不同類型火花塞,使用壽命差多少?

經常遇到車友給出關於火花塞更換的問題。其中最常規的問題就是：我的車多少萬公裡需要換火花塞？還有什麼樣的火花塞性能好？

當然關於火花塞的其他問題也是五花八門，但今天我們就上述2個問題來做詳細的回答。首先，火花塞到底壽命多長其實是需要看火花塞本身的「檔次」的。那麼什麼是火花塞的檔次呢？很簡單，基本上就是指火花塞的電極材質。不同的材質造出來的火花塞，壽命也是有長有短。

鎳銅合金火花塞

比如最廉價的火花塞，電極材質是「鎳銅合金」。價格的話，國產的大概就10塊錢一顆。識別這一類的火花塞其實非常簡單：中心電極大概2.5毫米粗的火花塞就是了！這種火花塞成本低廉，所以很多低端車的原廠火花塞就是這一類，壽命大概在3～4萬公裡。

單鉑金火花塞

那麼比上述火花塞「高檔」一個級別的產品叫做「單鉑金」火花塞。這種火花塞的中心電極採用鉑金材料，外觀看起來「比較尖銳，很細，大約1毫米粗細」。它的壽命遠高於上述的廉價火花塞，一般在5～6萬公裡左右。價格大概30～50元就可以買到不錯的國產貨了。

雙鉑金火花塞

再往上一個級別的火花塞是「雙鉑金」火花塞。」 這種火花塞的中心電極採用鉑金材料，外觀看起來「比較尖銳，很細」。而側電極仔細觀察會看到有一個圓形的「金屬小貼片」，這個貼片就是鉑金材料。它的壽命大概可以到7～8萬公裡，價格一般在50元出頭了。

單銥金火花塞

比鉑金更好的材料，自然就是銥金了，因為銥金的熔點遠高於鉑金，所以用銥金製造火花塞，點火能量更集中！如果把「單鉑金火花塞」的中心電極材質換成銥金，那我們就得到了「單銥金火花塞」，外觀和「單鉑金火花塞」非常相似，但中心電極更細！大約0.5毫米粗細（看起來像根針），壽命大致可以達到6～7萬公裡，價格70元左右。

銥鉑金火花塞

「單銥金」火花塞雖然點火能量因為中心電極很細而非常集中，但是壽命表現卻並不是很突出，因此工程師們想到了改進辦法：參考「雙鉑金火花塞」那樣，在側電極上貼一個鉑金小貼片，來提升火花塞的壽命，這就是「銥鉑金」火花塞（銥金中心電極+鉑金側面貼片的混合體）！壽命大約可以達到8～10萬公裡，價格一般在75元出頭了。

雙銥金火花塞

但這還不是最頂級的火花塞！最頂級的火花塞是「雙銥金」火花塞！中心電極是0.5毫米左右的尖銳銥金材料，側電極也一樣是0.5毫米左右粗細的銥金針尖，完完全全是按照物理學的「尖端放電，針尖對針尖」結構設計的！這種火花塞點火能量最霸道，而且壽命超過10萬公裡，甚至可以達到12萬公裡，當然價格也是奔著100去了。

不同檔次的火花塞，壽命不同

我們可以大致的看到，火花塞檔次越高，點火能量就越集中，點火性能越猛烈乾脆。同時壽命一般也越長，當然價格也是越貴的。因此，車友問起「我的車火花塞多久需要更換」，就這個問題而言，大虎悠無法直接給出答案，因為我不知道你現在用的是啥火花塞啊。

事實上，除了上述的常見的火花塞類型之外，市面上還會有很多其他種類的「古怪火花塞」，比如「多電極火花塞」、「銀質火花塞」、「串極火花塞」、「沿面點火式火花塞」、「電容蓄能火花塞」、「等離子火花塞」……很多很多五花八門的特殊技術產品。他們的壽命當然都完全不同。

確定火花塞是否更換的最準原則！

因此，車主想要確定自己的火花塞壽命，其實最簡單的辦法往往有以下幾種：第一呢，是大虎悠一直提倡的方法，看汽車的隨車說明書或者車主手冊。裡面一般都會有汽車原廠建議的火花塞型號和更換裡程條款。

另外一種判斷火花塞是否需要更換的方法呢，就是以實物為準。比如我們的愛車每間隔2次保養之後，可以擺脫技師師傅拆一顆火花塞下來，實際觀察一下火花塞的消耗情況。如果燃燒正常，電極沒有任何異常消耗的，就說明可以堅持使用。