，暢通沿線人民的幸福路。
太焦高鐵拉近「時空距」，開啟晉豫人民美好新生活。從前，太焦鐵路主要以煤運為主，太原至鄭州間的高鐵需繞行石家莊。高鐵建成通車後，線路截彎取直，太原至焦作的運行時間約為1小時20分，太原至鄭州的時間將縮短至2個多小時，時間節省近一半。新速度，領跑新生活。太焦高鐵將為晉豫兩地人民帶來更多出行便利，加速區域城市化發展，讓「雙城生活」更加觸手可及。同時，交通紅利也將轉化為發展優勢，為疫情過後當地的經濟復甦增加新動能。
太焦高鐵打開「致富路」，為晉豫經濟注入發展新活力。一方面，山西和河南作為中華民族與華夏文明的發祥地，歷史文化底蘊深厚，其間古蹟眾多，自然景觀獨特，旅遊資源豐富。太焦高鐵將讓沿線好景「連珠成串」，打造新的「高鐵旅遊圈」，加速兩省旅遊業發展，為旅客出行提供更多選擇。另一方面，山西和河南作為礦產資源大省，礦產儲量大、品質優。太焦高鐵的修建為兩地開闢合作交流發展「快車道」，有利於促進兩地人員往來與資源互補，實現經濟協調發展，加速經濟轉型升級，同時，改善沿線地區發展基礎，加快兩地革命老區脫貧攻堅步伐。
太焦高鐵助拓「朋友圈」，催生中部區域發展新互動。作為山西南部重要的客運通道，其向北銜接呼張鐵路、大西鐵路以及京張鐵路，連接京、津、冀，形成北向高鐵大通道，向南「攜手」京廣、京九鐵路，聯通江、浙、滬，大跨步融入長江經濟帶、珠三角經濟圈，東西向與隴海、商合杭鐵路勾連成網，進入「一帶一路」區域經濟新互動，帶動區域經濟發展，打開中部地區全方位開放發展新格局，為晉豫地區經濟社會發展帶來新機遇。因此，太焦高鐵的建成對於完善中部運輸鐵路網，下好中部樞紐交通網這盤大棋，助推中部崛起，其戰略意義呼之欲出。
鋪就的是路，通往的是富。全國鐵路網不斷擴容，中部鐵路網越織越密，太焦高鐵的開通無疑會成為晉豫兩地發展的「助推劑」，觸動中部經濟發展的新引擎，通往幸福生活的康莊大道。鐵路部門將牢記「交通強國、鐵路先行」的歷史使命，高質量做好靜態驗收，確保太焦高鐵如期運營通車。（林莉）