甬溫線動車追尾事故致35人死亡192人受傷

2020-11-23 中國新聞網

  中新社溫州7月24日電(記者 江耘 李飛雲)24日晚上10時43分,浙江省「7 23」甬溫線特別重大鐵路交通事故在溫州舉行了首次新聞發布會。鐵道部新聞發言人王勇平發布最新傷亡數據:目前此次追尾事故共造成35人死亡,192人受傷,目前還有132人住院治療。

  此次新聞發布會是事故發生後,首次正式公開的新聞發布會。王勇平在發言前,首先詢問現場記者是站著說還是坐著說。

  王勇平在發布時表示,此次相撞的兩列動車共有乘客1630人。事故造成了D301次動車第一到第三位車輛脫落墜落橋下,其中一列車廂懸空;D3115次動車第13到16位車輛脫軌。

  事故造成了35人死亡,192人受傷。目前,受傷人員分布在11家醫院救治。除部分輕微傷情人員自行出院外,目前還有132人住院治療。

  王勇平表示,鐵路方面對事故遇難者表示沉痛的哀悼,並向遇難者、受傷人員以及滯留旅客表示道歉。

  王勇平介紹,事故發生後,經過鐵路和地方5000多名前線人員的救援,截至24日18時40分,現場起伏完畢。

  對於這起事故所造成的危害,王勇平代表鐵路方面表示,非常痛心。並強調,鐵路部門將深刻吸取教訓,堅決杜絕事故的再次發生。

  王勇平表示,儘管此次事故對鐵路形象造成影響,但是他強調,中國高鐵是先進的,合格的。

  事故發生後,目前動車黑匣子已經被找到。王勇平表示,黑匣子是動車運行的監控系統,對調查、分析事故原因,將提供原始數據。「目前我們正在對黑匣子進行調查和分析,一旦查明立即公布。」

  據王勇平介紹,目前國務院就此事組織成立了事故調查組,鐵道部會配合調查組進行調查,屆時該誰責任,誰就負責。

  之前鐵路方面公布會在24日18時前爭取搶通線路。王勇平對此作出解釋,由於對事故現場工作的艱難性和複雜性估計不足,導致未能按時搶通線路。

  不過,王勇平也表示,24日晚19時,甬溫線路已經具備開通條件,但是之後由於天氣惡化,從安全、保險角度考慮,尚未立即開通。

  對於事故發生後的工作,王勇平表示,首先是救人,之後是搶通線路,再有時為滯留乘客尋找班次進行疏散,最後將會合理、合法、合情做好賠償工作。(完)

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