上汽榮威高端純電R標首款旗艦轎車ER6上周在「魔都魔心」陸家嘴高調上市。與此同時，榮威R標的旗艦展示空間——R SPACE城市異想空間也已迎客。此次上市的超長620km續航榮威R ER6共三款車型，補貼後的價格為16.28萬-20.08萬元。新車集結了上汽在三電技術、設計、智能等方面的優勢，完美詮釋榮威R標「科技兌現想像」的理念。
活動現場，上汽集團副總裁、上汽乘用車公司總經理、技術中心主任楊曉東，上汽乘用車公司副總經理俞經民，上汽集團副總工程師、上汽技術中心副主任、捷能公司總經理朱軍等接受了媒體記者的專訪，並圍繞上汽榮威高端純電R標未來的發展規劃等問題回答了提問。
記者：全新的標識意味著全新的使命，需要全面打造用戶知名度，關於這點，下一步有什麼具體規劃？
所有自主品牌都在向上，大家都很努力。對於榮威來講，不管碰到多少困難、有多少巨浪，都在不懈地努力，不斷地升級向上。R標就承載著品牌向上的歷史使命或者說是責任。
榮威現在有兩個標，一個是新獅標，代表新國潮，是匠心科技造國潮。R標是上汽的「新勢力」，也是「新勢力」裡的國家隊，它承載著我們對電動化、智能網聯化時代的期望，這就是它的定位。
在5月10號中國品牌日，我們推出全新R標，它的商業模式、產品、渠道、組織，包括文化都是嶄新的。目前，這些產品的規劃、線上線下的渠道都已經在一步一步地落地。今天，我們R標的第一款車榮威R ER6上市了。
發布會上我們朱軍總對它的三電技術做了介紹，不管是續航裡程、能量密度、百公裡電耗，還是安全性，在行業裡都是領先的，甚至於可以說在全球範圍內都是領先的。同時，它的智能化程度也非常高，造型上也更有新能源汽車純粹的感覺。
從商業模式上講，我們不是傳統4S店的模式，而是主機廠服務商+用戶的模式，直營的體驗店在全國已經開了6家，目前預訂情況非常好。在上海開業的是2家，一家是在百聯南方商城，大家有時間可以去看一看，感受一下這種熱度、客流和新的服務模式。
第二，所有的服務一個埠，以前服務埠很多，有4S店、服務商、第三方、主機廠。現在所有服務都是一個埠，和用戶直連。一個埠為用戶帶來的服務體驗就會比較好，而且形成一個閉環。
第三，交付。交付在商業模式當中也會成為一個重要體驗，我們在大城市都設有集中交付中心，每次交付都給你帶來喜悅，交付不是交車，而是一種喜悅，是一種體驗。接下去還有用戶的運營和用戶的發展，交付只是我們和用戶之間旅程的開始。背後的組織、合作的關係會發生根本性改變，從買賣的關係向互相賦能的關係轉變，我們和用戶的關係變成了溝通的關係。包括上汽乘用車內部組織也發生了很大的改變，我們有一支專屬團隊，來完成售前、售中、售後所有的服務。這些都支撐著我們的轉型。
今年有大家預期不到的，或者說是比預期差的開局。這半年走來，回頭一看很多人已經掉隊了，找不到了。想要繼續前行，不光要有情懷、理想和意志，關鍵還是要有真正的實力。如何成功地轉型對於上汽乘用車來講也是未來最大的一個挑戰。R標正是上汽乘用車作為自主品牌轉型的一個抓手，一個撬動的支點。
只有轉型成功了，我們的路才會越走越寬，不光要在寒冬中活下來，更重要的是寒冬中你是以怎麼樣的姿態活下來。
榮威R ER6不是一個簡單的產品，而是我們進入電動化、智能網聯化時代的第一槍，背後是整個上汽乘用車在產品、商業模式、理念和組織的轉型。讓用戶真正變成我們的合伙人，這是我們的用戶思維。
記者：剛才活動上一直強調榮威R標代表「從喜歡到信賴」，從營銷層面來說如何落地？在巨大的挑戰之下，榮威R標未來的銷量規劃是什麼樣的？
中國電動車市場的長足發展是大勢所趨，這基於用戶對新能源汽車特別是電動智能汽車的接受度越來越高，享受其所帶來的愜意出行體驗。只要用戶體驗過電動智能化出行，就不會再掉頭去買傳統燃油車或者智能化水平不夠高的產品。因此，我對市場前景充滿信心。
上汽乘用車的新能源汽車有幾個特點：首先，裡程數特別靠譜，這不是我講的，這是用戶給我們的評價，而且我們還在不斷超越用戶的期望。我們在三電上是花了血本的，基於對市場的判斷，真情實意、真金白銀地砸下去。新能源汽車所帶來的電動化、智能化的出行一定會得到越來越多人的喜愛和信賴。榮威R標的推出也是一步一步來的，凝聚了方方面面的努力，大家都是真正想用各自科技的力量實現對電動智能出行的各方面的想像。
夢想要付諸實踐，我們內部各條線都付出了驚人的努力。我們設計部的年輕女設計師設計的R標Logo很有味道，我認為是最漂亮的車標，有黃浦江的味道，有漢字以人為本的味道，有編碼的意思，還代表了榮威的「R」。大家在黃浦江畔看到的R SPACE城市異想空間，是邵景峰的另外一員大將，哈佛高材生所設計的。建築設計好了之後，我們測量了一下，上海最好的地方就在這裡，陸家嘴的尖尖角，上海叫魔都，這裡就是魔心，R SPACE樓高10米，前所未有。
營銷服務方面，不是抽象的理論到實踐的過程，也不是別人怎麼做我們就怎麼學，而是要結合實際情況、團隊願望和用戶真實的需求來做。講到滿足需求，汽車行業是最特殊的，因為汽車行業是最容易將新零售服務模式的創新變為現實的，大概有四方面的特點：
第一，衣食住行裡面，我認為只有「行」是真正有全生命周期的。衣服的生命周期有多少觸點？幾乎沒有。房子不會動，它的生命周期有多少觸點？有多少升級的可能性？而車子不一樣，車子可以升級，過去車子和房子一樣只有維修和保養，但現在車子可以升級，出行是動態的，有全生命周期，就有全生命周期的服務需求。
第二，汽車領域可以真正實現線上線下的融合。過去，大家把新零售講成網際網路的營銷服務，這個觀點對，但現在看來並不完整。我認為，線上要有，線下也要有，在汽車的全生命周期、全場景下做好服務。
第三，一定要做線上線下融合，與用戶在每一個點都做好交互。我們的產品在智能交互層面為用戶帶來了很好的體驗，網際網路汽車有語音交互，智能座艙有語音交互加視覺識別，到智能駕駛還要更進一步升級，從交互往交流方向發展。線上線下融合方面，我們要圍繞用戶的每一個需求點，在每個點都形成閉環，都有及時的點評、分享。
第四，產品要兌現想像，服務出行要兌現「從喜愛到信賴」。今天強推三個字「合伙人」，用戶是合伙人，在座媒體老師都是用戶、都是合伙人，企業員工是合伙人，更多的社會人都可以是合伙人。當然前提是基於對我們品牌的喜愛，融入品牌的體驗，向更多親朋好友推薦，因為好東西真的值得推薦。過去可能合伙人計劃大家做得羞羞答答的，現在看來完全沒有必要。我們榮威R標生來就立足中高端，在當今汽車「新四化」浪潮推動下，在汽車行業130年發展大變局之際，用科技兌現想像，讓用戶從喜愛到信賴，從信賴到更喜愛就是我們的願景。謝謝你的提問。
記者：近年來，上汽在新能源技術方面有哪些突破？請介紹一下。
我們每時每刻都在發現新的問題，並努力去解決，解決問題的過程會有所進步。同時，我們的產品推出後會得到正面或負面的評價，過程中我們也會向競爭對手學習，如果他們做的是對的，我們會研究如何做到更好，如果他們做的不對，我們會分析其中的原因。
今年取得的進步，是R標所用的動力總成的生產線在8月份已經正式完成，這也是憑藉了我們多年的積累。現在可以說，我們的產業鏈更強、更完整了，前面力推的新技術開始落地，新車將作為載體面向用戶。
其中驅動系統方面，四年前我們說要為全球新能源事業做一些貢獻，要把Hair-pin電機做到極限，前後投入了4億多做Hair-pin電機自動化的大規模產線，雖然過程有很多爭論，但今天已經成形了。為了保證質量，我們從義大利定製了最好的Hair-pin電機專用設備，但疫情影響了進度，現在也在緊張調試中，8月份開始小批量生產，9月份可加大產量。這個電機現在是德系、美系、日系最重要的整車廠都要用的電機，都在和華域談供應合同，而最早用8層Hair-pin電機是我們的。
關於電池技術，180Wh/kg是很先進的一個水平，雖然市面上一些車型有達到，但是它們的電池都偏大，價格昂貴且不安全。從這個角度來講，我們創新了既不是刀片電池也不是C2P的技術，使得普通的523電芯實現了180Wh/kg，同時，在冷卻、熱管理、防護、保護等方面都做得很完善。計劃2022年投產的技術，在這之前我們已經做了好幾年準備了。從技術層面來講的話，可以說我們三電軟硬體全面發展、產業鏈完整，從IGBT電芯到電池系統，從驅動系統再到整車的應用，我們有信心支撐R標走得更高。
記者：今天我們看到了R SPACE城市異想空間，請問在這麼繁華的地段搭建R SPACE最重要的意義是什麼？
紐約帝國大廈代表一種精神，上海陸家嘴也是一個全球性的城市的精神代表。如果我們在這裡做一個地標性建築，把產品融入到這裡面，也將成為一種全球性的標識。我認為世界上沒有永恆的東西，R SPACE作為一個突破性的建築，只要有一瞬間、一張照片、一段視頻，實際上就是永恆了。很多人問，這個地方為什麼多了一個R形建築物？很漂亮也很奇特。做營銷第一就是要有關注點，首先，「異想空間」就得到了很多人的關注，符合我們的預期。
第二，品牌要能與地段相匹配，能得到在這個地段搭建「異想空間」的機會，這一點就說明我們的品牌、產品和地標是匹配的。同時作為城市名片的一部分，上汽榮威不僅代表上海品牌、上海製造，還代表了我們民族開放、突破的精神。
關於R標的產生，我們內部有很多討論。現在的R標就被「虐」過，但最終拿出來的成果也是它，現在是越看越喜歡，用戶、領導、同事對它都越看越喜歡。R標出現後，我們也在思考怎麼樣讓更多人關注到它和它所代表的精神，我們認為R標跟陸家嘴這塊獨一無二的地方可以做結合。想到就要做到，要兌現，用科技兌現想像，通過團隊的努力，最終我們看到了這個建築。
接下來四周，R SPACE每周的主題都不同，我們會和小紅書、知乎、斑馬等品牌合作，每周一個主題。從R標的產生到選地標做推廣，一路以來確實辛苦，但也體現了R標的精神，科技兌現想像，致力於讓用戶從喜愛到信賴。今後，我們會給大家展現越來越詳實、越來越具體的R標，讓大家慢慢認識R標。從產品到商業模式，從產品端再到市場端，大家會看到一個在不斷成長、不斷自我挑戰、不斷轉型、不斷升級向上的自主品牌。
（新民網出於傳遞汽車資訊的目的刊登此文，不代表本網觀點）