高達OO的世界觀之龐大,信息量之巨大,都讓人看不懂
那就讓我這個
把高達OO第一季看了8遍
高達OO第二季看了23遍
的達人(羞射)
來給你們講解一下吧!
PS:所有加粗加下劃線的都是以後會講的哦~ 圖片全部都是自己找素材做的!不會傷害版權哦!
本文涉嫌劇透,請謹慎觀看哦
今天的TOPIC是:
軌道エレベーター
軌道エレベーター,稍微懂一點兒日語的朋友,都知道它的中文名字叫做:軌道電梯
在22世紀,石油資源已經全部採光,世界各國為了能繼續發展,於是盯上了取之不盡的太陽能。
但是由於在地面上的太陽能收集器非常容易損壞,於是,人們又盯上了宇宙。畢竟在宇宙收到隕石的打擊會比在地面上的風吹日曬(日曬很有必要)強而且太陽也會一直出現。
雖然之後的科技形成了電磁防護網,但是這在當時已經是個十分不錯的主意了。
(軌道電梯矢量圖)
軌道電梯最初的提倡者是 伊歐利亞·修恩伯格
沒錯,又是這貨。。
因為伊歐利亞是21世紀的人,而且我們現在活著的21世紀石油還是很滿的,所以人們並沒有當一回事兒,但是等到22世紀石油枯竭,人們才意識到了這一個計劃的可行之處。
當然,如果你點擊了上面的那個超連結,就會找到上次我寫的關於伊歐利亞的專題。
伊歐利亞這個動漫角色的原型是這貨
康斯坦丁·齊奧爾科夫斯基
這位蘇聯的宇航之父是軌道電梯最初的提倡者,為的就是一個廉價的直上太空的環境。當然就跟當初的伊歐利亞一樣,受與當代科技的限制,沒能實現。
(軌道電梯最理想的建設雛形)
上圖就是最初的最理想的軌道電梯,也就是伊歐利亞理想的把世界連在一起的軌道電梯。軌道電梯是在赤道的上方建立一個環,讓各個國家真正的連接在一起,比飛機還快。
但是讓伊歐利亞沒想到的是,世界這麼多列強變成了三個勢力,也只建了三個軌道電梯,但是最後還是連在了一起,為了物質傳輸和光能傳輸的方便。
三股勢力的軌道電梯都不一樣,因為畢竟建造的時間不一樣。
(AEU 低軌道電梯)
(人革聯 低軌道電梯)
上圖那個黃色的圓圈兒就是太陽能吸收器。人革聯的軌道電梯在高達OO第一話裡面就有描述,外面看起來比較普通,但是內設豪華,而且MS的儲存量驚人,雖然沒有AEU多。
各個軌道電梯的「地面基站」都像港口一樣繁華,各種經商交易都在此地進行。
(人革聯地面基站)
通常軌道電梯都有非常多的軍隊保守,因為一個軌道電梯都是一個國家的命根子。
(AEU地面基站,最落後)
目前只有三個軌道電梯,因為建造一個軌道電梯需要幾年甚至十幾年來完成,根據OOV,曾經有一些小國家嘗試建造軌道電梯,但是後來都被不明組織空襲然後失敗。像曾經的杜拜啊這些地下冒油的國家,如今都變成了窮國,因為當初認為靠採集石油就可以繼續發家致富,沒有認識到太陽能即將取代石油的未來。
(建設中的 人革聯 地面基站)
關於這個人革聯的軌道電梯,高達OO第二季給他們的軌道電梯的生和死騰出了一集來解釋。
人革聯當初為了趕超早就建設完了軌道電梯的聯和,加班加點的趕工。
當時,這個傢伙還年輕呢
當初人革聯軌道電梯正在建立基站的時候AEU的一些小分支和恐怖分子,就為了阻止亞洲人造出自己的軌道電梯。經歷了各種轟炸,人革聯的軌道電梯最後還是完成了,並且成功通電。
人革聯軌道電梯最後還是被 A-Laws 的 Memento Mori (神罰者) 毀掉了
諷刺的是,毀掉人革聯軌道電梯的人,都是曾經AEU和聯合的軍人。
另外,在軌道電梯的太陽能收集板附近,信號什麼的都白搭,就算天人的通訊設備再強,在軌道電梯那裡都通訊不上。
補充一點數據:
軌道電梯長度:40,000 km
三大勢力管制權:聯合
聯合軌道電梯位置:南美洲 亞馬遜上河畔
AEU軌道電梯位置:非洲 維多利亞河畔
AEU軌道電梯別名:La Tour (一看就是法語)
人革聯軌道電梯位置:索羅門群島和諾魯之間的一個架空島嶼
人革聯軌道電梯的別名叫做:天柱(Tenchuu)
最後獻上幾張軌道電梯的細節照片~
(人革聯軌道電梯低空環)
(人革聯軌道電梯遊客環)
顧名思義,是用來裝遊客的
(AEU 軌道電梯太陽能收集器)
(高度演示圖)
最最最後,送上一張自己拿Photo-Shop改的軌道電梯CG!
水印去掉太麻煩你們加油吧~
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