要買合資車?雙腰線+AFS智能轉向前大燈,邁騰凱美瑞比不上

2021-01-20 騰訊網

開放的市場與信息的飛速傳遞,讓年輕消費者擁有更加與時俱進的審美能力。越來越高的生活品質,也讓我們對汽車有了更高的要求。因此各大汽車品牌在設計方面,紛紛下足了猛料,這樣也為消費者在面對購車需求時,有了更多的選擇性。來看一下合資車市場上的佼佼者,上汽大眾帕薩特、一汽大眾邁騰以及日系代表豐田凱美瑞,誰更值得消費者購買。

前臉設計各有特點,帕薩特細節更佳

2020款帕薩特的前臉部分,採用的是點陣式橫拉一體格柵,大面積金屬鍍鉻的裝飾,打造出立體深邃的視覺效果,非凡氣勢難以被忽視。此外,搭配具有AFS功能的智能轉向前大燈,不僅照亮前路,更能照亮死角,在細微之處保障駕駛安全。單看前臉就有著濃厚的科技氛圍,這樣的新穎設計誰能拒絕?

邁騰與帕薩特同為德系代表車型。前臉採用V型設計,寬大的前格柵拉寬視覺效果,結合狹長的前大燈,使得前臉氣勢不俗,金屬鍍鉻設計也體現出年輕活力。精緻簡約的LED前大燈,更是為邁騰帶來炯炯目光。

凱美瑞基於TNGA概念打造,前臉採用的豐田家族的"大嘴"設計,為其帶來更具衝擊性的視覺效果。V型中網結合鷹眼式LED前大燈,盡顯犀利氣勢。

三車同為溜背設計,帕薩特更加時尚

帕薩特車身側面採用的是雙腰線設計,搭配線條流暢的溜背設計,使得運動感尤其突出。給人一種更加可靠感覺,莫名的就想去信賴它。邁騰貫穿車身的單腰線設計,線條簡潔明了。但是從設計感來說,略有些平庸了。雖也採用溜背式設計,但其運動感不算特別優異。凱美瑞的側身線條複雜且優美,且較前臉的犀利感來看,側面視覺效果較為平穩,也因此少了一些新鮮感。

尾部設計各有千秋,帕薩特高級感顯著

帕薩特的尾部採用的是水韻多層次立體設計,專屬PASSAT徽標置於車標下方,展示出其專屬的高級感。流光轉向的後尾燈兼顧美感與實用,帶來別具一格的駕駛感受。邁騰的尾部設計較為平庸了一些,雖也有金屬徽標設計,但並沒有什麼視覺衝擊力。凱美瑞在尾部新增的字母設計,使辨識度進一步提高,極具動感的尾部設計,讓凱美瑞更加年輕有活力。

不難看出,凱美瑞的外觀設計所表現的過於激進,對於消費者的正常用車周期來說,極易產生審美疲勞。邁騰的外觀則過於四平八穩了一些。帕薩特作為陪伴國人多年的資深元老,將國人所偏愛的穩重大氣,展現的淋漓盡致,也吸引了越來越多有著高級審美的年輕消費者。個人感覺,帕薩特更值得選擇。

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