六檔手動檔的車掛四檔跑120碼跑了兩百公裡，對車有多大的損傷？
車主一：
我的車是五擋手動的，120也就大概在3000多轉，1.3小排量的車。你那是6擋，大概也就在3000-4000轉左右，因為你排量肯定比我這個大一些，檔位也多一個，相對應的轉速肯定低，其實汽車高轉速多跑幾百公裡也有好處，清清積碳，拉拉高速往後更省油！你根本不必擔心，我曾經一個姐姐，自動擋，開手動模式一檔70-100照樣開。開了倆月。然後光告訴我車噪音大，後來一看是這麼回事。生生開了倆月。反正變速箱肯定有影響了，但你這個一點問題也沒有！
車主二：
沒有事。現在車型的自然吸氣發動機，雖然技術老舊，不如渦輪增壓車型提速快和油耗低，但大多耐用抗操，6速的手動擋車型用4檔跑時速120公裡，也沒有什麼問題，因為還達不到發動機轉數的紅線範圍。最多就是比平常的油耗高點。但另一方面，還能多多少少的減少或者是預防一下發動機積碳，也算是有利就有弊。
很多老司機常說，寧願低檔高速，也不要高檔低速，就是這麼個道理。低檔高速，只要發動機轉數沒達到紅線範圍，最多就是油耗高點嘛！但高檔低速卻更容易導致發動機積碳。
而且，在高速上需要超車時，預先降低一個檔位，松離合時配合好補油的力度，再使勁死踩油門，是手動擋老手慣常使用的操作方式。會不會降檔超車？這也是用於判斷手動擋新手和老手之間區別的一個最簡單的標準。
車主三：
在早些時候，汽車都是四個檔位，後來經過技術不斷進步，才有五檔，六檔，檔位越高，越省油，噪音越低，同樣，加速越乏力。偶爾高速低檔沒有什麼影響。連續跑120公裡也問題不大。請放心駕駛。一二檔不可長距離駕駛。
車主四：
除了多費點油沒有任何問題！這麼說吧，以前的車只有四個檔位，再以前只有三個，不是一樣跑嗎？很多小車掛到最高檔跑120速度需要3200-3500轉，有的大排量只需要1900轉甚至1600轉，他們一樣跑高速，只是轉速不同而已。實際上高速路況對汽車來說是理想工況，中等或者中上的轉速，高速氣流帶來理想的散熱。反而市區才是汽車不擅長的工況。圖片上是我開車大油門加速的時候，速度還不到120，轉速都很高，啥問題都沒有，更充分的燃燒反而更少形成積碳。
車主五：
那為啥不換擋尼，這樣操作會無端增加油耗，長時間低速檔跑高速度，會使發動機長時間高速運轉，發動機的咆哮聲中加速行車，這樣做的結果又增加了無謂的油耗，而且也會縮短發動機使用壽命，因此車主最好不要低檔高速。適當的用低擋跑高速度可以減少發動機內積炭的產生，但長期的低擋高速就會對汽車產生很大危害，是很傷車的，它會縮短發動機的使用壽命。