之前小編有分享過不少奧迪、奔馳等豪華車型，在大白鯊隔音的幫助下解決車內異味和噪音的案例，其實這種採用瀝青等劣質材料做隔音並不是某些品牌的特例，而是十分普遍的現象，如福特翼虎也是這樣的情況。這輛廈門的翼虎，原本車內雖然略有異味但還在車主忍受的範圍內，不幸的是前段時間車主一時疏忽導致車內進了水，之後雖然做了多次清潔處理，但車內異味還是特別燻人。車主通過諮詢和搜索了解到了異味的來源，又在網上參考了決異味和噪音的案例，於是下定決心來到了改裝店，希望能夠徹底的解決異味的問題，同時也能有效的抑制下翼虎較為明顯的噪音。
車內這種刺鼻的臭味，來自於原車使用的瀝青和劣質隔音棉，這些劣質材料只要天氣一炎熱就很容易會散發出刺鼻的臭味，如果像車主那樣不小心使得車內進水而引起黴變，異味就會更加明顯讓人無法忍受，會對人的身體健康造成嚴重影響，尤其是老人和小孩如果長時間在這種環境裡很容易引發多種病症。想要徹底解決這個問題，就得將車內的這些劣質隔音材料都清理乾淨，因此改裝技師將車內的儀表臺、座椅和內飾都拆卸清理了出來，能看到整個儀表臺處覆蓋著一層劣質的隔音棉，車體底板上有部位採用了瀝青做止震隔音處理，這些都是異味的來源。
儀表臺處的劣質隔音棉是比較容易處理的，只需要整個取下來就可以；而車子鈑金板上粘貼的瀝青就比較麻煩了，改裝技師先用吹風機進行加熱，使得瀝青變軟之後再用工具慢慢的一點點的將瀝青全部剷除掉，再最後用泡沫清潔劑進行清潔，等水跡都晾乾之後，才能夠用大白鯊隔音材料進行新的隔音處理。
車門的隔音處理，用大白鯊隔音的銀鯊減震膠將車門鈑金板做內外兩層隔音處理，即加厚了車門金屬板的厚度，還將車門的孔洞做了密封，杜絕了車門共震和風噪的傳入；拆下來的車門內飾板也用銀鯊吸音棉做了隔音處理，有效吸收其餘噪音。
做為偏越野的SUV車型，翼虎的發動機噪音是十分明顯的，因此儀表臺的隔音處理，不僅是替換掉原車的劣質隔音棉，還要有效的杜絕發動機噪音和熱量往車廂內的傳遞。改裝技師採用了金鯊JS300減震膠、隔音墊、高彈吸音棉做了三層隔音處理，最大程度的杜絕了儀表臺處的共震，也有效抑制了發動機噪音和熱量的傳入。
車廂底盤採用銀鯊減震膠和銀鯊吸音棉做雙層隔音處理，杜絕了車體鈑金板在行駛過程中的共震異響，有效減少了胎噪和底盤風噪的傳入。
尾箱底盤和兩側的輪轂等部位，也同車廂底盤一樣用銀鯊減震膠和銀鯊吸音棉，做了雙層隔音處理，減少了後輪胎噪和共震轟鳴聲的產生和傳遞。這樣整個車廂內的隔音處理就完成了。
最後是葉子板的隔音處理。改裝技師針對低頻胎噪，採用了金鯊JS300減震膠、隔音墊和高彈吸音棉，做止震、隔音、吸音系統化的處理，從源頭減少胎噪的產生以及傳遞。
小結：通過改裝技師們一整天的努力，去除了異味又經過大白鯊系統化的隔音降噪之後，福特翼虎終於擁有了一個健康安全又安靜無異味的車廂空間，車主再進行一個音響升級，讓旅途多了美妙的音樂相伴，這樣的駕乘環境才是最為放心無憂又舒適愉悅的。